| Autors | Ziņojums |
|---|
| werto | | 31. Aug 2014, 21:53 |
#8021
|
|
 Kopš: 30. Oct 2008
No: Tukums
Ziņojumi: 2971
Braucu ar: Golfu
| pie darba redzēju smuku 7er e65 ar pilnīgi noēstām priekšējām riepām,bet diski gan bija glīti  nahuj pirkt tādu ja nesanāk riepām  |
 Offline | |
|
| marrtins | | 31. Aug 2014, 22:24 |
#8022
|
|
 Kopš: 19. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 832
Braucu ar: :aiwa:
| Visu jau nevar vienā dienā paspēt. Varbūt apausies rīt, varbūt nākamajā sezōnā. Kas zi  |
| Offline | |
|
| Playstream69 | | 31. Aug 2014, 22:32 |
#8023
|
|
 Kopš: 21. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 800
Braucu ar:
| vai joprojām e60 topiks tiks pie*irsts tikai ar DPF un citām dīzeļu lietām?! 
paiet mēnesis un atkal viens un tas pats tik katreiz apjomīgāk.
jau apnika lasīt
|
| Offline | |
|
| AUTORS | | 31. Aug 2014, 22:52 |
#8024
|
|
 Kopš: 20. Oct 2009
No: Saulkrasti
Ziņojumi: 812
Braucu ar: A6 C7 BiTDI Competicion
|
31 Aug 2014, 22:32:01 Playstream69 rakstīja:
vai joprojām e60 topiks tiks pie*irsts tikai ar DPF un citām dīzeļu lietām?!
paiet mēnesis un atkal viens un tas pats tik katreiz apjomīgāk.
jau apnika lasīt
nopērc dīzeli ,būs iteresanti |
| Offline | |
|
| Fandulis | | 02. Sep 2014, 10:31 |
#8025
|
|
Kopš: 29. Nov 2004
Ziņojumi: 13808
Braucu ar: sipisnīku pi vuškom
|
31 Aug 2014, 22:52:51 AUTORS rakstīja:
31 Aug 2014, 22:32:01 Playstream69 rakstīja:
vai joprojām e60 topiks tiks pie*irsts tikai ar DPF un citām dīzeļu lietām?!
paiet mēnesis un atkal viens un tas pats tik katreiz apjomīgāk.
jau apnika lasīt
nopērc dīzeli ,būs iteresanti
Tūlīt paliks vēsāks un nestrādājoši termostati padarīs savu darbu. Būs vēl pieplūdums ar komentiem...kāpēc autiņš neiet virs 2000rpm |
| Offline | |
|
protams  | | 02. Sep 2014, 10:55 |
#8026
|
|
 Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 6045
Braucu ar: NS7
| Manuprāt par to DPF varēja īsāk uzrakstīt, tipa eļļas, gaisa un degvielas filtrus neviens tak netīra, nemazgā utt bet maina, tāpat arī par DPF - jāmaina vai griez ārā 
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! |
| Offline | |
|
| Playstream69 | | 02. Sep 2014, 13:06 |
#8027
|
|
Kopš: 21. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 800
Braucu ar:
|
02 Sep 2014, 10:55:36 protams rakstīja:
Manuprāt par to DPF varēja īsāk uzrakstīt, tipa eļļas, gaisa un degvielas filtrus neviens tak netīra, nemazgā utt bet maina, tāpat arī par DPF - jāmaina vai griez ārā
Un šo ielikt jaunā sadaļā "Par un ap DPF"
+ pievienot pie kā vērsties, lai izgrieztu - piemēram, Black Russian.
Un pie kā vērsties, ja grib mainīt.
un tēmu aizslēgt 
|
| Offline | |
|
| lexusx | | 02. Sep 2014, 14:34 |
#8028
|
|
 Kopš: 12. Aug 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 930
Braucu ar: lexus is 220
|
31 Aug 2014, 16:14:28 Driver rakstīja:
31 Aug 2014, 16:02:40 AUTORS rakstīja:
Tak beidzam šo stūlbo diskusiju katram savs viedoklis liekas tas pareizākais. Neskrūvēju es motorus ikdienā,naudu pelnu citā sfērā, bet gribu lai auto būtu kārtībā. Uldis no mārupes saka ka nevajag amputēt pdf, black-rusian saka ks vajag... tiec nu gudrs nav jau arī tà ka pats neko no dzinējiem nesajēdzu bet nu līdz izplūdes filtriem es neesmu aizracies , jo tanī laikà kad vel skrūvēju motorus ,tadu pdf neeksistēja,pat katalizātors bija exotika.
aklo zarnu nahuj griezam ara, mandeles ari kniebjam nost, teoretiski, ja ir jau berni, ari kuli var nogriezt (nevajag vairs) un nieri ari var pardot, kautkaa talak jau tapat nodzivosi
Un ko šajā sakarībā saka autorizētais serviss???
Ne jau nu Draivers te ir tas gudrākais. |
| Offline | |
|
|
|
| JURCX | | 02. Sep 2014, 15:27 |
#8029
|
|
 Kopš: 02. Feb 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 2690
Braucu ar: ///M
| Takš izņem ārā to pusdzīvo DPF un ieliec downpipe. Pāršuj softu + nochipo un brauc. Ja TA izmainīs noteikumus/diagnostikas iekārtas utt, tad ieliksi to pusdzīvo DPF atpakaļ - pirms tam var viņu izmazgāt utt! 
Vai arī ebay uzsūti jaunu DPF pa normālu cenu.
-----------------
BMW GROUP VIN Info and History Reports also for MINI and ALPINA cars:
Now also we support Mercedes Benz cars produced after 2010+
http://www.auto-records.com/?discount=premium
:) |
| Offline | |
|
| Kaross | | 02. Sep 2014, 15:42 |
#8030
|
|
 Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4477
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
|
02 Sep 2014, 14:34:26 lexusx rakstīja:
31 Aug 2014, 16:14:28 Driver rakstīja:
31 Aug 2014, 16:02:40 AUTORS rakstīja:
Tak beidzam šo stūlbo diskusiju katram savs viedoklis liekas tas pareizākais. Neskrūvēju es motorus ikdienā,naudu pelnu citā sfērā, bet gribu lai auto būtu kārtībā. Uldis no mārupes saka ka nevajag amputēt pdf, black-rusian saka ks vajag... tiec nu gudrs nav jau arī tà ka pats neko no dzinējiem nesajēdzu bet nu līdz izplūdes filtriem es neesmu aizracies , jo tanī laikà kad vel skrūvēju motorus ,tadu pdf neeksistēja,pat katalizātors bija exotika.
aklo zarnu nahuj griezam ara, mandeles ari kniebjam nost, teoretiski, ja ir jau berni, ari kuli var nogriezt (nevajag vairs) un nieri ari var pardot, kautkaa talak jau tapat nodzivosi
Un ko šajā sakarībā saka autorizētais serviss???
Ne jau nu Draivers te ir tas gudrākais.
Autorizētais serviss sūta klientus griezt ārā DPF. Pie manis konkrēti divi autorizēti servisi sūta ja paši netiek galā. Neminēšu skaļi kuri, jo oficiāli viņi to nemaz nedrīkst darīt.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
|
| Offline | |
|
| cementits | | 02. Sep 2014, 15:50 |
#8031
|
|
 Kopš: 24. Oct 2006
Ziņojumi: 230
Braucu ar: E61 530D
|
29 Aug 2014, 22:02:28 Peecis rakstīja:
29 Aug 2014, 10:07:08 cementits rakstīja:
01 Aug 2014, 19:26:01 cementits rakstīja:
Mans e61 3.0d sācis ēst antifrīzu, bet īsti nekur nemanu kur tek ārā.
Ir viņiem kāda tipiskā vieta kur mēdz rasties noplūdes???
Autiņš sācis no rītiem pārāk daudz dūmot. Šķiet kad antifrīz tiek sadedzināts un servī teica kad dūmi esot "saldi" kas nozīmējot kad nāk antifrīzs pa izpūtēju ārā.
Kas pie vainas varētu būt?
Vispirms pārbaudi EGR radiatoru.
Kā to var pārbaudīt?
Šķiet kad antifrīz nāk ārā tikai aukstai mašinai.
Tad jau laikam nav varianti un vainīgs tas EGR radiātors vien būs |
| Offline | |
|
| Jonix | | 02. Sep 2014, 19:47 |
#8032
|
|
 Kopš: 02. May 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 623
Braucu ar: 43 68 69 70 74 75 6E 69 6E 67
|
02 Sep 2014, 14:34:26 lexusx rakstīja:
31 Aug 2014, 16:14:28 Driver rakstīja:
31 Aug 2014, 16:02:40 AUTORS rakstīja:
Tak beidzam šo stūlbo diskusiju katram savs viedoklis liekas tas pareizākais. Neskrūvēju es motorus ikdienā,naudu pelnu citā sfērā, bet gribu lai auto būtu kārtībā. Uldis no mārupes saka ka nevajag amputēt pdf, black-rusian saka ks vajag... tiec nu gudrs nav jau arī tà ka pats neko no dzinējiem nesajēdzu bet nu līdz izplūdes filtriem es neesmu aizracies , jo tanī laikà kad vel skrūvēju motorus ,tadu pdf neeksistēja,pat katalizātors bija exotika.
aklo zarnu nahuj griezam ara, mandeles ari kniebjam nost, teoretiski, ja ir jau berni, ari kuli var nogriezt (nevajag vairs) un nieri ari var pardot, kautkaa talak jau tapat nodzivosi
Un ko šajā sakarībā saka autorizētais serviss???
Ne jau nu Draivers te ir tas gudrākais.
Dīleri un autorizētie servisi piedāvā klientam nomainīt filtru par pāris tūkstošiem Eiro.
Neoficiāli, protams, klienti tiek informēti par filtra atslēgšanu u.c. risinājumiem, iesakot arī labākos speciālistus.
Pat ļoti regulāri no vairāku auto ražotāju autorizētajiem servisiem saņemu klientu auto vai klienti atbrauc paši, kuriem nepieciešams kvalitatīvi atbrīvoties no kvēpu filtiem.
Interesanti, ka atslēgt AdBlue sistēmas un DPF filtrus regulāri sanāk arī automašīnām ar rūpnīcas garantiju
-----------------
www.Remap.lv Chiptuning
www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
|
| Offline | |
|
| 6500 | | 04. Sep 2014, 19:03 |
#8033
|
|
 Kopš: 19. Feb 2007
Ziņojumi: 15715
Braucu ar:
| CCC FL...400euro...2gb...PM
-----------------
www.hgkracing.com |
| Offline | |
|
| janchikz | | 04. Sep 2014, 19:06 |
#8034
|
|
 Kopš: 15. Jul 2007
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7718
Braucu ar:
|
03 Sep 2014, 14:35:41 adolfs rakstīja:
kursh no juums tjuuneriem piestraadaajis ir pie h3 ar vnr MATERM - (laikam taads bija?)
iedeva griidaa no riita uz barona ielas pie dzeltenaa  - smogs veel paaris min gaisaa tureejaas 
Benzīnam? |
| Offline | |
|
| AUTORS | | 06. Sep 2014, 08:09 |
#8035
|
|
Kopš: 20. Oct 2009
No: Saulkrasti
Ziņojumi: 812
Braucu ar: A6 C7 BiTDI Competicion
| Paldies lietotājam "6500" ! Beidzot dabūju savu aizmugurējo lukturi , spīd un prieks ka nav vairs nevienas kļūdas panelī |
| Offline | |
|
| Bumish | | 06. Sep 2014, 23:05 |
#8036
|
|
Kopš: 10. Feb 2010
No: Ventspils
Ziņojumi: 85
Braucu ar: G05 xdrive30d
| Kàds ir licis savam e60 usb pieslēgvietu maģim?
Kādas izmaksas? |
| Offline | |
|
|
|
| ralfiks | | 07. Sep 2014, 02:39 |
#8037
|
|
 Kopš: 01. Sep 2013
No: Daugavpils
Ziņojumi: 3170
Braucu ar: MB;f15;LC
|
06 Sep 2014, 08:09:55 AUTORS rakstīja:
Paldies lietotājam "6500" ! Beidzot dabūju savu aizmugurējo lukturi , spīd un prieks ka nav vairs nevienas kļūdas panelī
[ Šo ziņu laboja ralfiks, 07 Sep 2014, 14:55:31 ] |
| Offline | |
|
| Kaross | | 07. Sep 2014, 14:37 |
#8038
|
|
Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4477
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
|
03 Sep 2014, 14:35:41 adolfs rakstīja:
kursh no juums tjuuneriem piestraadaajis ir pie h3 ar vnr MATERM - (laikam taads bija?)
iedeva griidaa no riita uz barona ielas pie dzeltenaa - smogs veel paaris min gaisaa tureejaas
H3 nav dīzeļdzinēji.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
|
| Offline | |
|
| rucha | | 07. Sep 2014, 21:11 |
#8039
|
|
 Kopš: 14. Aug 2005
No: Jēkabpils
Ziņojumi: 5348
Braucu ar: QUATTRO
| Slinkums visu pārlasīt!!Interesē e60 ar 2,5 dīzeļdzinēju +/-!! Vai tās jaudas nav par maz?vai tomēr labāk 3.0!? runa iet par 2005-2007 gadu! |
| Offline | |
|
| ozo | | 07. Sep 2014, 21:21 |
#8040
|
|
 Kopš: 27. Oct 2005
Ziņojumi: 19062
Braucu ar: Braucu ar
| Jaudas nav par maz, pilnīgi pietiek. 2.5 - 3.5 pēc būtības ir viens un tas pats dzinējs ar šādiem un tādiem upgrade. |
| Offline | |
|
