Varbūt kāds apsviedīgs subaru pazinējs varētu man izlīdzēt ar padomu
Auto: Subaru Legacy, 2000 g., AWD, MT, 2.5 benz.
Problēma: atrodoties kādu laiku aukstumā, piemēram pa nakti, ārpus garāžas, auto ir ļoti grūti piesķilt, dažreiz tas tā arī neizdodas, kamēr neiestumj garāžā un labu laiciņu nepasilda. Tas viss neskatoties uz to, ka ir benzīnieks un ar relatīvi jaunu akumulatoru.
Auto lietošanā ir tikai pāris nedēļas, pirms tam, pie iepriekšējā saimnieka stāvējis garāžā kādus 4 mēnešus, varbūt tur meklējama problēmas sakne?
Lai nu kā, ar prieku iepazīšos ar visiem ieteikumiem un iespējamajiem risinājumiem
Varbūt šeit pagadās kāds šī gada subaru legacy īpašnieks, kas varētu iedot kādas atsauksmes par šo auto Kam jāpievērš uzmanību ekspluatācijas laikā, kur ir šī modeļa vājās vietas?
Thanks
Njaa, bet paši jau ar nedomā, kāpēc jānostājas līkuma ārmalā! Kas būtu ja kāds Subaru, Evo vai Q tur nesavāktos un taranētu!?
Vēl labāks skts būtu ja tas kravinieks būtu nonesis abas tās mašīnas!
cik labi var redzēt, ka rAudi priekšējie rati izgriezti līkuma virzienā, bet Subaru pretējā. Nepatīk man šī qvakro nepagriežamība. Pasātu sanest arī tikai var brutālā veidā.
21 Jan 2010, 20:19:02 Mar4ello rakstīja:
Voss pagājusogad
Auto: Subaru Legacy, 2000 g., AWD, MT, 2.5 benz.
Problēma: atrodoties kādu laiku aukstumā, piemēram pa nakti, ārpus garāžas, auto ir ļoti grūti piesķilt, dažreiz tas tā arī neizdodas, kamēr neiestumj garāžā un labu laiciņu nepasilda.
Kāda tanka degviela ir ielieta? Man bij kas līdzigs kad krīzes ietekmē biju Tresta degvielu iegāzis un ar bij kas līdzīgs ārā nostāvēja visu dienu un nevarēju pielaist, garažā problēmu nebij, iegāzu atkal nesti, pāris bākas un tagad vis čiki piki.
kas tādā situācijā notiek ? Jo es braucu piesardzīgi, kad tuvumā ir kāds cits, bet citi gan tur pārdroši iet uz apgoniem utt. Ja iznāk sabliezties, man savas miskastes žēl noteikti nebūs un remontēt kāda mašīnu pat prātā nenāk.
22 Jan 2010, 09:57:07 Puce rakstīja:
cik labi var redzēt, ka rAudi priekšējie rati izgriezti līkuma virzienā, bet Subaru pretējā. Nepatīk man šī qvakro nepagriežamība. Pasātu sanest arī tikai var brutālā veidā.
Tāpēc by default ir jābūt sabloķētam starpasniekam un uz ledus vēl var pakaļu sabloķēt
22 Jan 2010, 10:56:30 kiddLV rakstīja:
2001.g outback H6 nestraadaa kruiiza kontrole.. varbuut ir kaa amerikaanjiem - iesleedzas tikai pie noteikta aatruma? uz 80 veel neshance..
Offline
Kas būtu ja kāds Subaru, Evo vai Q tur nesavāktos un taranētu!?
Ja iznāk sabliezties, man savas miskastes žēl noteikti nebūs 
un tas sasleedzas tikai liikumaa viduu
