17 Sep 2013, 22:24:54 Asch rakstīja:
kada cena varetu but M system Throwing star dikiem, priginalie ar visiem propelleriem, normalam vasaras riepam? visi chetri 8J.
Atkarīgs no stāvokļa un riepām. No 150 Ls par tiem, ko vajag krāsot ar paplikām riepām, līdz kosmosam par ideāliem ar labām riepām.
Visi 4ri viena platuma diski komplektējās pēc pasūtījuma jeb konkrētiem modeļiem?
09 Sep 2013, 11:45:14 pleskovskii rakstīja:
Jautājums sekojošs, kas varētu būt par problēmu, ja pečka pūš tikai auksto gaisu? m50b25 motoram, atgaisot jau mēģinājā, tas nelīdz.
09 Sep 2013, 11:45:14 pleskovskii rakstīja:
Jautājums sekojošs, kas varētu būt par problēmu, ja pečka pūš tikai auksto gaisu? m50b25 motoram, atgaisot jau mēģinājā, tas nelīdz.
Var kāds palīdzēt?
Serviss, ja pats neko nesaproti.
Mekle kapec silta, augsta gaisa zluzija nevirinas.
Pēc paša pieredzes 1.detaļa nodrošina labāku caurplūdi uz krāsniņu, ja beigta, tad uz motoru nav ietekmes, toties krāsniņa var būt auksta, ja nepagāzē. Drīzāk jau 15 detaļa beigta.
18 Sep 2013, 14:31:12 Instigater rakstīja:
Pēc paša pieredzes 1.detaļa nodrošina labāku caurplūdi uz krāsniņu, ja beigta, tad uz motoru nav ietekmes, toties krāsniņa var būt auksta, ja nepagāzē. Drīzāk jau 15 detaļa beigta.
Ari pec piredzes 1.detal bij beigta uz tds'a normali gazejot temperetura celas. Comam bendzinieks ar neejosu cirkulacijas sukni pa pilsetu normali braucot varijas, pa soseju viss bij normali.
17 Sep 2013, 22:24:54 Asch rakstīja:
kada cena varetu but M system Throwing star dikiem, priginalie ar visiem propelleriem, normalam vasaras riepam? visi chetri 8J.
Atkarīgs no stāvokļa un riepām. No 150 Ls par tiem, ko vajag krāsot ar paplikām riepām, līdz kosmosam par ideāliem ar labām riepām.
Visi 4ri viena platuma diski komplektējās pēc pasūtījuma jeb konkrētiem modeļiem?
It kā pēc pasūtījuma, bet neesmu pārliecināts.
originali nak gan visi chetri 8J, gan 8J prieksha un 9J aizmugure. Diski nav ideali, bet pieklajiga stavokli+ parasti ir nozaudets kads propelleris, te viss vietas.
18 Sep 2013, 19:39:10 Dimon32 rakstīja:
Kaut kādiem E34 bija akumulators zem haubes (laikam ar M50 motoru).
Jautājums - vai tā "platforma" akumulatoram ir pieskrūvēta vai piemetināta?
18 Sep 2013, 19:39:10 Dimon32 rakstīja:
Kaut kādiem E34 bija akumulators zem haubes (laikam ar M50 motoru).
Jautājums - vai tā "platforma" akumulatoram ir pieskrūvēta vai piemetināta?
Piekrūvēta.
Ja tā ir pieskrūvēta, tad iegādāšos tādu ar visiem stiprinājumiem
Tavs cipars sanāk nevis pie 2.15 (neeksistējoša difa), bet gan 3.15.
Ar tdsa 2.64 difu būs 2100 rpm.
Ja gribas vēl garāku, tad E46 330d esmot arī 2.28, kas pie 100km/h dos aptuveni 1800 rpm. Varētu būt mierīgs kruīzējamais kuģis pa šosejām, vienīgi pie apdzīšanām noteikti būs jāmet lejā, iespējams, ka pat 3.robā.
Tavs cipars sanāk nevis pie 2.15 (neeksistējoša difa), bet gan 3.15.
Ar tdsa 2.64 difu būs 2100 rpm.
Ja gribas vēl garāku, tad E46 330d esmot arī 2.28, kas pie 100km/h dos aptuveni 1800 rpm. Varētu būt mierīgs kruīzējamais kuģis pa šosejām, vienīgi pie apdzīšanām noteikti būs jāmet lejā, iespējams, ka pat 3.robā.
Kā atgaiso m60b40? Vai ir kkur atgaisosanas skrūve?
Kā bija ar tiem elektromagnētiskajiem pečkas vārstiem.... ja viņi nestrādā kā nākas, viņus vienkārši vajadzēja izjaukt un iztīrīt vai jamaina pret citu/ejošu ?
Bet tādas atgaisošanas skrūves nemaz nav jā? Vismaz es tādu nevarēju atrast
Īsumā , vari atgādināt ka vispareizāk atgaisot caur izplešanās trauka korķi?
pielej izplešanās trauku pilnu ar antifrīzu, piedarbini uzsildi dzinēju, lai atveras termostats, pēc tam pielej attiecīgi vēl klāt. tik nepārkarsē (tas tā ļoti īsumā )
Offline
