17 Dec 2012, 21:58:34 Lala rakstīja:
Teikšu, kā ir - man nav Jūsu nabadziņu žēl.
Nu skrieniet, steidzietes, nervozējat.
Tikai izrēķiniet cik stundas dienā strādājiet tikai priekš automašīnas.
P.S. Man arī ir automašīna.
18 Dec 2012, 06:53:21 shmurger rakstīja:
pa gājēju trotuāru nevar?nav redzēti gājēji uz braucamās daļas tur.
esmu gan skrējis gan ar riteni pār Dienvidu tiltam maucis - uz braucamās daļas nebiju ne uz brīdi..
Tur jānes lejā pa kāpnēm un pēc tam jānes augšā, vienā vīlē nevar pārbraukt. Bet nu pa braucamo daļu, kur visi žvidzina uz 70-90 un kur saiet/atiet viadukti
18 Dec 2012, 06:53:21 shmurger rakstīja:
pa gājēju trotuāru nevar?nav redzēti gājēji uz braucamās daļas tur.
esmu gan skrējis gan ar riteni pār Dienvidu tiltam maucis - uz braucamās daļas nebiju ne uz brīdi..
Tur jānes lejā pa kāpnēm un pēc tam jānes augšā, vienā vīlē nevar pārbraukt. Bet nu pa braucamo daļu, kur visi žvidzina uz 70-90 un kur saiet/atiet viadukti
Var tanii liftaa pat 2 ritennus un 1 cilveeku "ielikt" iekssaa
18 Dec 2012, 09:10:27 divkosigais rakstīja:
Var tanii liftaa pat 2 ritennus un 1 cilveeku "ielikt" iekssaa
Vai ta grūti nostiept, liftus atstāsim jaunajām māmiņām un penšiem, pie tam - tieši viņiem nav kur steigties, jo tie lifti joprojām regulāri iesprūst Bet nu neērtība kā tāda ir, ja nevar pārbraukt pāri vienā vīlē
18 Dec 2012, 06:53:21 shmurger rakstīja:
pa gājēju trotuāru nevar?nav redzēti gājēji uz braucamās daļas tur.
esmu gan skrējis gan ar riteni pār Dienvidu tiltam maucis - uz braucamās daļas nebiju ne uz brīdi..
Tur jānes lejā pa kāpnēm un pēc tam jānes augšā, vienā vīlē nevar pārbraukt. Bet nu pa braucamo daļu, kur visi žvidzina uz 70-90 un kur saiet/atiet viadukti
Vai tad Jūs nezinat useru- viņš tak pārleca no viena viadukta uz otru.
Bet ja nopietni- varbūt kāds- piemēram SN- varētu bmwpower stilā papetīt to useru- kā pēdējā laikā izskatās pēc kaut kāda "trafic" veidīgā. Visur bijis, visu darījis un vēl paspējis hvz cik tur auto apdzīt sniegputeņa laika
Nav nekas pret velosipēdistiem ziemā, bet nu atstarojoša veste un vismaz 2lampas katrā pusē ir obligātas, katru reizi kad braucu tumsā un pēkšņi no nekurienes iznirst tumšais nestabilais tēls uz diviem riteņiem, man šermuļi pārskrien.
18 Dec 2012, 09:10:27 divkosigais rakstīja:
Var tanii liftaa pat 2 ritennus un 1 cilveeku "ielikt" iekssaa
Vai ta grūti nostiept, liftus atstāsim jaunajām māmiņām un penšiem, pie tam - tieši viņiem nav kur steigties, jo tie lifti joprojām regulāri iesprūst Bet nu neērtība kā tāda ir, ja nevar pārbraukt pāri vienā vīlē
nu tur tie lifti bija jau pirmajaas dienaas apziimeeti un stikli iesisti ...gribeejaas paspeet vismaz kaut reizi ar tiem izbraukt.
Es domaaju,ka ne pa velti tie ritenni tur lien iekssaa paredzeets ir arii ritenniem...vienkaarssi pie mums visu aizliedz vienmeer.
Beernu rati lien iekssaa arii krietni mazaakos liftos.
17 Dec 2012, 23:15:17 Dzhanis rakstīja:
jautajums velobraucejiem - jus nesasvistat?
man pietiek ar 100m un mugura slapja. Kauns pec tam cilvekos radities - deguns sarkans kaa ruudolfam, mati kaa ar zheleju slapji .
mosh tapec , ka esmu parkachajies kaa bullis un muskulji razho siltumu
ja steidzas, tad svīst, tāpēc ir izdomātas dušas
17 Dec 2012, 22:26:18 RolandsK rakstīja:
Sabtransportu var lietot cilvēki, kuri aizbrauc uz biroju un tur arī nosēž visu dienu. Bet cilvēkiem, kuriem jābrauc pa objektiem, jātiekas ar citiem utt. un vēl kaut kas jāpaņem līdzi...
aizminās uz centru, ielien dušā, vajadzības gadījuma apģērbjas pieklājīgi un izmanto darba auto.
17 Dec 2012, 21:58:34 Lala rakstīja:
Tikai izrēķiniet cik stundas dienā strādājiet tikai priekš automašīnas.
A kam tu strādā? Velosipēdam?
Kam citam stradāt ja ne mašīnai, mājai, atpūtai utt ?
diemžēl kilometra izmaksa velosipēdam nemaz tik maza nesanāk. labas riepas, bremžu kluči, ķēde, zobrati nav gluži bezmaksas, bet jāmaina oi cik bieži. protams, var paņemt kaut kādu "holandieti" ar kadānu un pirkt lētākās riepas, bet tad šādā laikā tiešām nebūs patīkami braukāt.
arī bikses no tūrisma motoekipējuma ir ērtas un drošas, finālā nekāda īpašā ekonomija tur nesanāk, tik vien ka sastrēgumu apbraukšanas un rīta vingrošanas prieks
17 Dec 2012, 21:58:34 Lala rakstīja:
Tikai izrēķiniet cik stundas dienā strādājiet tikai priekš automašīnas.
A kam tu strādā? Velosipēdam?
Kam citam stradāt ja ne mašīnai, mājai, atpūtai utt ?
diemžēl kilometra izmaksa velosipēdam nemaz tik maza nesanāk. labas riepas, bremžu kluči, ķēde, zobrati nav gluži bezmaksas, bet jāmaina oi cik bieži. protams, var paņemt kaut kādu "holandieti" ar kadānu un pirkt lētākās riepas, bet tad šādā laikā tiešām nebūs patīkami braukāt.
arī bikses no tūrisma motoekipējuma ir ērtas un drošas, finālā nekāda īpašā ekonomija tur nesanāk, tik vien ka sastrēgumu apbraukšanas un rīta vingrošanas prieks
nu nept te sviestu!
Silti velocimdi maksā ap 30ls! Un necik aukstāki par tevis norādītajiem, un daudz ērtāki! Viss siltias velo apģērbs tev izmaksās nu 100ls max, pietam, to var izmantot slēpojot u.t.t
18 Dec 2012, 11:21:36 fondrahtenbergs rakstīja:
nu nept te sviestu!
Silti velocimdi maksā ap 30ls! Un necik aukstāki par tevis norādītajiem, un daudz ērtāki! Viss siltias velo apģērbs tev izmaksās nu 100ls max, pietam, to var izmantot slēpojot u.t.t
Offline
Bet nu neērtība kā tāda ir, ja nevar pārbraukt pāri vienā vīlē
paredzeets ir arii ritenniem...vienkaarssi pie mums visu aizliedz vienmeer.
