kāpēc laist?
bija 3. rindā, gribēja būt otrais un appisās
LLP
par aizbraukšanu nav skaidrs, man gan likās, ka VW nepieskārās viņam un iepisa stāvošajā, filmētājs beigās gan jau čuru noraustīja un noraustīja stūri, ja viņam kaites nav, ko tur stāvēt?
džeks izraisa avāriju, jo kā auns nevarēja palaist, nofilmē visu, aizbrauc prom un saņem vēl no delfiem debilā reportiera $$$?
Kur problēma džipa vadītājam normāli uzsākt? Es gan saprotu, ka e39 nenoskriet, tas laikam m57, kas ir lēnāks tikai par 535D . Bet nu jebkurā gadījumā, mans uzskats, ja pārkāp noteikumus, pārkāp tā, lai nevienam netraucē.
Liekas,ka daži no tiem "reportieriem" ir saskatījušies filmu Nightcrawler un gaida(pat mēģina izprovocēt un radīt) avārijas,lai tik būtu materiāls,ko i-netā iebāzt
24 May 2017, 12:28:53 @IELEJAM rakstīja:
Ja lien, tad dari to tā, lai citus netraucē, ja nespēj, tad piekāpies, nevis kā auns, vai visdrīzāk kaza, iebrauc ielas malā stāvošajā autiņā.
traks esi? sn tūliņ ar putām uz lūpas atskries un tevi/visus par lohiem nosauks
Klasiska Latvijas sabiedrības problēma, par katru cenu kkas jāpierāda, vietā un nevietā.
Vienam sajūta, ka viņam ir lielāks džips un visiem tagad jālaiž, otram atkal visu dienu būtu nelāgs garastāvoklis, ja kāds atļautos iespraukties pirms viņa.
24 May 2017, 15:42:44 @Hirschenhof rakstīja:
Klasiska Latvijas sabiedrības problēma, par katru cenu kkas jāpierāda, vietā un nevietā.
Vienam sajūta, ka viņam ir lielāks džips un visiem tagad jālaiž, otram atkal visu dienu būtu nelāgs garastāvoklis, ja kāds atļautos iespraukties pirms viņa.
Totāls LLP.
Tai krustojumā kreiso joslu ņem tie, kas griež uz Avotu pa kreisi, jo aiz krusta saparkotas mašīnas un būs jāpārkārtojas.
Vēl ir variants, ka tie, kas grib pārbraukt krustu un noparkoties kreisajā malā.
Katrs brauc, kur viņam jābrauc, nevienos csn nav rakstīts, ka jālaiž kāds, kurš brauc blakus (un blakus ir tad, ja viņam pārkārtojoties aizmugurējam jābremzē, tb, ja nav aizmugurē distances), tikai tāpēc, ka ieslēdzis pagriezienu.
Filmētājs neko neizraisīja. ja filmētājs būut uzbraucis uz ietves, nolauzis riteni, nonesis stāvvietu automātu, notriecis bērnu vai ietesis mājā - vainīgs filmētājs, ne džips, kas nospiež no ceļa. Ir precedenti. Nākamreiz džips vai nu iedos grīdā, vai pagaidīs ar visiem, ja pirmo neprot.
Ir pilnīgi vienalgā, kā brauc, kamēr tas netraucē citiem.
'pirms 100 gadiem piebalgā', nē, bet tepat Rīgā uz elizabtes ielas līdzīgi sanāca ... pūtu no krustojuma, bija jāpaspēj, jo uz braucamās joslas tālāk priekšā kaut kāds fidars noparkojies (2ajā rindā blakus jau stāvošiem auto) spiedu, bet skatos, ka nepaspēšu ... 2 varianti - ietest tam losim pakaļā vai nokantēt blakus braucošo dāciju ... izvēle krita par sliktu Dācijai ...
finālā pat īsti bez damage iztiku ... dācijai nekrāsotais bamperi drusku noskrāpēju ar sava auto pakaļējo disku, man vispār nekas. Diski bija mega plati un līda ārā no virsbūves
24 May 2017, 16:01:36 @versatile rakstīja:
Totāls LLP.
Tai krustojumā kreiso joslu ņem tie, kas griež uz Avotu pa kreisi, jo aiz krusta saparkotas mašīnas un būs jāpārkārtojas.
Vēl ir variants, ka tie, kas grib pārbraukt krustu un noparkoties kreisajā malā.
Katrs brauc, kur viņam jābrauc, nevienos csn nav rakstīts, ka jālaiž kāds, kurš brauc blakus (un blakus ir tad, ja viņam pārkārtojoties aizmugurējam jābremzē, tb, ja nav aizmugurē distances), tikai tāpēc, ka ieslēdzis pagriezienu.
Filmētājs neko neizraisīja. ja filmētājs būut uzbraucis uz ietves, nolauzis riteni, nonesis stāvvietu automātu, notriecis bērnu vai ietesis mājā - vainīgs filmētājs, ne džips, kas nospiež no ceļa. Ir precedenti. Nākamreiz džips vai nu iedos grīdā, vai pagaidīs ar visiem, ja pirmo neprot.
Ir pilnīgi vienalgā, kā brauc, kamēr tas netraucē citiem.
Tajā krustojumā nav norādīts no kuras joslas kas ir jādara. Kreiso joslu var izmantot, aizbraucot pirmais, ja pietiek resurss. Jo labajā parasti ir vairāk mašīnas. Nepaspēji pirmais, pagaidi pēc krustojuma pirms stāvošajām mašīnām, pārkārtojies un būsi tāpat tālāk ticis kā gaidot labajā pusē, jo zaļais tur deg neilgi.
Man izskatās, ka VW vadītājs čekoja situāciju spogulī vai uz sāniem, bet ne uz priekšu.
Offline
