31 Oct 2021, 07:45:58 @qa rakstīja:
Kuri tad ir tie pareizie motori Land Roveriem un Range Roveriem? Un no kuriem labāk izvairīties? Ja skatāmies aptuveni 2007-2017gada modeļos.
Bet ja par tēmu, tad foršs liekas 3.0 BiTurbo D, jeb SDV6, tāds kā 535D, tik trolejbusam jestrs un ekonomisks.
31 Oct 2021, 07:45:58 @qa rakstīja:
Kuri tad ir tie pareizie motori Land Roveriem un Range Roveriem? Un no kuriem labāk izvairīties? Ja skatāmies aptuveni 2007-2017gada modeļos.
Land Rover ir brends, tāpat kā BMW.
Range Rover ir modelis, tāpat kā Q8 (audi).
L319 ir modeļa apzīmējums, tāpat kā E60 (bmw).
tdv8 4.4, kas nāk lielajā Range Rover sākot ar 2012 gadu un 8 robu kārbu bez kloķa, jau ar rimbuli. Tā mašīna ir monstrs. Iet nereāli, ēd mazāk par Discovery, dzinējs mūžīgs. Vēl pa retam var sastapt arī Range Rover Sport šo v8 4.4 sākot ar 2013 gadu.
31 Oct 2021, 07:50:34 @CP17 rakstīja:
Bet ja par tēmu, tad foršs liekas 3.0 BiTurbo D, jeb SDV6, tāds kā 535D, tik trolejbusam jestrs un ekonomisks.
Divas turbīnas bija līdz 2014 gada beigām, tad nāca gen2 3.0d dzinējs, ar adblue jau - tam atstāja vienu turbīnu, bet ar variable geometry, panākot to pašu jaudu.
31 Oct 2021, 07:58:00 @qa rakstīja:
Pazīstamam 2.7d kloķene plīsa un zināja teikt, ka samērā izplatīta vaina esot.
Nu retāk kā aprauj šāles uz E60 M5 BMW problēmu ar dzinējiem ne mazāk - job*** vanosi, aprautas šāles utt. Parunā ar dzinēju meistariem - cik % viņiem nes LR dzinējus un cik BMW, surprise surprise - BMW tur ir ikdiena, ko nevar teikt par LR.
31 Oct 2021, 07:50:34 @CP17 rakstīja:
Bet ja par tēmu, tad foršs liekas 3.0 BiTurbo D, jeb SDV6, tāds kā 535D, tik trolejbusam jestrs un ekonomisks.
Divas turbīnas bija līdz 2014 gada beigām, tad nāca gen2 3.0d dzinējs, ar adblue jau - tam atstāja vienu turbīnu, bet ar variable geometry, panākot to pašu jaudu.
Gan jau 'tā pati jauda' ir tikai uz papīra, dzīvē gan jau sajūtas atšķiras, tomēr BiT ir BiT, apm tas pats kas čipots 530D vs 535D, jaudas līdzīgas, bet tā mazā turbīna dod pavisam citas sajūtas startējot/apdzenot negaidīti utt Jaudas līkne pavisam cita pie zemiem abarotiem.
31 Oct 2021, 07:58:00 @qa rakstīja:
Pazīstamam 2.7d kloķene plīsa un zināja teikt, ka samērā izplatīta vaina esot.
Nu retāk kā aprauj šāles uz E60 M5 BMW problēmu ar dzinējiem ne mazāk - job*** vanosi, aprautas šāles utt. Parunā ar dzinēju meistariem - cik % viņiem nes LR dzinējus un cik BMW, surprise surprise - BMW tur ir ikdiena, ko nevar teikt par LR.
Tāpēc personīgā lietošanā pēdējais BMW bija 20gadus atpakaļ .
Katram auto ražotājam ir savi kasjaki, tikai dažiem stipri izteiktāk. Patīk man 'kantainie' džipi, bobiku negribu, geļiku pavilkt nevaru, tad pa vidu alternatīva ir discovery, bet gribu auto ,kam var uzticēties, ka vienmēr tikšu no A-B
31 Oct 2021, 07:58:00 @qa rakstīja:
Pazīstamam 2.7d kloķene plīsa un zināja teikt, ka samērā izplatīta vaina esot.
Nu retāk kā aprauj šāles uz E60 M5 BMW problēmu ar dzinējiem ne mazāk - job*** vanosi, aprautas šāles utt. Parunā ar dzinēju meistariem - cik % viņiem nes LR dzinējus un cik BMW, surprise surprise - BMW tur ir ikdiena, ko nevar teikt par LR.
Njemot veeraa ka bmw uz ielaam ir vismaz 20x vairaak nekaa LR, shis nebuus baigi objektiivais raadiitaajs.
31 Oct 2021, 07:45:58 @qa rakstīja:
Kuri tad ir tie pareizie motori Land Roveriem un Range Roveriem? Un no kuriem labāk izvairīties? Ja skatāmies aptuveni 2007-2017gada modeļos.
3.6 4.4 tdv8 un supercharged
šis bija labs video, pēc kādas 18. minūtes par pirkšanu
Jā, 3.6 tdv8 arī nenobraucami dzinēji, BET - rij daudz +vecs dzinējs, tādu ar adekvātu nobraukumu atrast būs grūti. Slimo ar turbīnām, kurām nav pieejamas labas kvalitātes detaļas, attiecīgi vai jauna par miljonu vai restaurēta ar Ķīniešu detaļām, kas nav labākais variants, jo lai noņemtu turbīnas, jāceļ nost būda.
31 Oct 2021, 06:57:10 @depo rakstīja:
Motors atrauts vaļā jau, zini kas tieši vajadzīgs? Točna viss vesels motors vajadzīgs? Benzīna motorus problēmu atrast nevajadzētu būt.
nē, nav atrauts vaļā. aizvedu uz servi.
ir tā, ka var pat piešķilt, bet nu tā ka sajūta - rūc tikai viena puse vai kaut kā tā.. servī teica - motoram pizda, jāmaina. Prašij - kas tieši pizda? teica, ka tad jājauc vaļā, bet neesot jēgas maksāt par to. hvz tāpēc, kas tieši motoram.
pašam sākumā likās vienkārši kāds katalizators sadalījies un aizdmbējies izpūtēja.
31 Oct 2021, 11:35:05 @depo rakstīja:
Uzraksti servisa nosaukumu un adresi, lai visi zin, kur nebraukt Pi*** ekstrasensi
Kurā pilsētā mašīna atrodas?
nu angļu auto, kopumā par viņiem neko sliktu nevaru pateikt
vienmēr visu sataisījuši (gandrīz)
vishujovākais ir tas serviss, kas braucot uz ķekavu labajā pusē, preti circle k šķersojot 10 trmavaja sliedes
tur ivedu kādu liaku atpakaļ - saku, pizda.. dīzelis? nē. ā nu benzīnus nemākam, bet vari atstas 1000e un varam eksperimentēt mainot detalas toreiz aizvedu uz angļu auto, nomainīja 3 spoles un viss ok.
auto Saulkrastos šobrīd aizvilkts. Varu vilkt citur. jo motrs ierūcas, bet nav jaudas un virs 8000rpm nekāpj un slāpst nost pēc 2-3min parūkšanas.
Offline
jestrs un ekonomisks.
