20 Apr 2011, 14:06:33 Driver rakstīja:
tas, ko es saku ir reali, gan teoretiski, gan tagad (citas valstis) ari praktiski.
kad biju students ar pasniedzejiem bija diskusija par temu, kas butu, ja varetu iespricet skidru gazi... tik tobrid nebija tadas iekartas serijveida pieejamas un nebija par ko/no kaa pasham izgatavot.
bet ellju es tev atlauju nekad nemainit, garantijas laiku praktiski jebkursh dzinejs ir spejigs izvilkt nemainot nekad ellu - pieradits fakts.
Nu jaa bet vai tas ir tik loti vajadzigs ?
Jau 3o menesi vizinos ar 528 G-power
Degvielas paterins pec ECU 13.0L, gazes paterins 15L. Nekadus jaudas zudumus neizjutu vispar.
btw zinatnes varda varetu uzskrieties pret citu 528 bez G-powera. Jo pec izjutam vispar nav nekadu jaudas zudumu
Un ja kadam pietrukst jaudas var vienkarsi nopirkt auto ar lielaku motoru un miers
jaudas zudums noteikti ir. Tev tikai ta liekas ka nav.
20 Apr 2011, 14:06:33 Driver rakstīja:
tas, ko es saku ir reali, gan teoretiski, gan tagad (citas valstis) ari praktiski.
kad biju students ar pasniedzejiem bija diskusija par temu, kas butu, ja varetu iespricet skidru gazi... tik tobrid nebija tadas iekartas serijveida pieejamas un nebija par ko/no kaa pasham izgatavot.
bet ellju es tev atlauju nekad nemainit, garantijas laiku praktiski jebkursh dzinejs ir spejigs izvilkt nemainot nekad ellu - pieradits fakts.
Nu jaa bet vai tas ir tik loti vajadzigs ?
Jau 3o menesi vizinos ar 528 G-power
Degvielas paterins pec ECU 13.0L, gazes paterins 15L. Nekadus jaudas zudumus neizjutu vispar.
btw zinatnes varda varetu uzskrieties pret citu 528 bez G-powera. Jo pec izjutam vispar nav nekadu jaudas zudumu
Un ja kadam pietrukst jaudas var vienkarsi nopirkt auto ar lielaku motoru un miers
jaudas zudums noteikti ir. Tev tikai ta liekas ka nav.
ta vaidzetu but ,jo masitajs samazina iepludes kanalu
20 Apr 2011, 14:06:33 Driver rakstīja:
tas, ko es saku ir reali, gan teoretiski, gan tagad (citas valstis) ari praktiski.
kad biju students ar pasniedzejiem bija diskusija par temu, kas butu, ja varetu iespricet skidru gazi... tik tobrid nebija tadas iekartas serijveida pieejamas un nebija par ko/no kaa pasham izgatavot.
bet ellju es tev atlauju nekad nemainit, garantijas laiku praktiski jebkursh dzinejs ir spejigs izvilkt nemainot nekad ellu - pieradits fakts.
Nu jaa bet vai tas ir tik loti vajadzigs ?
Jau 3o menesi vizinos ar 528 G-power
Degvielas paterins pec ECU 13.0L, gazes paterins 15L. Nekadus jaudas zudumus neizjutu vispar.
btw zinatnes varda varetu uzskrieties pret citu 528 bez G-powera. Jo pec izjutam vispar nav nekadu jaudas zudumu
Un ja kadam pietrukst jaudas var vienkarsi nopirkt auto ar lielaku motoru un miers
jaudas zudums noteikti ir. Tev tikai ta liekas ka nav.
ta vaidzetu but ,jo masitajs samazina iepludes kanalu
kaads vel maisiitaajs? normalai gazei sen vairs taa nav
Tā kā man internēts ir lēns, moš kāds var priekšā pateikt, cik maksajet gāzes sprauslas, reduktors, un gāzes balons ar uzpildes nipeli. Faking dārgi ar e30 tagad sanāk
P.S. ja kādam ir Rīgā vai talsos uz andeli, tad PM (uzreiz ar savām koordinātām un gsm nr). man neko vairāk nevajag, jo jūgšu klāt viņu pie Megasquirt
Jau cik reižu izrunāta tēma.
Nu nav tik traki ar to gāzi.
Protams, ir cilvēki, kurus māc paranoja :>
Palasi iepriekšējās lapas, bija ļoti gara diskusija - varēsi izlemt gazificēšanai par labu/sliktu.
Bet tam, ir zinatniski pieradits, ka esot tiesa LPG tuvuma, piemeram, braucot ar masinu, kas ir uzgazeta, veci klust impotenti, nopietni. Ta ka neliec gazi.
20 Apr 2011, 23:17:01 traffic rakstīja:
Var man kāds apskaidrot cik reāli beidz tā gāze nost motoru
4.2 SUPERCHARGED
Kā ir ar jaudu cik daudz zūd
Liec tik virsū un viss būs čiki, tikai neliec pašu lētāko iekārtu un būs normāli. Uzzvani www.heinrihs-gaze.lv, pajautā, ko iesaka priekš tava dzinēja un tad to arī liec, nevis pajautā, kas ir lētākais iespējamais variants
Jo labāka iekārta, jo mazāks jaudas zudums un motoru tik ļoti nečakarē, kā te daži skandina, jo galu galā motorā ir eļļa un gāze jau to eļļu nekur nenoskalo
----------------- Runāju mikrofonā par atlīdzību un palīdzu apgūt saules enerģiju :naac:
a kāds ir reāls piemers no personīgas pieredzes, ka gāze ir motoru nokāvusi?
vai tikai,,tantes runā,,?
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
21 Apr 2011, 01:23:35 Lafter rakstīja:
a kāds ir reāls piemers no personīgas pieredzes, ka gāze ir motoru nokāvusi?
vai tikai,,tantes runā,,?
ir zināms viens voyager taksis kuram vārstu sēžas izdega... STOP gāzes nīdēji beidz berzēt rokas.......tas notika tikai dēļ tā, ka bija nogriezis padevi tik mazu, ka par 100km/h ātrāk negāja....pa pilsētu jau pietiek, ēda krietni zem 10l, bet liesais degmaisījums izdarīja savu.
Ja tiks pareizi noregulēta padeve un pietiekamas apkopes, tad nekas ar auto nenotiks
zinu auto, kurš noklapēja gāzes iekārtas dēļ. oriģinālā gāzes iekārta no rūpnīcas tipa.
gāze bija sagājusi ieplūdes kolektorā, tas uzgāja gaisā un tas trieciens izdarīja tā, ka ķēde pārleca par pāris zobiem(jo bija beigts ķēdes nostiepējs, bet tas tā), kā rezultātā rokeri pa gaisu, vārsti saliekti, virzuļos švīkas un motoram pisdec
bet gāzes sprādziens bija tikai katalizators, reālā vaina bija iznēsājies ķēdes spriegotājs, kurš strādāja uz eļļas spiedienu, bet iet tikai 60k km.
[ Šo ziņu laboja Ugunsdzesejs, 21 Apr 2011, 07:54:57 ]
zinu vienu čali kuram ir pazistams cits čalis kam atiecigi teica cita čaļa baigi laba džuse : ka gaze ir slikti un boja dzineju it ka esot kaut kas tur sauss un neelojas
Liela daļa izdara baigo kļūdu,kad kapeipišanas gadījumā uzliekot gāzi neveic viņai apkopi.Bet domaju,tas no tā,ka cilvēkiem pa maz info par to visu.
Šodien tieši likšu vienam Peugeot jaunu ieplūdnieku,vecais vienkārši uzsprāga no sakrājušās gāzes,jo saimnieks neveica nekādas apkopes un iedomājas,ka gāzes balons ir tāpat kā benzīnbāka,nekas nav jādara.
Viņam vēl paveicās,ka sasprāga tikai tas plastmasas bundulis un nekas vairāk.
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
Offline
