Šausmas, pietiks varbūt sūdu rakstīt? Ok, topiks paceļās.... Bet Tu vispār viņā esi braucis? Kāds pis taisni? OK, bmw forumā ieraksīju, un? Nevajag tāpēc lielisku Audi autobūves garadarbu nolīdzināt līdz ar zemi dēļ sava subjektīvā viedokļa.
Lielisks auto gan vasarai, gan ziemai. Neuzskatu, ka Q piedziņai būtu slikta vadāmība.
Nu kas jums ir? Kaa auto vajadzeja izskatities, bildee nav slieksni, bampers sutits no vacijas, stingrs, tas, ka vizuali nav konfekte, tas ir viens, bet galvenais jau ir tas, kas slepjas zem pārsega. Iet tas auto ļoti nopietni, butu salikti pribambasi, kas jau stav skapitii butu ap max 800hp. Bet ka tik pariet, jo redz nav svaigi krāsots, cilveks pats savam rokam lielako daļu darījis 10 gadu garumā.
Lielie zviedzēji, ar ko paši braukājat?
Jā, montana pareizi saka, tolaik par ntajām štukām pirkts un šo gadu laikā vēl vairāk ielikts, tehniski ļoti labs un nenojāts eksemplārs, būvēts sev, vienīgais īpašnieks lv.
JDS , pēc pases s4, bet tā kā daudziem s4 varētu asociēties ar a4, tad tika pierakstīts tā. Kr4 tādiem kā tu. Pamatā 100/s4, a6/s6 ir c4 kuzovs, vizuāli essiniekiem pilnā lampa, lielās arkas.
Necepies, bet priecājies, ka topiks stāv augšā. Un ja jau auto ir tik īpašs, tad moš jāpačeko tie, kuri zināja, kas viņam tur iekšā ir sabāzts. Jo man dzīvē neienāktu spert šitādu auto ar domu, ka tajā ir baigās kiškas iekšā.
Tagad ir ļoti liels pieprasījums pēc 2.2 20vt aan, pirms kāda laika audi forumā čalis, kas jau ntos essiniekus uz daļām ievedis lv saka, ka eiropas tirgus jau bezmaz tukšs, bet viņam vēl rinda uz tiem motoriem.
16 Apr 2015, 00:20:07 GTs- rakstīja:
Tagad ir ļoti liels pieprasījums pēc 2.2 20vt aan, pirms kāda laika audi forumā čalis, kas jau ntos essiniekus uz daļām ievedis lv saka, ka eiropas tirgus jau bezmaz tukšs, bet viņam vēl rinda uz tiem motoriem.
Kaut viena izdruka ir? Vai iepkuude +50hp, izpluude + 100hp, sporta bampers +25hp? 800hp...
Bamperi no vaacijas jaunatnaaca ar to sapleesto depo sietu ?
Offline
