24 Sep 2025, 16:55:26 @jermanis83 rakstīja:
F-serijas M-sport sture bez apsildes. Tuvojas ziema. Elektrikis saka ka vajag 3mm vadu un likt 30A drosinataju. Majas ir labs, uzticama Vaacu razojuma 2mm vads un 40A drosinatajs. Velme ir pasam pectam parsut sturi, ieviest apsildi caur tumbleri bet ielikt vieta kur tukshas pogas uz panelja, ievelkot vadus.
Tas kits izskatas padargi ar shippingu un muitu + vel beigas stures parsusana 100 eur. Pardod esoso sturi, piemet un panem OE sturi ar apsildi. Lai gan tas ir parak vienkars risinajums - varbut jauni M cimdi tiesam bus interesantaks projekts
Kura vieta stures parsusana 100 eu? Ne es pats parsusu, ar diegiem un labu biezu adu ko nopirku
Ir pienācis brīdis kad F10/11 sāk kļūt par bīteriem
Tu smejies, bet man ir viss no opcijam. Papildu ievilkam Ambient ledus visas rgb krasas paneli- smukak izskatas, ir prieksejam sofera sedeklim apaksa zem kresla adas ventilatori ievilkti un uztaisiti caurumi- riktigi forsi push, lai vasara ventilejas smuki, nu un tagad tads DIY projekts gribas ar apsildi pasa spekiem ieviest. Principa daudzko pasa spekiem var sadarit
Sveiki!
Jautājums pār ātrumkārbu F11 190KW 8HP70.
Auto tika iegādāts un pēc laika tika nolemts par daļēju eļlas maiņu kārbā.
Iepriekš bija redzams, ka eļla nav mainīta, jo vēl bija orģinālā BMW eļlas panna.
Iepriekš ātrumi slēdzās maigi. Vairāk varēja sajust pārslēgšanos tikai aukstam, kad uzsila kārba, tad palika gandrīz nemanāmi.
Tagad pēc eļlas maiņas nobraukti vairāk par 10k km un tagad arī siltai kārbai parādījušies mazi grūdieni pārslēdzoties.
Interesanti arī tas, ka grūdieni ir kā kuru reizi. Var būt mīksta pārslēgšanās, var būt ar grūdienu.
Jāplāno remonts vai tā vienkārši jādzīvo, auto tomēr nav jauns.
kārbā ir dilstošās detaļas un kārbas adaptācijas nodilumu spēj kompensēt līdz zināmai robežai. Ja pirmie īpašnieki kārbas eļļu nemainīja, kā paredzēts, ik pēc 80-100k km, tad tas tikai paātrināja mehānismu izdilšanu. Kā jau teici, tad auto nav jauns un tāds nolietojums uzskatāms par normālu pie lielākiem nobraukumiem. Ko ar to darīt, būs pašam jāizlemj.
25 Sep 2025, 10:57:33 @RevSer rakstīja:
Atkarīgs jau cik ļoti tev traucē. Vari braukt kamēr vairs nekustēs uz priekšu, vari vest remontēt, var arī šrotā citu paņemt.
Problēma bija pirms eļļas maiņas, kā minēji. Eļļas maiņa komponentus saglabā ilgāk, bet nelabo. Nākamreiz maini laicīgāk.
Šrotā citu... Labu veiksmi
Tās kārbas šrota plauktā nostāv varbūt vienu dienu...
Eļla kārbā jāmaina laicīgi, taisnība vien ir.
Par šrota kārbām biju dzirdējis, ka ir pieprasījums liels.
Starpcitu par adaptācijām runājot, nolasīju no sava auto un izskatās nekas traks. Tāpat sapratu, ka tikai pēc adaptācijām tapāt nevar pilvērtīgi spriest par kārbas stāvokli.
Tas ko nolasīju no sava auto:
Clutch A -62mbar
Clutch B -174mbar
Clutch C -154mbar
Clutch D -114mbar
Clutch E -41mbar
Uzpildes laiki:
Clutch A -6ms
Clutch B +16ms
Clutch C +5ms
Clutch D -5ms
Clutch E +5ms
25 Sep 2025, 11:47:44 @Mansvards rakstīja:
Eļla kārbā jāmaina laicīgi, taisnība vien ir.
Par šrota kārbām biju dzirdējis, ka ir pieprasījums liels.
Starpcitu par adaptācijām runājot, nolasīju no sava auto un izskatās nekas traks. Tāpat sapratu, ka tikai pēc adaptācijām tapāt nevar pilvērtīgi spriest par kārbas stāvokli.
Tas ko nolasīju no sava auto:
Clutch A -62mbar
Clutch B -174mbar
Clutch C -154mbar
Clutch D -114mbar
Clutch E -41mbar
Uzpildes laiki:
Clutch A -6ms
Clutch B +16ms
Clutch C +5ms
Clutch D -5ms
Clutch E +5ms
Intereses pēc, cik km pulkstenī? Gribās saprast pie kāda nobraukuma parādās šīs problēmas.
Piekare vēl nav tik ļoti pārbaudīta, lai varētu apgalvot, ka problēma būtu tur.
Nobraukums pašlaik 215k.
Vai tas ir īstais nobraukums, pie dīlera neesmu pārbaudījis.
Tik cik skatījos AutoDNA un ko rāda CSDD ārzemju nobraukums. Tur viss sakrīt.
Papildus arī caur ISTA skatoties dažādās vietās viss sakrīt.
Interesanti arī ka motorstundas rāda 3500h.
Iespējams arī ir īstais nobraukums, tapēc arī bija doma labāk samainīt eļlu kārbā kamēr nav vēl 300k uz paneļa.
Kā saka, nobraukums arī nav rādītājs auto stāvoklim.
25 Sep 2025, 13:00:05 @Mansvards rakstīja:
Piekare vēl nav tik ļoti pārbaudīta, lai varētu apgalvot, ka problēma būtu tur.
Nobraukums pašlaik 215k.
Vai tas ir īstais nobraukums, pie dīlera neesmu pārbaudījis.
Tik cik skatījos AutoDNA un ko rāda CSDD ārzemju nobraukums. Tur viss sakrīt.
Papildus arī caur ISTA skatoties dažādās vietās viss sakrīt.
Interesanti arī ka motorstundas rāda 3500h.
Iespējams arī ir īstais nobraukums, tapēc arī bija doma labāk samainīt eļlu kārbā kamēr nav vēl 300k uz paneļa.
Kā saka, nobraukums arī nav rādītājs auto stāvoklim.
Ļoti maz motorstundu pie 215k km nobraukuma - vidējais sanāk virs 60kmh, kas ir padaudz, bet iespējams. Man čoms nopirka pirms pāris gadiem F15 ar 120k km un samainīja kārbas un sadalens eļļu. Pie nepilni 200k km kārba izbeidzās. Saremontēja un brauca tālāk. Pēc tam noskaidroja, ka auto LV bijis ievests ar nepilni 400k km, nevis 120k km
Visu jau var nokoriģēt tā, ka nesapratīs vai notīts nobraukums.
Bet nu fakts ,ka kārba vairs nestrādā gludi, tas nu ir skaidrs.
Papildus jaunajā DPF pārbaudē rādija ap 900 daliņām, takā filts vēl dzīvs.
Starpcitu par tiem notītajiem nobraukumiem, varbūt nemaz tie N57 dzinēji nav tik slikti, ja ar stipri notītiem nobraukumiem vēl braukā.
Tu smejies, bet man ir viss no opcijam. Papildu ievilkam Ambient ledus visas rgb krasas paneli- smukak izskatas, ir prieksejam sofera sedeklim apaksa zem kresla adas ventilatori ievilkti un uztaisiti caurumi- riktigi forsi push, lai vasara ventilejas smuki, nu un tagad tads DIY projekts gribas ar apsildi pasa spekiem ieviest. Principa daudzko pasa spekiem var sadarit
Nu nē, tu nevari būt īsts
Nesaprotu ko tu ar to doma. Neesi redzejis laikam custom projektus. Tagad sho auto nekustinasim, domaju driz uz tirdzinu jaliek
Man ir F10, un šodien nosedas akkumulators pilniba ( spiežot Start-Stop vispar nekas nenotiek) meginaju pieslegt jumperi no parsega puses, vienam jumperim drošinataju izsita ara, aizbraucu uz Depo nopirkt galigi jaunu Aeg LG12, piesledzot vinu vispar nekas nenotiek, ko sada situacija darit?
ja akumulators izlādējas, tad to vajag uzlādēt...
visādi jumperi, piepīpēšanas vadi utt (it īpaši lētā gala sūdi), ir īsākais ceļš uz kāda bloka nosvilināšanu
Offline
Lai jau cilvēks izklaidējas, kamēr nepārkāpj noteiktas robežas. Citiem un pašam jautri. 
Labu veiksmi 
Online