03 Feb 2011, 01:23:55 mcme rakstīja: man patīk bendzīns labāk bet nopietni ko parasti dara ar 2.0 l lai viņš patīkamāk iet, lai nav tā ka jāpagaida, kad nospied pedāli vairāk, kad sāk parādīties cēliens :P
03 Feb 2011, 01:27:08 mcme rakstīja:
bet ja uzliek turbīni, protams tā ka var arī braukt pa ielām ar tādu? cik naudu vajag un kādas procedūras tiek veiktas?
letak bus e39 nopirkt, kaa tavam kartigu turbo pareizi uzlikt
es īsti nezinu, bet pagaidām domāju par m30b25, varbūt arī m20b25 hvz, kurš labāks? un cik daudz abarotus ir nekaitīgi dot virsū, man jau paliek bail pie 3 - 4k, bail ka kko nenokauju
03 Feb 2011, 01:43:06 mcme rakstīja:
es īsti nezinu, bet pagaidām domāju par m30b25, varbūt arī m20b25 hvz, kurš labāks? un cik daudz abarotus ir nekaitīgi dot virsū, man jau paliek bail pie 3 - 4k, bail ka kko nenokauju
tā jau tev neies, ja tu pārslēgsies pie maziem abarotiem. Bembis verās tak pie redline
nu stulbs neesmu un autoskolā jau biju pirms 2 gadiem, man ir veca mašīna un es neesmu pārliecināts par tās motora izturību lielos apgriezienos, tāpēc es prasu jums kas zin vairāk par mani un ne jau tas kad nezinu kad pārslēgties, neturiet mani par tādu analfabētu.
03 Feb 2011, 02:22:01 mcme rakstīja:
nu stulbs neesmu un autoskolā jau biju pirms 2 gadiem, man ir veca mašīna un es neesmu pārliecināts par tās motora izturību lielos apgriezienos, tāpēc es prasu jums kas zin vairāk par mani.
psc, kada starpiba cik veca mashina?
vecie ljaudis tavuprat ari elpo tikai lidz pusei, nevis velk pilnas plaushas ar gaisu?
Offline
