Online

Pašreiz BMWPower skatās 244 viesi un 14 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E60/E61 (2003-2010)

Tēma: Par un ap 5er E60

AutorsZiņojums
BorissE60
16. Sep 2014, 16:13 #8121

Kopš: 13. Jan 2013

No: Tukums

Ziņojumi: 395

Braucu ar: E60 525i


16 Sep 2014, 15:50:01 CP17 rakstīja:

16 Sep 2014, 15:04:03 BorissE60 rakstīja:
Sveiki..Jautājums par DISA vārstu kas ir pie ieplūdes kolektora.Sākas viss ar to, ka auto sāka raustīties stāvot, braucot viss normali, nezuda ne jauda, nekas. Nomainīju sveces, palika labāk bet nedaudz. Pēc tam pielaižot pēc sekundēm 2 slāpa nost,pieliku pie kompi,parādīja kļudu (to DISA vārstu) deva pa liesu degvielu. Noņēmui nost, bija salūzis vārstiņš. nomainīju jaunu, tagad pielaižot slāpst nost. Varbūt vajag To disa vārtsu kkā sapārot ar auto? mēģināšu šodien nodzēst kļūdas, deg arī chek engine lampiņa. Vārbūt Jums kkas ir gadījies līdzīgs?

tak brauc uz servisu... powers tev palīdzēs


jautāju varbūt kāds ko zin, tad *** vajag tādu forumu lol? braukt kāa,ja slāpsts axaaaa.
Offline
Glenfiddich
16. Sep 2014, 16:21 #8122

Kopš: 23. Aug 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 1352

Braucu ar: 3.0D


16 Sep 2014, 16:12:32 CP17 rakstīja:

16 Sep 2014, 16:00:12 Glenfiddich rakstīja:




Nu TA veiksmigi izieta ar izgrieztu dpf - 0,04


p.s. atgriežoties pie temas par temperaturu

86 grādi - redzamas 7 svitriņas tahometrā.
nočipo

B_r pie izgriešanas čipoja
Offline
Mikels
16. Sep 2014, 16:22 #8123

Kopš: 28. Jan 2011

Ziņojumi: 5452

Braucu ar: cieņu


16 Sep 2014, 16:13:37 BorissE60 rakstīja:

16 Sep 2014, 15:50:01 CP17 rakstīja:

16 Sep 2014, 15:04:03 BorissE60 rakstīja:
Sveiki..Jautājums par DISA vārstu kas ir pie ieplūdes kolektora.Sākas viss ar to, ka auto sāka raustīties stāvot, braucot viss normali, nezuda ne jauda, nekas. Nomainīju sveces, palika labāk bet nedaudz. Pēc tam pielaižot pēc sekundēm 2 slāpa nost,pieliku pie kompi,parādīja kļudu (to DISA vārstu) deva pa liesu degvielu. Noņēmui nost, bija salūzis vārstiņš. nomainīju jaunu, tagad pielaižot slāpst nost. Varbūt vajag To disa vārtsu kkā sapārot ar auto? mēģināšu šodien nodzēst kļūdas, deg arī chek engine lampiņa. Vārbūt Jums kkas ir gadījies līdzīgs?

tak brauc uz servisu... powers tev palīdzēs


jautāju varbūt kāds ko zin, tad *** vajag tādu forumu lol? braukt kāa,ja slāpsts axaaaa.

lol nau vērc skaidrot tew kautko!

[ Šo ziņu laboja Mikels, 16 Sep 2014, 16:23:16 ]

Offline
CP17
16. Sep 2014, 16:23 #8124

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:


16 Sep 2014, 16:21:15 Glenfiddich rakstīja:

16 Sep 2014, 16:12:32 CP17 rakstīja:

16 Sep 2014, 16:00:12 Glenfiddich rakstīja:




Nu TA veiksmigi izieta ar izgrieztu dpf - 0,04


p.s. atgriežoties pie temas par temperaturu

86 grādi - redzamas 7 svitriņas tahometrā.
nočipo

B_r pie izgriešanas čipoja

čipot vajag Bauskā ie -INC- , izgriezt pie B_R
Offline
Kondors
16. Sep 2014, 16:27 #8125

Kopš: 09. Feb 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 330

Braucu ar: E61


16 Sep 2014, 16:23:45 CP17 rakstīja:

16 Sep 2014, 16:21:15 Glenfiddich rakstīja:

16 Sep 2014, 16:12:32 CP17 rakstīja:

16 Sep 2014, 16:00:12 Glenfiddich rakstīja:





Nu TA veiksmigi izieta ar izgrieztu dpf - 0,04


p.s. atgriežoties pie temas par temperaturu

86 grādi - redzamas 7 svitriņas tahometrā.
nočipo

B_r pie izgriešanas čipoja

čipot vajag Bauskā ie -INC- , izgriezt pie B_R


Tam ir liela nozīme?

[ Šo ziņu laboja Kondors, 16 Sep 2014, 16:27:55 ]

Offline
CP17
16. Sep 2014, 16:32 #8126

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

+/-
Offline
BorissE60
16. Sep 2014, 16:47 #8127

Kopš: 13. Jan 2013

No: Tukums

Ziņojumi: 395

Braucu ar: E60 525i


16 Sep 2014, 16:22:56 Mikels rakstīja:

16 Sep 2014, 16:13:37 BorissE60 rakstīja:

16 Sep 2014, 15:50:01 CP17 rakstīja:

16 Sep 2014, 15:04:03 BorissE60 rakstīja:
Sveiki..Jautājums par DISA vārstu kas ir pie ieplūdes kolektora.Sākas viss ar to, ka auto sāka raustīties stāvot, braucot viss normali, nezuda ne jauda, nekas. Nomainīju sveces, palika labāk bet nedaudz. Pēc tam pielaižot pēc sekundēm 2 slāpa nost,pieliku pie kompi,parādīja kļudu (to DISA vārstu) deva pa liesu degvielu. Noņēmui nost, bija salūzis vārstiņš. nomainīju jaunu, tagad pielaižot slāpst nost. Varbūt vajag To disa vārtsu kkā sapārot ar auto? mēģināšu šodien nodzēst kļūdas, deg arī chek engine lampiņa. Vārbūt Jums kkas ir gadījies līdzīgs?

tak brauc uz servisu... powers tev palīdzēs


jautāju varbūt kāds ko zin, tad *** vajag tādu forumu lol? braukt kāa,ja slāpsts axaaaa.

lol nau vērc skaidrot tew kautko!


Nu ja nau ko teikt tad nesaki vispār neko, parādi savu Adekvātismu axaaa
Offline
zubex
17. Sep 2014, 11:54 #8128

Kopš: 18. Mar 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1050

Braucu ar: melnu Vitamīnu

Paardodu 535D
OEM komplekts ar priekšējiem bremžu klučiem un devējiem.
120 EUR
OEM komplekts ar aizmugurējiem bremžu klučiem un devējiem.
70 EUR
OEM aizmugures bremžu diski 2gab 120 EUR

mob 20012340
Offline
madarsv
17. Sep 2014, 17:39 #8129

Kopš: 22. Mar 2010

Ziņojumi: 657

Braucu ar: 7

Kādam te ir e60 530 benzīns? Vai ir kādas atsauksmes no kāda kam ir?
Offline
protams
17. Sep 2014, 17:51 #8130

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6250

Braucu ar: NS7


17 Sep 2014, 17:39:56 madarsv rakstīja:
Kādam te ir e60 530 benzīns? Vai ir kādas atsauksmes no kāda kam ir?

Man bija tāds 6+ gadus, viss tur labi

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
madarsv
17. Sep 2014, 17:55 #8131

Kopš: 22. Mar 2010

Ziņojumi: 657

Braucu ar: 7


17 Sep 2014, 17:51:18 protams rakstīja:

17 Sep 2014, 17:39:56 madarsv rakstīja:
Kādam te ir e60 530 benzīns? Vai ir kādas atsauksmes no kāda kam ir?

Man bija tāds 6+ gadus, viss tur labi
Kā ar patēriņu? Man konkrēti piedāvā automātu.
Offline
protams
17. Sep 2014, 18:00 #8132

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6250

Braucu ar: NS7

8/15 kā grāmatā


-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
madarsv
17. Sep 2014, 18:01 #8133

Kopš: 22. Mar 2010

Ziņojumi: 657

Braucu ar: 7


17 Sep 2014, 18:00:33 protams rakstīja:
8/15 kā grāmatā

Paldies par info
Offline
protams
17. Sep 2014, 18:06 #8134

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6250

Braucu ar: NS7

Abraščaitjes

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
Murphy
17. Sep 2014, 20:10 #8135

Kopš: 28. Nov 2003

No: Sigulda

Ziņojumi: 8516

Braucu ar: Arteon SB R line, F39 M sport

protams, tev bija vecais M54 vai jau N52/N53?

Saprotu ka ar M54 lielu problēmu nav, bet jau ir daudz problemātiskāks + laikam gāzes pačots būs pa dārgo
Offline
protams
17. Sep 2014, 20:26 #8136

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6250

Braucu ar: NS7

Bija M54, kuram nevis pa lielam bet vsipaŗ nav problēmu, un var uzlikt gāzi, atšķirībā no N motoriem.
Tam M54 mainīju eļļu reizi gadā, siksnu uz 80kkm (15eur laikam) sveces uz 100kkm, un vārstu vāka un pie filtra blīvi pie 150 kkm, viss.
Šobrīd reāla nostaļģija pēc tā E60, jo F10 nu nav tāds kartingisks-sportisks, tas ir kā pēc E60,iekāpt E65, nekur neko navjag ne skriet ne ko

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
Playstream69
18. Sep 2014, 00:20 #8137

Kopš: 21. Nov 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 800

Braucu ar:


17 Sep 2014, 20:26:08 protams rakstīja:
Bija M54, kuram nevis pa lielam bet vsipaŗ nav problēmu, un var uzlikt gāzi, atšķirībā no N motoriem.
Tam M54 mainīju eļļu reizi gadā, siksnu uz 80kkm (15eur laikam) sveces uz 100kkm, un vārstu vāka un pie filtra blīvi pie 150 kkm, viss.
Šobrīd reāla nostaļģija pēc tā E60, jo F10 nu nav tāds kartingisks-sportisks, tas ir kā pēc E60,iekāpt E65, nekur neko navjag ne skriet ne ko


Dabūsi pa ausīm! es jau biju domājis, varbūt jāpardod savs 4.5 un jāskatās uz F10.
Bet iespējams, labāk sacelt augšā kā vēlos savējo un turpināt benzīna dedzināšanu
Offline
Playstream69
18. Sep 2014, 00:22 #8138

Kopš: 21. Nov 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 800

Braucu ar:


17 Sep 2014, 17:39:56 madarsv rakstīja:
Kādam te ir e60 530 benzīns? Vai ir kādas atsauksmes no kāda kam ir?


Pārdosi savu e39 3.0d vai arī ekskluzīvo drapaku?!
Iesaku gan 3.0 gan 4.5 benzīnniekus e60.
Patēriņš lielāks kā dīzelim, bet savādāk, tā ir bauda.
Ritošās, automātiskās kāŗbas utt, visiem +- tas pasas problemas. tik filtri kārbai lielmotoriem padargi.
Offline
madarsv
18. Sep 2014, 08:20 #8139

Kopš: 22. Mar 2010

Ziņojumi: 657

Braucu ar: 7


18 Sep 2014, 00:22:36 Playstream69 rakstīja:

17 Sep 2014, 17:39:56 madarsv rakstīja:
Kādam te ir e60 530 benzīns? Vai ir kādas atsauksmes no kāda kam ir?


Pārdosi savu e39 3.0d vai arī ekskluzīvo drapaku?!
Iesaku gan 3.0 gan 4.5 benzīnniekus e60.
Patēriņš lielāks kā dīzelim, bet savādāk, tā ir bauda.
Ritošās, automātiskās kāŗbas utt, visiem +- tas pasas problemas. tik filtri kārbai lielmotoriem padargi.
e39 ir doma dot preti un piemaksat. Gribu benzinu un viss Jau gribeju tev uzzvanit ka tev iet ar 545
Offline
6500
18. Sep 2014, 08:32 #8140

Kopš: 19. Feb 2007

Ziņojumi: 15715

Braucu ar:


17 Sep 2014, 20:26:08 protams rakstīja:
Šobrīd reāla nostaļģija pēc tā E60, jo F10 nu nav tāds kartingisks-sportisks, tas ir kā pēc E60,iekāpt E65, nekur neko navjag ne skriet ne ko


atkal esi panemis plikako F10 laikam...

-----------------
www.hgkracing.com
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, Angelz, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo