šodien viens busiņš izpildījās uz Buļļu ielas. nogriežamies no apļa un šis kaut kā nemaz netopī pedāli, uzņem 30 un ātrāk nevelk. pēc 200 metriem pamanīju iemeslu - fotoradars pabrauca garām un tad attīstīja galvu reibinošos 45kmh
12 Dec 2012, 20:09:44 BMW530 rakstīja:
Es saprotu, ka no ceļa, kurš piekļaujas maģistrālei, izgriezt priekšā ir LV stils.
Saprotu, ka tas jādara ar maksimāli zemu ātrumu, tā lai malējā joslā tuvojošais auto met pa nažiem.
Tomēr viens jautājums paliek neskaidrs -
nahuj tajā brīdī vēl savā viedtālrunī ir jāveido čmok-čmok sms paziņojumus?
Cienu sievietes - ienīstu kuces !
Hmm... Tu kā īsts vecis taču priekšā nometi pa nažiem? Jeb pie stūres tomēr bija sieviete
ir arī indivīdi kas 10km var nosēdēt astē kur arī ietilpst taisni ceļa posmi kuros tiek parādīts ka ir droša iespēja apdzīt, bet viņi sagaida bīstamāko ceļa posmu un tad šķiļ garām.
tādu netrūkst.
12 Dec 2012, 20:09:44 BMW530 rakstīja:
Es saprotu, ka no ceļa, kurš piekļaujas maģistrālei, izgriezt priekšā ir LV stils.
Saprotu, ka tas jādara ar maksimāli zemu ātrumu, tā lai malējā joslā tuvojošais auto met pa nažiem.
Tomēr viens jautājums paliek neskaidrs -
nahuj tajā brīdī vēl savā viedtālrunī ir jāveido čmok-čmok sms paziņojumus?
Cienu sievietes - ienīstu kuces !
Tas fiziski nav iespejams, jo tu cauram dienam sedi powerā, un pie auto stures esi retumis
nevajag to lohavozu arī bez maksas, ja viņi papildus cienātu ar kakao un siltām bulciņām, apdomātu, savādāk mani ikdienas 2x6 km ar velo ir ātrāk un ērtāk, ar kājām tikai mazliet ilgāk, bet manāmi patīkamāk kā ar sabtransportu
dažādiem gadījumiem tehpasi gan ieliku kabatā ņemot vērā lisapēdu bezmaksas pārvadāšanu, ārpus sastrēgumstundām gan jau mazliet var optimizēt transporta shēmu.
13 Dec 2012, 09:28:21 peecise28 rakstīja:
apdomātu
nevajag
visiem ir pat ļoti labi, ka tu štepselē ar velo vai ar kājām, vismaz miers no tevis gan sabiedriskajā, gan uz ceļa
nez vai, daudzus lisapēdisti uz ceļa šādā laikā nesajūsmina
nesajūsmina gan ... ja brauc pa ietvēm, tad galīgi netraucē, bet ja pa ielām ... nu zin ...
vasarā velo arī pa ielām netraucē - tomēr veikls un manevrētspējīgs un tie velobraucēji pietiekami veikli tur braukā un absolūti netraucē.
Ziemā - tas pats aparāts realitātē pārvēršas par lempīgu nestabilu kustīgu objektu ... kaut gan pārsvarā tie velobraucēji paši uzskata, ka rullē vislabāk par visiem un absolūti ne1am netraucē .. bet realitātē tak traucē, ka tur kūņojās pa priekšu tāds lempis.
13 Dec 2012, 09:59:28 peecise28 rakstīja:
daudzus lisapēdisti uz ceļa šādā laikā nesajūsmina
ja pa ceļu ar velo šādā laikā - tad
Ja jau veselība tirgū nopirkta...
kādus veselības draudus saskati? aukstuma radītos vai nonešanas draudus?
normāli apģērbjoties un elpojot caur degunu nevajadzētu būt problēmām, Somijā ir slēpots visu dienu pie -25, nevienam nekādu problēmu nebija.
īpaši lielākus nonešanas draudus nesaskatu, ja nelien uz maģistrālajām ielām, kādu manā maršrutā nav. iespējams, braukšana ir tieši drošāka mazāka satiksmes ātruma dēļ.
nesajūsmina gan ... ja brauc pa ietvēm, tad galīgi netraucē, bet ja pa ielām ... nu zin ...
vasarā velo arī pa ielām netraucē - tomēr veikls un manevrētspējīgs un tie velobraucēji pietiekami veikli tur braukā un absolūti netraucē.
Ziemā - tas pats aparāts realitātē pārvēršas par lempīgu nestabilu kustīgu objektu ... kaut gan pārsvarā tie velobraucēji paši uzskata, ka rullē vislabāk par visiem un absolūti ne1am netraucē .. bet realitātē tak traucē, ka tur kūņojās pa priekšu tāds lempis.
pamēģini pabraukt pa ietvēm - ātri vien kāds no pagalma ārā lienošs vai iekšā braucošs nonesīs, neskatās neviens uz pa trotuāru braucošajiem. ja rītos/vakaros mans vidējais ātrums ir lielāks par auto vidējo ātrumu, varbūt tieši lempīgie auto traucē?
nesajūsmina gan ... ja brauc pa ietvēm, tad galīgi netraucē, bet ja pa ielām ... nu zin ...
vasarā velo arī pa ielām netraucē - tomēr veikls un manevrētspējīgs un tie velobraucēji pietiekami veikli tur braukā un absolūti netraucē.
Ziemā - tas pats aparāts realitātē pārvēršas par lempīgu nestabilu kustīgu objektu ... kaut gan pārsvarā tie velobraucēji paši uzskata, ka rullē vislabāk par visiem un absolūti ne1am netraucē .. bet realitātē tak traucē, ka tur kūņojās pa priekšu tāds lempis.
pamēģini pabraukt pa ietvēm - ātri vien kāds no pagalma ārā lienošs vai iekšā braucošs nonesīs, neskatās neviens uz pa trotuāru braucošajiem. ja rītos/vakaros mans vidējais ātrums ir lielāks par auto vidējo ātrumu, varbūt tieši lempīgie auto traucē?
es tak nerunāju konkrēti par Tevi
Es saku to, ko novērojis ...
Ja vasarā tiešām velo ir veikls un ne1am netraucē uz ielām, tad ziemā šis tur kaut kur ļodzīgi spraucas pa kupenu kādam garām, nevar uzsākt no krustojuma tik ātri, cik mašīnas ...
salīdiznājumam - uzmontē mašīnai kaut kādas sūdīgas M+S un aizbrauc uz Vosu ... būsi 'nostrādājies' - kačājis pedāli, grozījis baranku - ņēmies ne pa jokam ... rightīgi nobraucies.
A no mašīnas ar ļoti labām radžu riepām tas izskatās - ka viens idiņš kaut ko slidinās un lēnām ņemās pa priekšu un traucē braukt
es tak nerunāju konkrēti par Tevi
Es saku to, ko novērojis ...
Ja vasarā tiešām velo ir veikls un ne1am netraucē uz ielām, tad ziemā šis tur kaut kur ļodzīgi spraucas pa kupenu kādam garām, nevar uzsākt no krustojuma tik ātri, cik mašīnas ...
salīdiznājumam - uzmontē mašīnai kaut kādas sūdīgas M+S un aizbrauc uz Vosu ... būsi 'nostrādājies' - kačājis pedāli, grozījis baranku - ņēmies ne pa jokam ... rightīgi nobraucies.
A no mašīnas ar ļoti labām radžu riepām tas izskatās - ka viens idiņš kaut ko slidinās un lēnām ņemās pa priekšu un traucē braukt
jebkurā gadījumā ja ir izvēle:
a) braukt 40 min ar auto, iet 5 min no stāvvietas līdz birojam;
b) braukt ar autobusu hwz cik ilgi, skatīt kaut kādu tizlu sarakstu, utt + iet 15 min no autobusa līdz birojam;
c) braukt 30 min ar velo;
d) iet 60 min ar kājām
b variants man patīk vismazāk (patiesībā neesmu mēģinājis ), a variants ir ok braucot divatā, dzerot tēju un pļāpājot, vienam nervozam cilvēkam sēdēt korķī nav patīkami , c un d varianti motobraukšanai nepiemērotā laikā šķiet labākie, sanāk papildus arī neliela rīta rosme