29 Apr 2021, 07:15:43 @juriz rakstīja:
Nebija arī daudzu noteikumu, regulu (jā vajadzīgu) un tml. Tas arī daudz ko vienkāršoja.
Jap, varēja brīvi klejot pa vecrīgu, vai sēdēt pie daugavas uz soliņa un skatīties saulrietā ar aliņu rokā, pīpēt bārā pie letes, braukt apm uz cik un kā vēlies, ar moci bez ķiveres, doķiem utt pārējais jau (ja neskaita C19) pa lielam viss tas pats arī tagad ir atļauts, varbūt kkautkas ar spēļu zālēm ir ierobežots vairāk
edit: vai tik arī sen sen atpakaļ nevarēja nopirkt veicī pa vienai cīgai kaut 11 gadīgs, vai Izbas vīnu paņemt 13 gadīgs
Cik atceros sīki (5/6g.v.) brīvi skraidījām pa Teiku līdz tumsai, visiem pokuj
es sīks būdams(tiešām sīks. tagad pat kauns) pirku veicī cīgas pa vienai. 5 santīmi viena.
Manējā skola ir tieši blakus dzelzceļa stacijai, stacijā bija bodīte, kas tikai no skolniekiem vien dzīvoja. Gan cigaretes tirgoja pa vienai (arī ilgi pēc tam, kad vairs nedrīkstēja), gan uz parāda deva
Atcerējos vienu amizantu gadījumu, Lada sakarā.
1996 gada sanāca pabūt Ženēvas autoizstādē un tā nu es tur 2 dienas siekalojoties tusēju, piegāju arī pie Ladas,laikam bija parastais 9 vai 8 žigulis ar Lada Baltic vārdu,tad nu ielīdu iekšā noprovēt ,kas tad mainījies. Protams nekas,jo ārā tikt jau vairs nevarēju,durvju atvēršanas mehānisms nestrādāja,atvērt varēja tikai no ārpuses. Cik nav palikuši ar ātrumparslēgiem rokās,bez riteņiem u.t.t.
Galvenais CCCP spiedogs un piecstaru kvalitates zīmogs visur.
Sencis ar muterīti 80 beigās aizplēsa uz Toljati rūpnīcu un ieķēra to Lada Samara 9', te viņas nevarēja dabūt, bija bezproblēmu autiņš, cik nu ilgi viņš mums bija, vēl tagad tā jaunas ladas plastmasas smirdoņa no saulē sakarsušā salona man sēž nāsīs
Tur vēl bija mednieku stāsti par reketieriem kuri gaidīja kad tādi jaunie īpašnieki no rūpnīcas vālēja mājās, vilka cik iet pakaļ, meta ar ķieģeli no krūmiem utt, karoč mājās atbrauca bik sirmāks kā aizbrauca
Ladām bija loģistikas centrs pie deglava tilta. Bērnībā siekalojos uz 5tajoem vaziem. Fāters padumjajos laikos izstāvēja rindu pēc azlk 2141. 12tk.rubļi maksāja. Cenas šilte bija uz loga. Rumbulā armēņi piedāvāja atpirkt pa 40tk. Toreiz biju maziņš un nemācēšu pateikt kāpēc fāters bija ietiepīgs. Varbūt dēļ tā,kad stāvēja rindā 10.mit gadus un naudu krāja. Hvz. Tie kuri brauca pēc vaziem uz rūpnīcu bija dzirdēts. Moskvič sapuva 4tros gados. Nekādi garantijas remonti nebija. Vazam vēl bija pie stahančika. Cik papētīju latladu,tad tur kaut kāda shēma stāv apakšā. Reeksports. Hvz. Tas tik minējums.
92 sencis no vācijas atveda sasistu 2108,pa 400 DM, bordo krāsā ar lūku, vapse bomba, tajā laikā
Sataisīja, pabrauca un uzradās pārpircēji, kas nopiķoja tik daudz,ka sanāca nopirkt vietā opel ascona. 08 jau kvalitātē likās kā miskaste pret opel
04 May 2021, 10:18:38 @CP17 rakstīja:
Varu tik iedomāties kāds bija korupcijas vilinājums šiem rindu saraksta uzturētājiem ja gatavu produktu varēja nogrūst pa 4x cenu
Tā pa tiešo nevarēja. Auto tirgoja valsts kantoris un to kontrolēja OBHSS.
Tāpēc jau gribētāji vaktēja pircējus no rindas.
Cita lieta, ka vieglāk varēja taisīt visādas sīkākas blēdības. Piemēram, rezerves daļas bija baigais deficīts, tāpēc jaunās mašīnas no veikala šad un tad nāca drusku aplasītas - bez rezerves riteņa, utt. Laimīgais jaunā auto īpašnieks, kas beidzot bija sagaidījis savu rindu, bieži vien tam atmeta ar roku, galvenais, ka auto dabūts.
80./90. mijā gan tā valsts rindu kārtība jau šķobījās, tāpēc varēja tā braukt uz VAZ rūpnīcu pakaļ, jo tur jau bija sataisīti visādi kooperatīvi-starpnieki un sākās bardaks. Kas vēlāk 90.-ajos noveda pie reāliem bandītu kariem par ietekmi rūpnīcā.
04 May 2021, 09:18:30 @Marteens rakstīja:
Ladām bija loģistikas centrs pie deglava tilta. Bērnībā siekalojos uz 5tajoem vaziem. Fāters padumjajos laikos izstāvēja rindu pēc azlk 2141. 12tk.rubļi maksāja. Cenas šilte bija uz loga. Rumbulā armēņi piedāvāja atpirkt pa 40tk. Toreiz biju maziņš un nemācēšu pateikt kāpēc fāters bija ietiepīgs. Varbūt dēļ tā,kad stāvēja rindā 10.mit gadus un naudu krāja. Hvz. Tie kuri brauca pēc vaziem uz rūpnīcu bija dzirdēts. Moskvič sapuva 4tros gados. Nekādi garantijas remonti nebija. Vazam vēl bija pie stahančika. Cik papētīju latladu,tad tur kaut kāda shēma stāv apakšā. Reeksports. Hvz. Tas tik minējums.
Mums Lielvārdē ar 80/90 bij uzcelts VAZ servisa centrs
Pat vienkārš (tiesa tajos laikos tādā servisā visi bij kingi)riepu mainītājs dzīvoja kā niere taukos
Offline
