20 Jan 2011, 08:58:59 Elnino rakstīja:
Hellmann Wolrdwide Logistics SIA ir starptautisko pārvadājumu kompānijas Hellmann Worldwide Logistics meitas uzņēmums Latvijā. Kompānija Hellmann Wolrdwide Logistics ir dibināta 1871.gadā Vācijā, un patreiz ir pārstāvēta 443 birojos 157 valstīs (plašāka informācija - www.hellmann.net).
Sakarā ar darbības paplašināšanu, Latvijas pārstāvniecībā meklējam:
Sauszemes kravu EKSPEDITORU/I
Darba pienākumi:
Organizēt starptautiskos kravu pārvadājumus;
Pieņemt un izpildīt transporta pakalpojumu pasūtījumus;
Īstenot kompānijas prasībām atbilstoša līmeņa pakalpojumu sniegšanu;
Uzturēt sadarbību ar esošajiem klientiem un piesaistīt jaunus;
Sadarbības veicināšana ar partneriem Eiropā.
Galvenās prasības:
Vēlama vismaz 2 gadu darba pieredze starptautisko kravu pārvadājumu organizēšanā;
Ļoti labas latviešu, krievu un labas angļu valodu prasmes;
Labas iemaņas darbā ar datoru;
Augsta atbildības sajūta, precizitāte;
Spēja saglabāt vēsu prātu stresa situācijās;
Iniciatīva un inovatīva attieksme pret darbu un procesu optimizēšanu;
Loģiskā domāšana;
Mērķtiecība;
Spēja darboties komandā, komunikabilitāte.
Piedāvājam:
Padarītajam darbam atbilstošu atalgojumu;
Apmaksātas mobilā telefona sarunas;
Interesantu darbu strauji augošā uzņēmumā;
Draudzīgu un profesionālu darba kolektīvu.
Ja ir atbilstoši, darbu meklējoši, vai vienkārši ar vēlmi mainīt darba vietu cilvēki, sūtiet CV un motivācijas vēstuli uz e-pastu: [email protected].
Patiesi nav ne viena, kuram ir sajēga no ekspedīcijas/loģistikas un ir vēlme ko dzīvē mainīt?
Atalgojums normāls, katrā ziņā nav minimālā + % kā citi to praktizē.
Ja esi spējīgs un ar vēlmi strādāt foršā kolektīvā un augošā uzņēmumā, sūti CV un motivicācijas vēstuli uz [email protected].
Ja ir jautajumi, varat arī PM.
Varbūt kādam ir kāda pazīstama bērnu aukle, kas ir bez darba un gribētu 4 dienas nedēļā no 1dienas līdz 4dienai no 8:00-18:00 auklēt 10 mēnešus jaunu čomiņu?
Ja kādam ir kādi piedāvājumi, lūdzu PM tad. Par sīkākām detaļām te nav vērts runāt - tās pie sarunas pa tel. vai klātienē.
Patiesi nav ne viena, kuram ir sajēga no ekspedīcijas/loģistikas un ir vēlme ko dzīvē mainīt?
Atalgojums normāls, katrā ziņā nav minimālā + % kā citi to praktizē.
Ja esi spējīgs un ar vēlmi strādāt foršā kolektīvā un augošā uzņēmumā, sūti CV un motivicācijas vēstuli uz [email protected].
Ja ir jautajumi, varat arī PM.
Ir arii kaads kursh ir speejiigs, BET....
Personiigi es neriskeeshu iet prom no firmas kuraa ~10 gadus straadaaju un algu tikai vienreiz muuzjaa ir aizkaveejushi par divaam dienaam.
Ir darba auto/degviela, par telefona sarunaam nav jaamaksaa (kad bija izejoshie zvani vairaak par 1200gb meenesii, tad gan vadiiba paintereseejaas kaa to var dabuut gatavu).
Un zinot, kaa dzimst un mirst logjisitkas kantori, neriskeeshu nopelniit par 100Ls vairaak, bet peec tam kost pirkstos.
PS., bet ar Krieviju straadaat vairs nemuuzjam negribu.
Ja nav perevess, tad buus njedavess, un maksaa tik. Kautgan taas bija kapeikas saliidzinot ar Austirjas straafiem par perevesu.
Ir arii kaads kursh ir speejiigs, BET....
Personiigi es neriskeeshu iet prom no firmas kuraa ~10 gadus straadaaju un algu tikai vienreiz muuzjaa ir aizkaveejushi par divaam dienaam.
Ir darba auto/degviela, par telefona sarunaam nav jaamaksaa (kad bija izejoshie zvani vairaak par 1200gb meenesii, tad gan vadiiba paintereseejaas kaa to var dabuut gatavu).
Un zinot, kaa dzimst un mirst logjisitkas kantori, neriskeeshu nopelniit par 100Ls vairaak, bet peec tam kost pirkstos.
PS., bet ar Krieviju straadaat vairs nemuuzjam negribu.
Ja nav perevess, tad buus njedavess, un maksaa tik. Kautgan taas bija kapeikas saliidzinot ar Austirjas straafiem par perevesu.
Nav tik traki ar Hellmann. Biju tur uz pārrunām pirms kāda pusgada. Viss izskatījās vairāk vai mazāk ok. Priekšnieks arī sakarīgs cilvēks izklausījās. Taisījās kaut kādu savu noliktavu uz peregruziem taisīt vaļā. Vai tas izdevās vai nē, to nemācēšu teikt.
[ Šo ziņu laboja kamikadzemk, 24 Jan 2011, 17:01:42 ]
----------------- Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas
Ir arii kaads kursh ir speejiigs, BET....
Personiigi es neriskeeshu iet prom no firmas kuraa ~10 gadus straadaaju un algu tikai vienreiz muuzjaa ir aizkaveejushi par divaam dienaam.
Ir darba auto/degviela, par telefona sarunaam nav jaamaksaa (kad bija izejoshie zvani vairaak par 1200gb meenesii, tad gan vadiiba paintereseejaas kaa to var dabuut gatavu).
Un zinot, kaa dzimst un mirst logjisitkas kantori, neriskeeshu nopelniit par 100Ls vairaak, bet peec tam kost pirkstos.
PS., bet ar Krieviju straadaat vairs nemuuzjam negribu.
Ja nav perevess, tad buus njedavess, un maksaa tik. Kautgan taas bija kapeikas saliidzinot ar Austirjas straafiem par perevesu.
Piekrītu! Tavā gadījumā Tevi var saprast, bet ir taču n-tie SIA "Ritenis", kuri lēnām izdeg kā svece uz galda (es atvainojos par zākāšanu), kuri šodien ir, rīt nav un cilvēks nejūtas drošs, apmierināts ar esošajiem, nestabilajiem apstākļiem. Mums tomēr pamatu balsta Vācijas lielā mamma, ir vispasaules tīkls, biroji, termināli utt..
P.S. Algas nekavējam
Man Tev nocitet, ka Zlā rakstits, ka Bauskas iela ir juridiskā adrese un ka zinams pa lielam, fiziska adrese ir pavsm cita! Bet jebkura tas bija retorisks jautajums par atrashanas vietu.
Kas tad par tadiem noslepumiem ar atalgojumu? Te jau 100 reizes izrunats par so temu. Minesi attalgojumu 50/50 ka iespejams pieteiksies vairak vai mazak.
Neparproti, nevelu neko sliktu utt. pats ari nepretendeju, vnk diskusija!
24 Jan 2011, 15:35:30 tomick rakstīja:
Nepiesakās neviens?
No Powera nē, laikam visiem viss ir labi
da vnk powerā ir daudz jefiņi, kas atsēdējuši ekonomistos utt. Un tādi var tikai iet par mākleriem kujākleriem un pārdot visādu tuftu ar zemu pievienoto vērtību, kā arī veidot nākamo "burbuli"
ir pilnīgs absurds iestājies, jo gudrās galvas pametušas valsti, a pārējie ir uz izķeršanu. Tagad pat Volvo Truck Latvija sāk vervēt atpakaļ vecos kadrus, kuri nebūt nebija tie "lētākie".
Vienīgais izdevās labu automazgātāju atrast, vismaz tā izskatās. Un to arī ne visi māk. vienam mugura sāp, nevar celt neko smagu, otram traucē caurvējš un tādā garā. Pieraduši pie pabalstiem laikam!