| Autors | Ziņojums |
| Mixxx2005 | | 13. Jan 2015, 22:10 |
#7501
|
|
 Kopš: 03. Mar 2010
Ziņojumi: 1718
Braucu ar: seklu filosofiju.
| Bet Gobzemam ir nedaudz taisnība - notikums, kura dēļ atkāpās premjers tik izbeigts ar to, ka iesēdinās divus sistēmas zobratus un viss.
Šeit minētais "sūdi gadās" ir galīgi lieki, sūdi ir kad kāds iegūst arodtraumu, bet šeit runa par vairākiem desmitiem izpostītām ģimenēm.
Normāli būtu ,ka būvfirmu vadītāji ne tikai gūst augļus no savas firmas, bet arī ness pilnu atbildību.
P.S. Maksimas tiesāšanai gan neredzu pamatu. |
Offline | |
|
| artis83 | | 13. Jan 2015, 22:15 |
#7502
|
|
 Kopš: 24. Jul 2010
No: Liepāja
Ziņojumi: 6255
Braucu ar: audi
| zini...es gan domāju, ka ja notiek sūdi, tad katrs uznjemas savu daļu atbildības, jo kā es minēju, ja kaut viens pildītu savu uzdevumu par 100 proc (iznjemot glābējus) tad tāda traģēdija nenotiktu...sjis jau nu ir tas gadījums kur tiešām nevajadzētu noreducēt līdz vienam grēkāzim, jo problēma ir plašāka...
bet, kā saku, ja perādās ka profils par mazu, man nav nekas pretī, lai sergets iesēžas..profilakses pēc..vismaz psiholoģiski manuprāt viņs tiešām vairs nevar turpināt sjo darbu.. |
Offline | |
|
| cndr | | 13. Jan 2015, 22:35 |
#7503
|
|
Kopš: 11. Dec 2010
Ziņojumi: 389
Braucu ar:
| ..Maksimas tiesāšanai gan neredzu pamatu.
Tomēr ir gan pamats arī Maximas tiesāšanai, ja darbiniekiem būtu normāli darba apstākļi un nebūtu bailes par katru izdarīto lietu darbā tad tie kasieri būtu trauksmes laikā izgājuši ārā nevis palikuši strādāt līdz pēdējam. |
Offline | |
|
| Arsmens | | 13. Jan 2015, 22:54 |
#7504
|
|
 Kopš: 28. Jun 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 13306
Braucu ar: Trim durvīm
| Lai vai kā tas beigsies, bet uzskatu, ka lielākā atbildība gulstas uz tiem, kas projektu pieņem.
Projektētājs, būvnieks, arhitekts utt var kļūdīties vai "tīšām" kļūdītie$$$, bet tam kurš pieņem objektu, ir jāliek savs paraksts, ka viss ok vai fail. |
Offline | |
|
RVR  | | 13. Jan 2015, 22:55 |
#7505
|
|
 Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22923
Braucu ar: RVR
|
13 Jan 2015, 22:01:35 vaass rakstīja:
Kaut kur biju dzirdējis (iespējams, ka pat baumu līmenī), ka tika atrastas vairāk, kā to 54 cilvēku personīgās mantas.
Tas taču loģiski. Daļa no Maximas un arī mazo veikalu darbiniekiem taču paspēja tikt ārā, skaidrs, ka viņu mantas tur palika. |
Offline | |
|
| uldens1 | | 13. Jan 2015, 22:59 |
#7506
|
|
 Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17145
Braucu ar:
|
13 Jan 2015, 22:54:56 Arsmens rakstīja:
Lai vai kā tas beigsies, bet uzskatu, ka lielākā atbildība gulstas uz tiem, kas projektu pieņem.
Projektētājs, būvnieks, arhitekts utt var kļūdīties vai "tīšām" kļūdītie$$$, bet tam kurš pieņem objektu, ir jāliek savs paraksts, ka viss ok vai fail.
bet vai tad tas kas pieņem objektu neparbauda to vai viss atbilst projektam Ja atbilstam projektam tad liek parakstu,diez vai viņam velraiz viss butu jareķina no jauna |
Offline | |
|
| artis83 | | 13. Jan 2015, 23:03 |
#7507
|
|
 Kopš: 24. Jul 2010
No: Liepāja
Ziņojumi: 6255
Braucu ar: audi
| nu kommon vecji..nu iedomājaties ka būvvalde pārrēkina visus mēnesī iesniegtos 200 projektus..nu komoooon.
terminjs ir 2 ned, pa kurām būvalde izskata projektu..par ko jūs runājat...
pienjemiet buuvvaldē vēl 100 cilvēkus ar algu (vismaz virs privātsektora algām, es pat teiktu tā 3x lielākām, jo tiem būtu jābūt vēl lielākiem speciem nekā sergetiem), aprīkojat tās vietas ar autocadiem, monomaxiem, prostaadiem utt..un lieciet visiem projektētāiem sūtit projektus digitāli..tad varēsiet prasīt, lai būvvalde pārbauda aprēķinus |
Offline | |
|
| Amakatanav | | 13. Jan 2015, 23:03 |
#7508
|
|
 Kopš: 06. Jul 2009
Ziņojumi: 1795
Braucu ar: muti pa ausīm.
|
13 Jan 2015, 22:35:13 cndr rakstīja:
..Maksimas tiesāšanai gan neredzu pamatu.
Tomēr ir gan pamats arī Maximas tiesāšanai, ja darbiniekiem būtu normāli darba apstākļi un nebūtu bailes par katru izdarīto lietu darbā tad tie kasieri būtu trauksmes laikā izgājuši ārā nevis palikuši strādāt līdz pēdējam.
Maxima ir jāsoda vien par to, ka strādā, kad ir būvdarbi virs galvas. |
Offline | |
|
|
|
| Fandulis | | 13. Jan 2015, 23:05 |
#7509
|
|
Kopš: 29. Nov 2004
Ziņojumi: 13886
Braucu ar: sipisnīku pi vuškom
| Projektētājs cik zinu, skaitīja un pārskaitīja, negulēja vairākas dienas pēc traģēdijas, tur bija jātur tā slodze.
Dalītās kopnes nebija paredzētas.
|
Offline | |
|
| Locis | | 13. Jan 2015, 23:14 |
#7510
|
|
 Kopš: 14. Aug 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 11657
Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu
| nesapratu. Vins skaitija,nenemot vera dalitas kopnes? |
Offline | |
|
| artis83 | | 13. Jan 2015, 23:18 |
#7511
|
|
 Kopš: 24. Jul 2010
No: Liepāja
Ziņojumi: 6255
Braucu ar: audi
| eu, a kaa paredz tās dalītās kopnes? vnk ieliek papildus locīklas kopnju vidusdaļā? |
Offline | |
|
| Arsmens | | 13. Jan 2015, 23:21 |
#7512
|
|
 Kopš: 28. Jun 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 13306
Braucu ar: Trim durvīm
|
13 Jan 2015, 22:59:52 uldens1 rakstīja:
13 Jan 2015, 22:54:56 Arsmens rakstīja:
Lai vai kā tas beigsies, bet uzskatu, ka lielākā atbildība gulstas uz tiem, kas projektu pieņem.
Projektētājs, būvnieks, arhitekts utt var kļūdīties vai "tīšām" kļūdītie$$$, bet tam kurš pieņem objektu, ir jāliek savs paraksts, ka viss ok vai fail.
bet vai tad tas kas pieņem objektu neparbauda to vai viss atbilst projektam Ja atbilstam projektam tad liek parakstu,diez vai viņam velraiz viss butu jareķina no jauna
Pārrēķināt un pārbaudīt katru skrūvi vai no tērauda vai svina- protams nē. Bet nu šāda sabrukšana dēļ sīkumie diez vai notiek. Virkne poh*****ku parakstu, objekts nodots un... profit.
Kroč lai kā tur būtu, diez vai skrūve vainīga, bet gan kopējā sistēma ar praksi nodot nenododamus projektus  |
Offline | |
|
| Fandulis | | 13. Jan 2015, 23:25 |
#7513
|
|
Kopš: 29. Nov 2004
Ziņojumi: 13886
Braucu ar: sipisnīku pi vuškom
| Dalītās nebija paredzētas. |
Offline | |
|
| fubuz | | 13. Jan 2015, 23:26 |
#7514
|
|
 Kopš: 19. Dec 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 5140
Braucu ar: trafic
|
13 Jan 2015, 23:18:35 artis83 rakstīja:
eu, a kaa paredz tās dalītās kopnes? vnk ieliek papildus locīklas kopnju vidusdaļā?
neko neliek. |
Offline | |
|
| artis83 | | 13. Jan 2015, 23:27 |
#7515
|
|
 Kopš: 24. Jul 2010
No: Liepāja
Ziņojumi: 6255
Braucu ar: audi
| nu pag,,kā tad ir jāpārrēkina uz dalītām?
saprotu ka skrūvju vietas var pieņemt par locīklām, ne?
p.s. vabūt šo forumu lasīs arī sergets un uzzinās: [ Šo ziņu laboja artis83, 13 Jan 2015, 23:29:28 ] |
Offline | |
|
| markelis | | 14. Jan 2015, 09:18 |
#7516
|
|
 Kopš: 28. Oct 2002
Ziņojumi: 13010
Braucu ar: eFku
|
13 Jan 2015, 23:05:51 Fandulis rakstīja:
Projektētājs cik zinu, skaitīja un pārskaitīja, negulēja vairākas dienas pēc traģēdijas, tur bija jātur tā slodze.
Dalītās kopnes nebija paredzētas.
tiiri peec logikas - ja panjeema ciet projekteetaaju un ekspertiizes veiceeju, taatad izmekleeshana uzskata ka probleemas bija jau saakotneejos aprekjinos. |
Offline | |
|
|
|
OX  | | 14. Jan 2015, 09:20 |
#7517
|
|
 Kopš: 25. Jan 2008
Ziņojumi: 7
Braucu ar:
| nu kas jauns ar kopnēm /stiepēm?
|
Offline | |
|
| kkas | | 14. Jan 2015, 09:23 |
#7518
|
|
 Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10161
Braucu ar: Alfu
| pēc notikuma visi rēķināja un bļāva, ka skrūves ieliktas ne pēc projekta, bet projekts esot ok. pēc arestiem spriežot, sanāk, ka pašā projektā tomēr kļūda. |
Offline | |
|
| subaru | | 14. Jan 2015, 09:34 |
#7519
|
|
 Kopš: 17. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 10483
Braucu ar: rokām uz stūres
| tas jau bija gaidāms.
visi spriež par arhitektiem, būvuzraugiem utt utt ... bet problēma jau ir jāsāk meklēt Saeimā u.c. augšās, ka situācija ir tāda, kas pieļauj kukuļdošanas/ņemšanas, lai tik ātrāk varētu nodot objektus. Šeit varbūt ir jāuzsēdina kādas vainīgais, bet vajag tomēr izvērtēt lessons learned un skatīties, kur likumdošanā ir caurumi, kuri ir ieviesti tur speciāli, vai aiz neuzmanības. |
Offline | |
|
| Kidd | | 14. Jan 2015, 09:37 |
#7520
|
|
 Kopš: 18. May 2009
Ziņojumi: 8397
Braucu ar: 400Zs
|
14 Jan 2015, 09:34:46 subaru rakstīja:
tas jau bija gaidāms.
visi spriež par arhitektiem, būvuzraugiem utt utt ... bet problēma jau ir jāsāk meklēt Saeimā u.c. augšās, ka situācija ir tāda, kas pieļauj kukuļdošanas/ņemšanas, lai tik ātrāk varētu nodot objektus. Šeit varbūt ir jāuzsēdina kādas vainīgais, bet vajag tomēr izvērtēt lessons learned un skatīties, kur likumdošanā ir caurumi, kuri ir ieviesti tur speciāli, vai aiz neuzmanības.
ja sāks regulāri sēdināt iekšā tos, kas arī dod, lai ātrāk nodotu objektu, tad sāks mīzt dot Tik ir pamatotas aizdomas, ka šī būs paraugprāva un pēc tam atkal viss atgriezīsies vecajās sliedēs.. |
Offline | |
|