12 Jan 2011, 10:53:24 shvillis rakstīja:
Sifon,aplùri mobile.de ,cik kas maksà,pirms tèlo ekspertu ,tur parastas/pusplikas ,kupejas vèl vecàkas, ar lupatu salonu, maksà 4+k euro...
es tomēr patēlošu ekspertu
kam tur iekš mobile.de ir vajdzīgi nojātie latvijas šroti ar pusmiļjonu noskrējienu?
kādi vispār varianti iziet TUV pēc mūsu grantenēm un ziemām? kāds nodoklis izmešiem šiem veciem korčiem?
tur var pārdot, bet ir jābut labam un retam, nevis nojātam un ikdienišķam
Man tak pajaat,biju apstiities,noinfarmeeju situaaciju,kas kaa,pa cik te tika apspriests tas loos,varbuut kaadam interesee...Tur jau taa lieta,ka autinnsh ir rets un labs,tikaj vizuaalais jaasaved kaartiibaa,tam vecajam diizelim tas noskreejiens bijis nebijis,kaa arii hadenes vinniem ir lloti izturiigas
Kāda starpība no kā pērc tāpat pašam ir acis un galva... skaties, cel augšā, taisi diagnostiku un pats domā pirkt vai nē. Domā ka ja no powera tad viss celkā?
11 Jan 2011, 23:41:58 Mikuzz rakstīja:
Es atkal esmu dzirdējis, ka tieši vecie, nevis D5, ir labi
nepareizi esi dzirdeejis, abi 2 labi.
vecie bija no audi, peec tam volvo pats saaka likt savus D5.
D5 ir labi chipojas, zems degvielas pateerinjsh, zoliidi iet.
12 Jan 2011, 14:05:48 Piparss rakstīja:
ne taks, saku tirgot viss bijs ok, pec tam vienaa diena izleca suudi un tad vairs poweram netirgoju, beigas aplasiju vinju un atdevu placii lai ir miers
Sitais, si menesa citats Un ja jaunais ipasnieks butu nopircis, tur nekas nelektu ara :ez_auto:
12 Jan 2011, 14:36:02 shvillis rakstīja:
autinnsh ir rets un labs,tikaj vizuaalais jaasaved kaartiibaa,tam vecajam diizelim tas noskreejiens bijis nebijis,kaa arii hadenes vinniem ir lloti izturiigas
kādi viņi ir, man vari nestāstīt, es ar tādu 3 gadus esmu pārvietojies
un par noskrējieniem gan apstrīdu, nu nav viņam poh vai 700 t.km vai 250 t.km
pie noskrējiena ap ļimonu birst nost lēni un pārliecinoši prakstiski viss, jo nekas nav mūžīgs.
tas ir labs variants tiem kam nav daudz jābraukā un ir laiks pašiem viņu garāžā onanēt
12 Jan 2011, 14:05:48 Piparss rakstīja:
ne taks, saku tirgot viss bijs ok, pec tam vien
aa diena izleca suudi un tad vairs poweram netirgoju, beigas aplsiju vinju un atdevu placii lai ir miers
Sitais, si menesa citats tur nekas neletu ara :ez_auto:
nemaki lasiit vai kaa? vai teemu placim pardevu.
Ja godigi man po neieshu taks te stastit katram lolikam , kas nemaz nav lietas kursa un tapat tas sludeklis izskatas fake ...
Ps. Kur jus dumus izravat ja es rakstiju zili brinumi
un loģiski, ka katrs cenšoties pārdot savu miskasti stāstīs cik kruta viņa ir un ar ko viņa ir labāka par citām miskastēm! Vienmēr pašam vajag kārtīgi čekot visu, nevis klausīties to tuftu ko runā pārdevējs un vērotāji-speciālisti no malas.
12 Jan 2011, 11:52:57 artis83 rakstīja:
un peec tam kod pirkstos ka visas detaljas s4 daargaak nekaa parastam a4..
no kurienes tev tāda infa, ka S4 ir VISAS detaļas dārgākas? piekares daļas maksā tieši tik cik parastam A4/Passat vai citam, kas ir uz B5 platformas un salīdzinot ar BMW tās ir kapeikas
sorry par
S4 tiešām ir izdevīgāk ņemt nekā kādus 2.8, 2.6 V6 A4 quattro. Patēriņš pat ir +/- vienāds.
12 Jan 2011, 14:36:02 shvillis rakstīja:
autinnsh ir rets un labs,tikaj vizuaalais jaasaved kaartiibaa,tam vecajam diizelim tas noskreejiens bijis nebijis,kaa arii hadenes vinniem ir lloti izturiigas
kādi viņi ir, man vari nestāstīt, es ar tādu 3 gadus esmu pārvietojies
un par noskrējieniem gan apstrīdu, nu nav viņam poh vai 700 t.km vai 250 t.km
pie noskrējiena ap ļimonu birst nost lēni un pārliecinoši prakstiski viss, jo nekas nav mūžīgs.
tas ir labs variants tiem kam nav daudz jābraukā un ir laiks pašiem viņu garāžā onanēt
Tu tak esi jociigs tips,vai tad es neteicu,kas grib pakraameeties gar dzelzziem,tad shis ir labs variants un tu gribi,lai 17 gadiigam autinnam buutu 250k noskreejiens,pie tam diizelim ,protams,ka tur ir ap llimaku...
,tur parastas/pusplikas ,kupejas vèl vecàkas, ar lupatu salonu, maksà 4+k euro...
Offline
labi chipojas, zems degvielas pateerinjsh, zoliidi iet. 
Online
,protams,ka tur ir ap llimaku...