14 May 2009, 23:48:41 Belluuns rakstīja:
driver mozh zini, ekonometrs uz pilnu ruchku visu laiku iet, un spido neraada, kur mekleet vainu?
aizmugure pie reduktora vadus skaties.
a kaa gan lai ekonometrs kautko lai rada, ja vinam nepienam atruma signals, jeb tu ari esi no tiem, kas domaa, ka BMW ekonometrs ir vakkuma caurulite ka golfiem
tas e23 labi nopakots ir elektroniski tikpat saregits kaa 4golfs
14 May 2009, 23:48:41 Belluuns rakstīja:
driver mozh zini, ekonometrs uz pilnu ruchku visu laiku iet, un spido neraada, kur mekleet vainu?
aizmugure pie reduktora vadus skaties.
a kaa gan lai ekonometrs kautko lai rada, ja vinam nepienam atruma signals, jeb tu ari esi no tiem, kas domaa, ka BMW ekonometrs ir vakkuma caurulite ka golfiem
tas e23 labi nopakots ir elektroniski tikpat saregits kaa 4golfs
cik lielu cilindra diametru vajag, lai taja liktu piemeram 84,230mm lielu virzuli? taa uz aci (skatos uz viena bloka bildi) sanak uz katru pusi ap 0,5mm, nu tas buutu 85,230mm kopaa, bet cik vajag precizi?
[ Šo ziņu laboja bone_itch, 15 May 2009, 08:03:25 ]
14 May 2009, 23:34:12 Driver rakstīja:
nu un gribi teikt, ka 92 gada e36 ir relejs kreisaja prieksheja stoika kaa e30 un vinjam logi straada kaa e30 - kamer turi tikmer iet, kad neturi apstajas?
Tieši tā, ZKE uz E36 sāka likt tikai pēc 1993/09. Pirms tam bija ZVM ar atsevišķu releju logiem/lūkai un variācijas ar/bez komforta funkciju.
čoms prasīja uzjautāt.
Jautājums par E39 525TDS.
Mašīna, kad auksta lec normāli, kad uzsilst - ar grūtībām.
Permalatā pateica, ka ķēde esot izstiepusies. vai tā varētu būt?
Varbūt kāds var pateikt, kuriem mezgliem vajadzētu pievērs uzmanību.
15 May 2009, 09:57:03 nebars rakstīja:
čoms prasīja uzjautāt.
Jautājums par E39 525TDS.
Mašīna, kad auksta lec normāli, kad uzsilst - ar grūtībām.
Permalatā pateica, ka ķēde esot izstiepusies. vai tā varētu būt?
Varbūt kāds var pateikt, kuriem mezgliem vajadzētu pievērs uzmanību.
paldies.
vai nu kjedem, vai arii augstspiediena suknis iet uz beigam!!
Vislabak brauc uz bolderaju pie dizeljspeca, tu tev visu apskatis pastastis un sataisis.
15 May 2009, 09:57:03 nebars rakstīja:
čoms prasīja uzjautāt.
Jautājums par E39 525TDS.
Mašīna, kad auksta lec normāli, kad uzsilst - ar grūtībām.
Permalatā pateica, ka ķēde esot izstiepusies. vai tā varētu būt?
Varbūt kāds var pateikt, kuriem mezgliem vajadzētu pievērs uzmanību.
paldies.
vai nu kjedem, vai arii augstspiediena suknis iet uz beigam!!
Vislabak brauc uz bolderaju pie dizeljspeca, tu tev visu apskatis pastastis un sataisis.
15 May 2009, 09:57:03 nebars rakstīja:
čoms prasīja uzjautāt.
Jautājums par E39 525TDS.
Mašīna, kad auksta lec normāli, kad uzsilst - ar grūtībām.
Permalatā pateica, ka ķēde esot izstiepusies. vai tā varētu būt?
Varbūt kāds var pateikt, kuriem mezgliem vajadzētu pievērs uzmanību.
paldies.
vai nu kjedem, vai arii augstspiediena suknis iet uz beigam!!
Vislabak brauc uz bolderaju pie dizeljspeca, tu tev visu apskatis pastastis un sataisis.
pie Eduarda
jap taspac, man tik numurs kkur pasejies, sen neesu bijis, bet vecis labais
14 May 2009, 23:34:12 Driver rakstīja:
nu un gribi teikt, ka 92 gada e36 ir relejs kreisaja prieksheja stoika kaa e30 un vinjam logi straada kaa e30 - kamer turi tikmer iet, kad neturi apstajas?
Tieši tā, ZKE uz E36 sāka likt tikai pēc 1993/09. Pirms tam bija ZVM ar atsevišķu releju logiem/lūkai un variācijas ar/bez komforta funkciju.
E36 autiņš par kuru iet runa par elektrisko logu relejiem - komfort bloku ir 06/1993 izlaiduma.
No kādiem modeļiem vēl der tosola izplešanās trauks priekš e36 m3 USA?
Realoem uzrāda dažādus modeļus, piemēram, e39 2.8 europa, bet tam atrodas otrā pusē (tb šofera pusē tas trauks)..
Online
PSC, tadjau pie atverta grabaznieka uz basiem ir labakas paatrinajums kaa no vietas atmetot sajugu uz videjiem motora apgriezieniem
Offline
