06 Jan 2009, 15:57:11 bone_itch rakstīja:
kads var man pastastit par 17 un 19 detalju, interese vai vinju vieta var likt divas trubas atseviski nevis tos 4gabalus! mashina e30IS
[IMG]tehn.grafiks[/IMG]
rokdarbi paintaa
[IMG]tehn.grafiks2[/IMG]
principa ir ta ka tas tosolas trubas kas nak integretas pie graisa padeves ir paredzetas lai aukstā laikā sildītu gaisu vai droseli (piem M20B20/B25 tiek apsildits droseles vārsts)
būtībā ja nebrauksi aukstā laikā bet tikai siltā tad var droši to hernu apmupet un savietot tos tosala kanalus pa tiesho savā strarpā! un parupeties lai gaisa/vakuma sistēma paliek hermetiska
Meitene grib e36. Kurš no dzinēju variantiem būtu visieteicamākais, ja ir svarīgi, lai auto nerītu degvielu spaiņiem un ietu vismaz tik, cik vajadzīgs lai normāli pārvietotos. Braukšanas stils ir ļooti prātīgs, tādēļ nav būtiski, lai ietu lopā. Budžets būtu kkur līdz 4k euro.
Šobrīd skatamies kkur 95'-'97 gada 318i.
Jeb tomēr labāk 316i vai 323i jeb 318tds?
06 Jan 2009, 19:24:12 Ch rakstīja:
zinu ka 1000 reižu izrunāts jautājums bet ->
Meitene grib e36. Kurš no dzinēju variantiem būtu visieteicamākais, ja ir svarīgi, lai auto nerītu degvielu spaiņiem un ietu vismaz tik, cik vajadzīgs lai normāli pārvietotos. Braukšanas stils ir ļooti prātīgs, tādēļ nav būtiski, lai ietu lopā. Budžets būtu kkur līdz 4k euro.
Šobrīd skatamies kkur 95'-'97 gada 318i.
Jeb tomēr labāk 316i vai 323i jeb 318tds?
paliidziet atrisiaat miiklu
biju nesen uz diagostiku (e36 97' 318is ) - tur man paraadija degvielas proporcijas padevi cilindros ( iisti neziu vai pareizi izteicos )
u bija taa :
1 cilidrs 70%
3 cilindrs kkaadi arii 70-80 %
4 bija 140%
2 bija arii 150-190%
ko tas noziimee ???
taas ir sprauslas??
vai spoles ???
06 Jan 2009, 19:24:12 Ch rakstīja:
zinu ka 1000 reižu izrunāts jautājums bet ->
Meitene grib e36. Kurš no dzinēju variantiem būtu visieteicamākais, ja ir svarīgi, lai auto nerītu degvielu spaiņiem un ietu vismaz tik, cik vajadzīgs lai normāli pārvietotos. Braukšanas stils ir ļooti prātīgs, tādēļ nav būtiski, lai ietu lopā. Budžets būtu kkur līdz 4k euro.
Šobrīd skatamies kkur 95'-'97 gada 318i.
Jeb tomēr labāk 316i vai 323i jeb 318tds?
IS
+1
e30 1.6 man eda tikpat cik IS un gaja par 40 lopiem sliktak
04 Jan 2009, 19:18:49 australia rakstīja:
vajadzīgs padoms!
e36 m50b20
pirms kāda laika pie izspiesta sajūga parādījās strīķējoša skaņa, kas nāca no sajūga telpas. tā bija arī pavisam nedaudz uzspiežot uz sajūga pedāļā.
biju ceļā rīga-kuldīga un pitstopā izdzirdēju, ka nu šī skaņa ir metāliska!!! atgādina čirkstošu metālu - tādu, ka pie rotējoša metāla šķīvja pieliktu dakšiņu
Vells parāvis - tomēr izbraukāju brīvdienu maršrutu un veiksmīgi arī tiku atpakaļ uz rīgu. metāliskā skaņa ir konstanti un nemainās. tikko pieduru kāju sajūgam - tā parādās.
vai pašam braukt uz servisu, vai tomēr saukt evakuatoru? man sajūga uzbūve ir sveša.
vainigs bus izspiedejgultnis! bet par cik tu ar tadu pabraukaji,
tad bus sacakarejies ari kurvis. tas viss apmeram uz 150-170 ls
nu sajuga komplekts maksa kadi 70 ls jauns, un uzlikt var mietigi pats ja ir kur to darit
pašam laika ir tik, cik paskrūvēt bremžu klučus
zvanīju:
Basse: ~80 darbs, ~ 120 sajūga komplekts
Permalat: ~84 darbs, ~110 sajūga komplekts
Rezumē:
91.gada bez kondišena ir vēl dārgāks sajūga komplekts(~130ls), lai cik tas nebūtu dīvaini
208 Ls un pedal to metal again. (basse motors uz ganību dambja ielas) cena permalataa ~ būtu tāda pati
Pie manis 14motoringaa kārbu nonjemt un uzlikt e36 ir 40Ls
Offline
jaunu nepirkšu 
vasaraa pohh 
