21 Mar 2013, 21:57:31 Kashelz rakstīja:
Lai ed tas arkas, neesmu skatijies cik kas ir, bija 17" un 15", diski nekur nestrīķējas un neķeras, protams, pareizā iznesuma diski. Droši vien svarīgi ir kādas ir atsperes, tas ir vairāk jaunas vai pusgadsimtu vecas, vel vairāk nosēdušās.
Jaunas, sēdiantas. Jā, viss atkarigs no iznesuma, bet parsvara ne OEM diski visiem būs ap ET 10-14(R17)
21 Mar 2013, 20:13:42 niknais rakstīja:
caur http://www.rubmw.ru/vincode/
atradu , ka ka manam 540 no zavoda bija
S704A M SPORTFAHRWERK Спортивная ходовая часть M
21 Mar 2013, 21:57:31 Kashelz rakstīja:
Lai ed tas arkas, neesmu skatijies cik kas ir, bija 17" un 15", diski nekur nestrīķējas un neķeras, protams, pareizā iznesuma diski. Droši vien svarīgi ir kādas ir atsperes, tas ir vairāk jaunas vai pusgadsimtu vecas, vel vairāk nosēdušās.
Jaunas, sēdiantas. Jā, viss atkarigs no iznesuma, bet parsvara ne OEM diski visiem būs ap ET 10-14(R17)
Cik noprotu,izskataas ka vizuaali nevar pateikt kaads seedinaajums ir uz auto...
21 Mar 2013, 10:54:57 Nello rakstīja:
Kaadam no sejieniessiem ir sedinaajums 40/20 ? Mossk varat ar bildi padaliities? Peec ssiis ziemas par 60mm seedinaajumu drossvien nav pat jeega domaat...
atboinjiku seedinaajums
Reāli 99% tik zemu E34 vnk gulj uz atbalstiem un amīts nestaigā. Lai tā piekare būtu ar tādu sēdinājumu funkcionāla, tur dafiga ko jāpārtaisa.
21 Mar 2013, 10:54:57 Nello rakstīja:
Kaadam no sejieniessiem ir sedinaajums 40/20 ? Mossk varat ar bildi padaliities? Peec ssiis ziemas par 60mm seedinaajumu drossvien nav pat jeega domaat...
atboinjiku seedinaajums
Reāli 99% tik zemu E34 vnk gulj uz atbalstiem un amīts nestaigā. Lai tā piekare būtu ar tādu sēdinājumu funkcionāla, tur dafiga ko jāpārtaisa.
21 Mar 2013, 10:54:57 Nello rakstīja:
Kaadam no sejieniessiem ir sedinaajums 40/20 ? Mossk varat ar bildi padaliities? Peec ssiis ziemas par 60mm seedinaajumu drossvien nav pat jeega domaat...
atboinjiku seedinaajums
Reāli 99% tik zemu E34 vnk gulj uz atbalstiem un amīts nestaigā. Lai tā piekare būtu ar tādu sēdinājumu funkcionāla, tur dafiga ko jāpārtaisa.
Se7enam tak ir kkas liidziigs...
un sevenam arī bija salūzušas čaškas
Arī man tā ir bijis, taču tas nav pareizi
E34 jau tā amītim gājiens ir knapi 10cm, ja tur nomet vēl 40%, cik paliek? m? 6cm un ja ņem vēl nost, ko tad?
Gribat tik zemus, ir jātaisa no rokas augsheejie atbalsti, var kādus 3cm atvinnēt, bet principā viss tāpat atduras atsperes atbalsta vietā, jāliek ir koilas
21 Mar 2013, 20:13:42 niknais rakstīja:
caur http://www.rubmw.ru/vincode/
atradu , ka ka manam 540 no zavoda bija
S704A M SPORTFAHRWERK Спортивная ходовая часть M
21 Mar 2013, 10:54:57 Nello rakstīja:
Kaadam no sejieniessiem ir sedinaajums 40/20 ? Mossk varat ar bildi padaliities? Peec ssiis ziemas par 60mm seedinaajumu drossvien nav pat jeega domaat...
atboinjiku seedinaajums
Reāli 99% tik zemu E34 vnk gulj uz atbalstiem un amīts nestaigā. Lai tā piekare būtu ar tādu sēdinājumu funkcionāla, tur dafiga ko jāpārtaisa.
Se7enam tak ir kkas liidziigs...
un sevenam arī bija salūzušas čaškas
Arī man tā ir bijis, taču tas nav pareizi
E34 jau tā amītim gājiens ir knapi 10cm, ja tur nomet vēl 40%, cik paliek? m? 6cm un ja ņem vēl nost, ko tad?
Gribat tik zemus, ir jātaisa no rokas augsheejie atbalsti, var kādus 3cm atvinnēt, bet principā viss tāpat atduras atsperes atbalsta vietā, jāliek ir koilas
Aha,tik koilas maksaa bezmazvai pusi no auto veertibas...
Ir kaadi ieteikumi,kaadus amjus nnemt priekssai,..interesee taadi,ar kuriem pa retai reizei uz kaadu trassi vareetu aizbraukt ..,paarsvaraa ikdienai vajag..
Priekšā plazas, man ir un nav ne vainas, likās ka beigta viena puse, bet izradijās vecās atsperes nebija vienādas, ka rezultatā vienā pusē čut čut ķīlēja ami. Ar sedinatām atsperēm priekšā 60 nekas neķīlē, tik cik amis jamodificē, jo atsitēju gumija ir jasaīsina, bet tā stingri un labi, nav ari pārāk cieti ikdienā. Aizmugurē arī prasītos plazas, vismaz tad nelekātu tā pakaļa Brīnos ka ilgi kalpo tie amji, jo auto ar tādiem iepirku un vēl jo projam turas. Labi tagadta mašīna stāv bet tas ta.
21 Mar 2013, 20:13:42 niknais rakstīja:
caur http://www.rubmw.ru/vincode/
atradu , ka ka manam 540 no zavoda bija
S704A M SPORTFAHRWERK Спортивная ходовая часть M
Jocigi, man ar uz 525i tā pat no VIN izlasams, bet lielas atškribas neesmu saredzejis.
Token zinu ka atsperes nav zemakas, vnk cietakas.
Ja ir tieši M piekare, tad arī zemākas ir, bet ja tikai S226A - SPORTS SUSPENSION SETTINGS tad nav zemākas, vismaz tā izskatās no ETK.
Man tā...
704 M SPORTFAHRWERK
710 M LEDERLENKRAD
Auto atdzinu pats no šveices. Tādēļ it kā lidz leišu nagiem netika tā izjautka. Nu vismaz Sture uz vietas.
A atspres, nez parastas augstas. Bij sādi
21 Mar 2013, 20:13:42 niknais rakstīja:
caur http://www.rubmw.ru/vincode/
atradu , ka ka manam 540 no zavoda bija
S704A M SPORTFAHRWERK Спортивная ходовая часть M
Jocigi, man ar uz 525i tā pat no VIN izlasams, bet lielas atškribas neesmu saredzejis.
Token zinu ka atsperes nav zemakas, vnk cietakas.
Ja ir tieši M piekare, tad arī zemākas ir, bet ja tikai S226A - SPORTS SUSPENSION SETTINGS tad nav zemākas, vismaz tā izskatās no ETK.
Man tā...
704 M SPORTFAHRWERK
710 M LEDERLENKRAD
Auto atdzinu pats no šveices. Tādēļ it kā lidz leišu nagiem netika tā izjautka. Nu vismaz Sture uz vietas.
A atspres, nez parastas augstas. Bij sādi
p.s.
Chassis
How is the suspension of the E34 M5 different from the standard E34 5 Series?
The chassis of the E34 M5 is based on the MacPherson strut/semi-trailing arm design of the normal E34 5 Series but incorporates the following changes:
-20mm reduction in ride height
-25 percent firmer spring rates
Offline
6cm un ja ņem vēl nost, ko tad? 
