Autors Ziņojums
LostTouch 17. Jul 2013, 15:13
#7981
Kopš: 03. Jul 2011
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 450
Braucu ar: M-Pakotu E34 kūtiņu
Takā pēdējā laikā pašu nodarbina doma par M-Tech sliekšņiem un tiem stiprinājumiem, uzgāju labi pamācību kur visi stiprinājumu redzami Links
P.S. Varbūt kādam mētājas šie stiprinājumi kaut kur?? Offline
nazis992 18. Jul 2013, 21:59
#7982
Kopš: 18. Jul 2013
Ziņojumi: 2
Braucu ar: veceni pa gultu
Vēlos nopirkt e 34 m50 provodku ar 20 pin apaļo štekeri. 20346880 Offline
TD91 19. Jul 2013, 20:47
#7983
Kopš: 20. Nov 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 2715
Braucu ar: MB
Gribēju uzzināt vai e36 sānu spoguļi der e34 vai tomēr neder ?
[ Šo ziņu laboja TD91, 19 Jul 2013, 20:51:21 ]
Offline
Jurchixx 19. Jul 2013, 21:11
#7984
Kopš: 19. Apr 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 8341
Braucu ar: F32 M Performance, Yamaha R1
neder Offline
fubuz 19. Jul 2013, 21:20
#7985
Kopš: 19. Dec 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 5140
Braucu ar: trafic
elektro lukturu regulācijas motoriņu var kkā noņemt normāli, nepārlaužot vītni? Offline
classical 19. Jul 2013, 21:23
#7986
Kopš: 06. Mar 2010
Ziņojumi: 115
Braucu ar: e34 AC
wanted !
e34 aizmugurējo durvju štorkas un to abšivkas. stāvoklis +/- vienalga kāds
PM Offline
depo 19. Jul 2013, 21:55
#7987
Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 21004
Braucu ar: Zirgu
HELLA aftermarket catalog Offline
depo 21. Jul 2013, 21:42
#7988
Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 21004
Braucu ar: Zirgu
Cik grūti sapārot 3.2 motoru no e36 M3 ar E34 525? Kuras ir problemātiskākās vietas? Offline
Driver 21. Jul 2013, 21:49
#7989
Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
21 Jul 2013, 21:42:14 depo rakstīja:
Cik grūti sapārot 3.2 motoru no e36 M3 ar E34 525? Kuras ir problemātiskākās vietas?
pieskruvee, vadus saliksu ----------------- diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
depo 21. Jul 2013, 21:52
#7990
Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 21004
Braucu ar: Zirgu
21 Jul 2013, 21:49:44 Driver rakstīja:
pieskruvee, vadus saliksu
Bet kuri mehāniskie mezgli nederēs un būs jāķīmiķo?
--> Driver - bet vai tad e36 un e34 elektronika ir =? ECU, provodka? Piemēram e36 ir klima, bet e34 nav? Krēsli - m3 elektriskie, e34 nav. Ka ir EWS par ko lasu forumos ar ko esot problēma?[ Šo ziņu laboja depo, 21 Jul 2013, 21:52:37 ]
Offline
Montana 21. Jul 2013, 21:54
#7991
Kopš: 27. Jan 2008
Ziņojumi: 10741
Braucu ar: Šahs un mats !
tolks to darīt ? e34 ir v8 Offline
depo 21. Jul 2013, 21:55
#7992
Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 21004
Braucu ar: Zirgu
21 Jul 2013, 21:54:46 Montana rakstīja:
tolks to darīt ? e34 ir v8
Tur jau ta problēma, ka gribu E34, bet 6 cilindrus un >250zs. Zinu, ka ir V8 540, bet nevēlos V8.[ Šo ziņu laboja depo, 21 Jul 2013, 22:02:01 ]
Offline
Driver 21. Jul 2013, 21:56
#7993
Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
ne umnichij un nesataisi sudus, kaa dazi citi, kas parmet visu auto pravodku no viena auto uz citu un tad zvana un saka "help"
kad ieskruvesi ieksha, tad padod zinju ----------------- diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
depo 21. Jul 2013, 21:58
#7994
Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 21004
Braucu ar: Zirgu
21 Jul 2013, 21:56:00 Driver rakstīja:
ne umnichij un nesataisi sudus, kaa dazi citi, kas parmet visu auto pravodku no viena auto uz citu un tad zvana un saka "help"
kad ieskruvesi ieksha, tad padod zinju
Pirms vispār ķerties tam klāt, es vēlos saprast cik liels "mutants" tas E34 beigās iznāks. Ir robeža, kuru negribu pārkāpt. Gribu tā, lai viss strādā, visas pogas pilda savas funkcijas un nav gļuku.
Gribu zināt no A-Z, kas neder 1:1 un kur būs jāražo kautkādi mehāniskie mezgli vai jāizgudro elektroniski risinājumi.
Plāns ir sekojoš(ieteikums by riddler, paldies, jo ideja man patīk) - nopirkt labu e34 525 bundžu un pārmest no UK M3 3.2 visu, kas iespējams.
Vai 540 un 525 piekares ir identiskas?[ Šo ziņu laboja depo, 21 Jul 2013, 22:02:46 ]
Offline
fubuz 21. Jul 2013, 22:07
#7995
Kopš: 19. Dec 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 5140
Braucu ar: trafic
protams, ka nav identiskas. Offline
depo 21. Jul 2013, 22:10
#7996
Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 21004
Braucu ar: Zirgu
21 Jul 2013, 22:07:04 fubuz rakstīja:
protams, ka nav identiskas.
Vai tajā ziņā, ka 540 ir izturīgāka piekare? Offline
fubuz 21. Jul 2013, 22:15
#7997
Kopš: 19. Dec 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 5140
Braucu ar: trafic
padaudz ir savādākas lietas no mazajiem un lielajiem motoriem.
Offline
Rock_Solid 21. Jul 2013, 22:22
#7998
Kopš: 25. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 839
Braucu ar: BMW E34 525i
21 Jul 2013, 22:07:04 fubuz rakstīja:
protams, ka nav identiskas.
Piekares vienādas (sviras, sailentbloki), atškiras reduktors, pusasis, kardāns un bremzes, kas nav piekare. S50 ir forsēts M50, tātad derēs iekš e34 ar minimālam pārbūvem, pat kārba derēs pēc stiprinājumiem. Salona provodku nebus jāmaina, EVS var atslēgt. Vienīgais nezinu kā būs ar mērinstrumentu paneli... Offline
depo 21. Jul 2013, 22:47
#7999
Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 21004
Braucu ar: Zirgu
21 Jul 2013, 22:22:19 Rock_Solid rakstīja:
atškiras reduktors, pusasis, kardāns un bremzes,
Vienīgais nezinu kā būs ar mērinstrumentu paneli...
Vai šitas viss der bez modifikācijām no e36 m3 3.2 ?
Par paneli - arī interesē - vai visas lampiņas degs, viss rādīs [ Šo ziņu laboja depo, 21 Jul 2013, 22:49:26 ]
Offline
Rock_Solid 21. Jul 2013, 23:00
#8000
Kopš: 25. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 839
Braucu ar: BMW E34 525i
21 Jul 2013, 22:47:21 depo rakstīja:
21 Jul 2013, 22:22:19 Rock_Solid rakstīja:
atškiras reduktors, pusasis, kardāns un bremzes,
Vienīgais nezinu kā būs ar mērinstrumentu paneli...
Vai šitas viss der bez modifikācijām no e36 m3 3.2 ?
Par paneli - arī interesē - vai visas lampiņas degs, viss rādīs
Autiņš brauks arī ar 2,5 transmisiju, bet neilgi, jo tā nav piemērota tādai jaudai. Ja draivers pieslēgs tad viss arī strādās. Offline