05 Nov 2012, 13:27:10 depo rakstīja:
Tur esot probleemas ar galvas bliivi un jaa, kautkas saistiibaa ar dzeseeshanas shkjidrumu. Cik tas nopietni un vai smagi var ielidot taadu peerkot?
LAbakaja gadijuma nomainisi galvas blivi un atbrauksi ciemos pie omas Sliktaja gadijuma mainisi galvu
05 Nov 2012, 13:27:10 depo rakstīja:
Tur esot probleemas ar galvas bliivi un jaa, kautkas saistiibaa ar dzeseeshanas shkjidrumu. Cik tas nopietni un vai smagi var ielidot taadu peerkot?
Es negribu biedēt, bet var gadīties, ka gāzes reduktora dēļ ir pagrūti atgaisot, jo reduktoru iestumj parasti kkur augstu. Tad burbulis aizceļo līdz sūknim un ir iespēja uzkarsēt motoru.
Es neņemtu motoru ar to šmeku zem eļļas korķa. Tas var arī veidoties ziemā pie riktīgiem mīnusiem dēļ kondensāta, ja brauc īsus gabalus, bet ne jau tagad.
Ir tāda lieta, e36 bembītim, ir tā ka nedeg spidometra un pārējais apgaismojums, kad iedarbina mašīnu 1-2sec deg, tad pazūd un uz neatgriezšanos, tā visu laiku!
Nomainīju visu paneli ieliku citu, tas pats, vadus pārbaudīju visi kārtībā, pie kā vēl ķerties klāt? varbūt kādam ir kaut kas līdzīgs bījis?
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
05 Nov 2012, 16:51:25 janexLv rakstīja:
Ir tāda lieta, e36 bembītim, ir tā ka nedeg spidometra un pārējais apgaismojums, kad iedarbina mašīnu 1-2sec deg, tad pazūd un uz neatgriezšanos, tā visu laiku!
Nomainīju visu paneli ieliku citu, tas pats, vadus pārbaudīju visi kārtībā, pie kā vēl ķerties klāt? varbūt kādam ir kaut kas līdzīgs bījis?
Ķeries pie tā regulatora, ar ko regulē paneļa apgaismes spilgtumu.
05 Nov 2012, 13:27:10 depo rakstīja:
Tur esot probleemas ar galvas bliivi un jaa, kautkas saistiibaa ar dzeseeshanas shkjidrumu. Cik tas nopietni un vai smagi var ielidot taadu peerkot?
LAbakaja gadijuma nomainisi galvas blivi un atbrauksi ciemos pie omas Sliktaja gadijuma mainisi galvu
Skaidrs, paldies. A finansiaali uz cik var ielidot sliktaakajaa gadiijumaa?
sveicinati biedri,intrese lieta un ar ko jasak skatities,lieta tada ka auto kad ir silts ir biški ilgak japastarte neka aukstu,auksts lec ideali,silts bišķīt japazaģē..
auto ir 96g e39 525td
05 Nov 2012, 16:51:25 janexLv rakstīja:
Ir tāda lieta, e36 bembītim, ir tā ka nedeg spidometra un pārējais apgaismojums, kad iedarbina mašīnu 1-2sec deg, tad pazūd un uz neatgriezšanos, tā visu laiku!
Nomainīju visu paneli ieliku citu, tas pats, vadus pārbaudīju visi kārtībā, pie kā vēl ķerties klāt? varbūt kādam ir kaut kas līdzīgs bījis?
Ķeries pie tā regulatora, ar ko regulē paneļa apgaismes spilgtumu.
To es arī jau nomainīju, ieliku citu, no citas mašīnas kurā viņš darbojas!
Bet tur arī vaina nav!
04 Nov 2012, 09:17:21 Nello rakstīja:
Laika truukuma deell,raveejot nost pakalleejo tiltu MK3 golfam,apkniebu bremzzu trubinnas pie bremzzu regulaatora,beeda taada,ka nepierakstiiju,kur kura bremzzu trubinna bij saskruuveeta bremzzu regulaatoraa ... Mossk kaads var izliidzeet? Paldies
05 Nov 2012, 17:15:51 Gintons rakstīja:
sveicinati biedri,intrese lieta un ar ko jasak skatities,lieta tada ka auto kad ir silts ir biški ilgak japastarte neka aukstu,auksts lec ideali,silts bišķīt japazaģē..
auto ir 96g e39 525td
augstspiediena sūknim nāk pastardiena klāt!
Tas ir kā āmen baznīcā!
Veciem tds tas pat ir normāli, restaurācija izmaksās kkur ap 300-350ls
Offline
Sliktaja gadijuma mainisi galvu 
... Mossk kaads var izliidzeet? Paldies
