Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 122 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E34 (1987-1996)

Tēma: Viss par E34

AutorsZiņojums
jaks
17. Aug 2013, 23:37 #8081

Kopš: 02. Dec 2008

No: Saldus

Ziņojumi: 3101

Braucu ar:

4300k
Offline
Nello
17. Aug 2013, 23:52 #8082

Kopš: 15. Aug 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 2623

Braucu ar: Klasiskās piedziņas pieminekli...


17 Aug 2013, 23:37:12 jaks rakstīja:
4300k

A kurss kelvins taisa to tizli zallo nokraasu?
Offline
Kashelz
18. Aug 2013, 00:00 #8083

Kopš: 09. Sep 2005

No: Kuldīga

Ziņojumi: 2178

Braucu ar: E34 2.5i 24v, Suzuki GSX750E

Visi kelvini taisa zilo nokrāsu lēcu lukturos. Jo zemāk, jo labāk, labāka redzamība, reiz man ieteica ņemt 6000k, sūdi pilnīgie, lietus laikā viss atspīd un neko neredz vispār. Ja sev izvelētos, tad kaut ko ap 3000K, no zemā gala, pedējais ir 4300K, kas tagad ir. Ar laiku hrenons ari paliek zilāks/zilā, ta teikt izdeg un no 5000K pariet uz 6000k un ta talāk. Ieteiktu arī aizmirst par mazajiem blokiem, tur arī redzētas problēmas.
Offline
Nello
18. Aug 2013, 00:04 #8084

Kopš: 15. Aug 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 2623

Braucu ar: Klasiskās piedziņas pieminekli...


17 Aug 2013, 23:52:40 Nello rakstīja:

17 Aug 2013, 23:37:12 jaks rakstīja:
4300k

A kurss kelvins taisa to tizli zallo nokraasu?

Ssitas...
Spied "Play", lai skatītos video!
Offline
Hazard
18. Aug 2013, 00:16 #8085

Kopš: 07. May 2009

No: Viļaka

Ziņojumi: 853

Braucu ar: e28


18 Aug 2013, 00:00:00 Kashelz rakstīja:
Visi kelvini taisa zilo nokrāsu lēcu lukturos. Jo zemāk, jo labāk, labāka redzamība, reiz man ieteica ņemt 6000k, sūdi pilnīgie, lietus laikā viss atspīd un neko neredz vispār. Ja sev izvelētos, tad kaut ko ap 3000K, no zemā gala, pedējais ir 4300K, kas tagad ir. Ar laiku hrenons ari paliek zilāks/zilā, ta teikt izdeg un no 5000K pariet uz 6000k un ta talāk. Ieteiktu arī aizmirst par mazajiem blokiem, tur arī redzētas problēmas.


Viss vienā e34 kā man bijis...



Tuvajos 3000k, tālajos 8000k

P.S. Tizlo zalo gaismu dod kīnas s*di. Pirkt tik patiešam kvalitativas lampas.

[ Šo ziņu laboja Hazard, 18 Aug 2013, 00:17:48 ]

Offline
Nello
18. Aug 2013, 00:26 #8086

Kopš: 15. Aug 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 2623

Braucu ar: Klasiskās piedziņas pieminekli...

Spied "Play", lai skatītos video!
Offline
Hazard
18. Aug 2013, 00:29 #8087

Kopš: 07. May 2009

No: Viļaka

Ziņojumi: 853

Braucu ar: e28


18 Aug 2013, 00:26:49 Nello rakstīja:
Spied "Play", lai skatītos video!



Mums te foruma kaut kam ar bij aizmugure ksenoni iesprasuti
Offline
depo
18. Aug 2013, 08:12 #8088

Kopš: 09. Jan 2006

Ziņojumi: 21003

Braucu ar: Zirgu





[ Šo ziņu laboja depo, 18 Aug 2013, 08:13:45 ]

Offline
Kashelz
18. Aug 2013, 10:16 #8089

Kopš: 09. Sep 2005

No: Kuldīga

Ziņojumi: 2178

Braucu ar: E34 2.5i 24v, Suzuki GSX750E

Ja ta nopietni, tad liktu tikai tādu toni, ko vairums auto ražotāji liek jaunās mašinās, ja nemaldos tad tas ir no 4000K - 4300K, tā ir vislabāk redzamā gaisma. Kada jēga gan cita var būt, ja tu jau neko labāku neredzi ar augstākiem K, tad atstāj stock halogēnus un nežilbināsi arī citus. Ja iespējams liec brendīgas lampas, no Osram piemeram, tur viss bus labi ar 4300k spuldzēm.

Pašam ir 4300k, pēc 6000k varu teikt tikai ka ir labāk, tagad gan labprāt iemēģinātu vēl nedaudz zemāku K lampas. Vari dabūt manas, varuu nobildēt ka izskatās dzivē.
Offline
Instigater
18. Aug 2013, 12:09 #8090

Kopš: 08. May 2003

No: Jūrmala

Ziņojumi: 7428

Braucu ar: ne BMW

Man ir 4300k. Ir ļoti labi, bet, ja negribi zīmēties, ka ir ksenons tad vajadzētu ap 3500k kā halogēniem. Pie 4300k ksenoni dod visspožāko gaismu.
Offline
-SAIMNIEKS-
18. Aug 2013, 13:48 #8091

Kopš: 19. Mar 2011

Ziņojumi: 383

Braucu ar: sanesi +/- 5m


Vajag e34/32 V8 stūres pastiprinātāja trubu, kas iet no stūres kalonkas uz stūres pastiprinātāja sūkni...
Piedāvājumus PM

[ Šo ziņu laboja -SAIMNIEKS-, 18 Aug 2013, 13:50:05 ]

Offline
Kashelz
20. Aug 2013, 10:22 #8092

Kopš: 09. Sep 2005

No: Kuldīga

Ziņojumi: 2178

Braucu ar: E34 2.5i 24v, Suzuki GSX750E


10 Aug 2013, 13:44:23 Kashelz rakstīja:
Meklēju klimu no E34, vēlams viss komplekts kas bijis uz M50 dzinēja. Kādam ir ko piedāvāt?

Offline
520i
20. Aug 2013, 21:00 #8093

Kopš: 20. Aug 2013

No: Strenči

Ziņojumi: 2742

Braucu ar: Dvēselei 95" Bmw R1100R, dopamīnam e46 325ti un KTM LC4 adventure. Un ar škodu pēc pusdienu pie

Labvakar. Auto e34 m50b20

Neraada degvielu. Citreiz uz iisu mirkli paraada tikko iesleedzot aizdedzi. (varetu but, ka preciizi)
Kur vareetu buut vaina?

Paldies

p.s degvielu neleju pa 5Ls

[ Šo ziņu laboja 520i, 20 Aug 2013, 21:08:12 ]

Offline
Hazard
20. Aug 2013, 21:45 #8094

Kopš: 07. May 2009

No: Viļaka

Ziņojumi: 853

Braucu ar: e28


20 Aug 2013, 21:00:34 520i rakstīja:
Labvakar. Auto e34 m50b20

Neraada degvielu. Citreiz uz iisu mirkli paraada tikko iesleedzot aizdedzi. (varetu but, ka preciizi)
Kur vareetu buut vaina?

Paldies

p.s degvielu neleju pa 5Ls


Šī problema jau ir aprunata.
BMWPower

[ Šo ziņu laboja Hazard, 20 Aug 2013, 21:45:27 ]

Offline
520i
20. Aug 2013, 22:51 #8095

Kopš: 20. Aug 2013

No: Strenči

Ziņojumi: 2742

Braucu ar: Dvēselei 95" Bmw R1100R, dopamīnam e46 325ti un KTM LC4 adventure. Un ar škodu pēc pusdienu pie


20 Aug 2013, 21:45:03 Hazard rakstīja:

20 Aug 2013, 21:00:34 520i rakstīja:
Labvakar. Auto e34 m50b20

Neraada degvielu. Citreiz uz iisu mirkli paraada tikko iesleedzot aizdedzi. (varetu but, ka preciizi)
Kur vareetu buut vaina?

Paldies

p.s degvielu neleju pa 5Ls


Šī problema jau ir aprunata.
BMWPower


iisti atbildi tur neatradu. Pludinjaa vaina varetu nebut, ja man uz iisu bridi iesleedzot aizdedzi parada degvielu baakaa?

Varbut panelis? citreiz nevaru uzlikt nobraukumu pa nullem.
Offline
Hazard
20. Aug 2013, 23:14 #8096

Kopš: 07. May 2009

No: Viļaka

Ziņojumi: 853

Braucu ar: e28


20 Aug 2013, 22:51:13 520i rakstīja:

20 Aug 2013, 21:45:03 Hazard rakstīja:

20 Aug 2013, 21:00:34 520i rakstīja:
Labvakar. Auto e34 m50b20

Neraada degvielu. Citreiz uz iisu mirkli paraada tikko iesleedzot aizdedzi. (varetu but, ka preciizi)
Kur vareetu buut vaina?

Paldies

p.s degvielu neleju pa 5Ls


Šī problema jau ir aprunata.
BMWPower


iisti atbildi tur neatradu. Pludinjaa vaina varetu nebut, ja man uz iisu bridi iesleedzot aizdedzi parada degvielu baakaa?

Varbut panelis? citreiz nevaru uzlikt nobraukumu pa nullem.


Nu bet uz to mirkli tu parliecinats ka tev pareizi paradija? Vieglakais uzmest citu pribora paneli un parbaudīt. Parmet to tik čipu kas tev aizmugurē panelim, rādis ar tavejo nobraukumu.
Offline
520i
20. Aug 2013, 23:22 #8097

Kopš: 20. Aug 2013

No: Strenči

Ziņojumi: 2742

Braucu ar: Dvēselei 95" Bmw R1100R, dopamīnam e46 325ti un KTM LC4 adventure. Un ar škodu pēc pusdienu pie


20 Aug 2013, 23:14:46 Hazard rakstīja:

20 Aug 2013, 22:51:13 520i rakstīja:

20 Aug 2013, 21:45:03 Hazard rakstīja:

20 Aug 2013, 21:00:34 520i rakstīja:
Labvakar. Auto e34 m50b20

Neraada degvielu. Citreiz uz iisu mirkli paraada tikko iesleedzot aizdedzi. (varetu but, ka preciizi)
Kur vareetu buut vaina?

Paldies

p.s degvielu neleju pa 5Ls


Šī problema jau ir aprunata.
BMWPower


iisti atbildi tur neatradu. Pludinjaa vaina varetu nebut, ja man uz iisu bridi iesleedzot aizdedzi parada degvielu baakaa?

Varbut panelis? citreiz nevaru uzlikt nobraukumu pa nullem.


Nu bet uz to mirkli tu parliecinats ka tev pareizi paradija? Vieglakais uzmest citu pribora paneli un parbaudīt. Parmet to tik čipu kas tev aizmugurē panelim, rādis ar tavejo nobraukumu.


apmeram vajadzetu buut, jo reekjinu +/- 10 litri uz 100km.

Un kas pa reduktoru varetu buut, ja braucot 120 ir, apmeram, 3.8krpm?
Offline
Hazard
20. Aug 2013, 23:58 #8098

Kopš: 07. May 2009

No: Viļaka

Ziņojumi: 853

Braucu ar: e28


20 Aug 2013, 23:22:57 520i rakstīja:

20 Aug 2013, 23:14:46 Hazard rakstīja:

20 Aug 2013, 22:51:13 520i rakstīja:

20 Aug 2013, 21:45:03 Hazard rakstīja:

20 Aug 2013, 21:00:34 520i rakstīja:
Labvakar. Auto e34 m50b20

Neraada degvielu. Citreiz uz iisu mirkli paraada tikko iesleedzot aizdedzi. (varetu but, ka preciizi)
Kur vareetu buut vaina?

Paldies

p.s degvielu neleju pa 5Ls


Šī problema jau ir aprunata.
BMWPower


iisti atbildi tur neatradu. Pludinjaa vaina varetu nebut, ja man uz iisu bridi iesleedzot aizdedzi parada degvielu baakaa?

Varbut panelis? citreiz nevaru uzlikt nobraukumu pa nullem.


Nu bet uz to mirkli tu parliecinats ka tev pareizi paradija? Vieglakais uzmest citu pribora paneli un parbaudīt. Parmet to tik čipu kas tev aizmugurē panelim, rādis ar tavejo nobraukumu.


apmeram vajadzetu buut, jo reekjinu +/- 10 litri uz 100km.

Un kas pa reduktoru varetu buut, ja braucot 120 ir, apmeram, 3.8krpm?


te vel jazin kāds tev tur viņs ir. Mazais vai lielais, ja jau tur jau mainīts
Offline
Ghoust
23. Aug 2013, 09:40 #8099

Kopš: 30. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 68

Braucu ar:

Vai jums neliekas ka e34 starp pirmo un otro logu tīrīšanas ātrumu vajag vēl kādu vienu?
Man personīgi gribas.Pirmais par lēnu, bet otrais par ātru.
Varētu ielikt no jaunākiem auto, kur pats to vari regulēt, vai tas teorētiski ir iespējams?
Offline
valdisd2
23. Aug 2013, 09:42 #8100

Kopš: 19. Aug 2008

Ziņojumi: 243

Braucu ar:

Nevajag kadam e34 sedana aakji?
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo