Online
Pašreiz BMWPower skatās 212 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Par un ap 5er E60
| Autors | Ziņojums |
| Laoshi | | 25. May 2014, 09:43 |
#7281
|
|  Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
| Karstā laikā vajag turēt vaļā logus, lai var izkarināt bici (un piespiest pie durvīm, lai lielāks izskatās), tad var pievērst puspliku, skaistu čikitu uzmanību. Nopirkt pačotīgu dampi un slēpties viņā - tas ir gejiski. | Offline | | |
| ///Meija | | 25. May 2014, 10:03 |
#7282
|
|  Kopš: 08. Jan 2013
No: Jelgava
Ziņojumi: 1038
Braucu ar:
|
24 May 2014, 17:25:22 Krekers rakstīja:
Joprojām nevaru izvēlēties 535 vai 530 
Tagad, kad viss pārējais ir +/- noskaidrots, atliek pats klasiskākais īsta kapiķmīlētāja jautājums - kādi ir patēriņi šiem auto? Vairāk interesē vidējais patēriņš, jo reāli sanāk braukt 70% šoseja un 30% pilsēta.
Ideāli, ja kāds var iemest patēriņus
530 vs 535 stock
530 vs 535 ar čipsi
Lieta tāda, ka ar e61 50-70% brauks sieviete, kura tāpat nedos redlainā. Par cik man pašam paliek mazāk kā puse no auto nobraukuma, sāku vnk domāt vai tā jauda, ko pāris reizes nedēļā dabūšu nodzīt atsvērs kopējo ieguldījumu papildus degvielā. Šajā topikā esmu lasījis visādus patēriņus. Piem., ir te stāstījuši, ka 535 ēdod no 5.5 uz šosejas līdz pat 14 pilsētā. Mobilē arī tie dati īsti nesakrīt ar powera pasakām, tapēc interesē reālu braucēju viedoklis, kas vismaz reizi ir pamēģinājuši nomērīt patēriņu ar pilno bākas metodi.
P.S. Uzsvaru es noteikti nelieku TIKAI uz patēriņu, vienkārši meklēju optimālu variantu sev un nejaukt to ar vienkārši tupu dzīšanos pēc mazāko patēriņu.
čipots/ nahranizēts DPF manuālis 70% štrāse, 30 pislēta braucot neekonomējot ar on/off gāzīti man ēd ap 9l, ja sanāk vairāk patrakot pa pilsētu -9,2, tas ir rēķinot pēc oldschool metodes, bet kompis rāda katru mēnesi +- to pašu 8,5-9,2l, braucot uz Vāciju/ Austriju bija pat 6l ar komatu, bet tas nav objektīvi jo tika iemests 6tajā gangā i chillots  | Offline | | |
ozo  | | 25. May 2014, 10:52 |
#7283
|
|  Kopš: 27. Oct 2005
Ziņojumi: 19101
Braucu ar: Braucu ar
|
24 May 2014, 16:35:54 Tune-L rakstīja:
Šodien redzēti neskaitāmi E60 ar urlafāniem pie stūres un vaļā logiem! Nafig pirkt E60, ja nevar atļauties pat kondišku savest kārtībā 
Daži arī dūmoja 
Kur tu mani redzēji  | Offline | | |
Archuks  | | 25. May 2014, 12:06 |
#7284
|
|  Kopš: 31. Dec 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7947
Braucu ar: EVO
| Nav man E60, bet nevaru nepateikt, ka baltie enģeļi dzelteno vietā uz stock mašīnām ir purčiks/pļavnieki. | Offline | | |
protams  | | 25. May 2014, 13:48 |
#7285
|
|  Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 6243
Braucu ar: NS7
| E60 nav tas auto kam kondicionieris ir tikai on/off, klimata kontrole ar to ir laba, ka var uzlikt +24 un gaiss tiek miksēts lai kādam nesāp kakls 
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | Offline | | |
| Playstream69 | | 26. May 2014, 00:03 |
#7286
|
|  Kopš: 21. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 800
Braucu ar:
|
25 May 2014, 13:48:29 protams rakstīja:
E60 nav tas auto kam kondicionieris ir tikai on/off, klimata kontrole ar to ir laba, ka var uzlikt +24 un gaiss tiek miksēts lai kādam nesāp kakls 
gudrieniki par bakterijam un, ko vel ne. 
e60 vai jebkads cits, tos +24 nositis uz leju ar strauju auksta gaisa dziisanu ieksaa, jo masinas uzdevums auto rezima nodrosinat pec iespejas atraku velamo temp.
diena, kad sakarst salons uz +40 ieksa vai vel vairak stavot saulee. tas raviens pamatigs. nobrauc 5-10 min taa. atkal izkap ara karstuma. atkal pec kada laika ieksaa masina, kas atkal sakarsis. atkal rauj auksto gaisu uz to +24.
auksts, karsts, auksts karsts... un gala iznakums no medicinas viedokla zinaams 
par Tevis mineto - gaisa miksesanu - mees varam runaat tikai peec briizha, kad karstais gaiss no auto ir "izrauts" un notiek vienmeriga gaisa padeve, kas tad tiek mikseta.
| Offline | | |
| Red_Devil | | 26. May 2014, 00:11 |
#7287
|
|  Kopš: 14. Sep 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 414
Braucu ar: E91 LCI
| Nesaprotu par ko cepiens, katrs kā grib tā brauc, kas ar logiem valaa, kas ar lūku valaa, kas ar kondišku! 
Ja kondiška strādā labi iesēžoties sakaraušā mašīnā uzgriežot, +24 mašīnā momentā ir ledusskapis, pie +29 ir patīkams vēsums  | Offline | | |
protams  | | 26. May 2014, 08:06 |
#7288
|
|  Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 6243
Braucu ar: NS7
| Mieru, Meitenes, mani tie +24 domati tiem kas slēdz +18 un brīnās par puņķiem un krekšķi 
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | Offline | | |
|
|
| edw | | 26. May 2014, 10:00 |
#7289
|
|  Kopš: 29. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 627
Braucu ar: G05
|
26 May 2014, 00:11:38 Red_Devil rakstīja:
Nesaprotu par ko cepiens, katrs kā grib tā brauc, kas ar logiem valaa, kas ar lūku valaa, kas ar kondišku! 
Ja kondiška strādā labi iesēžoties sakaraušā mašīnā uzgriežot, +24 mašīnā momentā ir ledusskapis, pie +29 ir patīkams vēsums 
Momentā vēsums nedrīkst būt, jāpaiet kādam noteiktam laikam, lai kondiškai kompis atļautu strādāt uz pilnu jaudu, atskaitot tos gadījumus, kad auto nemaz nav klimata kontroles  | Offline | | |
| cmax | | 26. May 2014, 10:34 |
#7290
|
| Kopš: 03. Jan 2013
Ziņojumi: 1169
Braucu ar:
|
26 May 2014, 10:00:21 edw rakstīja:
26 May 2014, 00:11:38 Red_Devil rakstīja:
Nesaprotu par ko cepiens, katrs kā grib tā brauc, kas ar logiem valaa, kas ar lūku valaa, kas ar kondišku! 
Ja kondiška strādā labi iesēžoties sakaraušā mašīnā uzgriežot, +24 mašīnā momentā ir ledusskapis, pie +29 ir patīkams vēsums 
Momentā vēsums nedrīkst būt, jāpaiet kādam noteiktam laikam, lai kondiškai kompis atļautu strādāt uz pilnu jaudu, atskaitot tos gadījumus, kad auto nemaz nav klimata kontroles 
Kondiška nemaz nevar strādāt ar pusi vai trešdaļu jaudas-tikai on/off, tas ka klimatkontrole piemais silto gaisu ir cits stāsts.
Ja klimatu neliek uz Auto, tad cik grādus uzliek tik arī pūš. | Offline | | |
| edw | | 26. May 2014, 10:48 |
#7291
|
|  Kopš: 29. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 627
Braucu ar: G05
| Un tad visi tie, kuri neliek auto pēc tam brēc, ka sāp kakls ir iesnas utt | Offline | | |
CP17  | | 26. May 2014, 10:49 |
#7292
|
|  Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| Meitenes, par ko jūs tur cepjaties?  | Offline | | |
Tune-L  | | 26. May 2014, 10:52 |
#7293
|
|  Kopš: 12. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 20537
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
|
26 May 2014, 10:49:47 CP17 rakstīja:
Meitenes, par ko jūs tur cepjaties? 
Kondiška nestrādā, lūk arī cepās! 
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
| Offline | | |
| Semirs | | 26. May 2014, 12:09 |
#7294
|
| Kopš: 10. Jun 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 97
Braucu ar: e60
| Man vakar autinam atslega nokrita zemee, peec kaa darbojaas tikai signalizaacija Paklapeeju sho nedaudz un saaka arii imobilaizers darboties, bet nu vienalga izskataas ka buus jauna jaasuuta  | Offline | | |
| Playstream69 | | 26. May 2014, 13:53 |
#7295
|
|  Kopš: 21. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 800
Braucu ar:
|
26 May 2014, 10:52:24 Tune-L rakstīja:
26 May 2014, 10:49:47 CP17 rakstīja:
Meitenes, par ko jūs tur cepjaties? 
Kondiška nestrādā, lūk arī cepās! 
Kas cepjas, kas nē. Kūkas cepj Ārzemnieki 
precizējot, savā ziņā, ne jau no kondiškas saslimst, bet var saslimt no straujām temperatūras maiņām, ko izraisa kondicionieris + āra karstums.
Kā arī no tā, ka autiņā tā gaisa plūsma var tikt pūsta arī tieši virsū uz ķermeņa daļām, kas atsevišķi atdziest un rodas effekts kā no caurvēja.
Nekādu ļaunumu nenodara gaisa kustības ātrums, kuru cilvēks nejūt (tādam ar būtu jābūt, ja grib veselīg lietot gaisa kondicionieri).
Šādā veidā, lai atdzesētu no āra svelmes sakarsušo un karstošo salonu, ir gandrīz neiespējami uzstādīt to kondicionieri tādā plūsmā, lai šo plūsmu nejustu ķermenis.
a kam te kukaiņi kondiškās. kam tā nekādu ļaunumu nenodara un izmaina to temp. nenormāli sakarsušā autiņā tā, ka tiek izmiksēti gaisi īsā laikā, neradot augstāk minētos apstākļus .. paši lai domā! 
Par to +29 variantu - piekrītu.
Ā - un kondiška strādā!  [ Šo ziņu laboja Playstream69, 26 May 2014, 13:55:40 ] | Offline | | |
protams  | | 26. May 2014, 14:34 |
#7296
|
|  Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 6243
Braucu ar: NS7
| Šobrīd netieku pie sava auto.
Palīdziet atcerēties, kompī, journey computer rāda litru patēriņu vai tikai ltr./100km?
Paldies.
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | Offline | | |
|
|
Kaross  | | 26. May 2014, 20:56 |
#7297
|
|  Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4551
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| Pastāties kur lai izrok facelift E61 lampām štekerus? Jau divus mēnešus atpakaļ nopirku lampas, bet nevaru atrast štekerus.
----------------- Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| Offline | | |
| d-str | | 26. May 2014, 21:59 |
#7298
|
| Kopš: 24. Apr 2012
Ziņojumi: 47
Braucu ar:
| 530xd, chipots.
80% braukšana pa pilsētu, vidējais 10/100km.
Tikai pa šoseju (100-130) kaut kas ap 6,7/100km.
24 May 2014, 17:25:22 Krekers rakstīja:
Joprojām nevaru izvēlēties 535 vai 530 
Tagad, kad viss pārējais ir +/- noskaidros, atliek pats klasiskākais īsta kapiķmīlētāja jautājums - kādi ir patēriņi šiem auto? Vairāk interesē vidējais patēriņš, jo reāli sanāk braukt 70% šoseja un 30% pilsēta.
Ideāli, ja kāds var iemest patēriņus
530 vs 535 stock
530 vs 535 ar čipsi
Lieta tāda, ka ar e61 50-70% brauks sieviete, kura tāpat nedos redlainā. Par cik man pašam paliek mazāk kā puse no auto nobraukuma, sāku vnk domāt vai tā jauda, ko pāris reizes nedēļā dabūšu nodzīt atsvērs kopējo ieguldījumu papildus degvielā. Šajā topikā esmu lasījis visādus patēriņus. Piem., ir te stāstījuši, ka 535 ēdod no 5.5 uz šosejas līdz pat 14 pilsētā. Mobilē arī tie dati īsti nesakrīt ar powera pasakām, tapēc interesē reālu braucēju viedoklis, kas vismaz reizi ir pamēģinājuši nomērīt patēriņu ar pilno bākas metodi.
P.S. Uzsvaru es noteikti nelieku TIKAI uz patēriņu, vienkārši meklēju optimālu variantu sev un nejaukt to ar vienkārši tupu dzīšanos pēc mazāko patēriņu.
| Offline | | |
| icy | | 26. May 2014, 22:49 |
#7299
|
|  Kopš: 19. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 474
Braucu ar: E61 530d
|
26 May 2014, 20:56:40 Kaross rakstīja:
Pastāties kur lai izrok facelift E61 lampām štekerus? Jau divus mēnešus atpakaļ nopirku lampas, bet nevaru atrast štekerus.
Wess vai BM auto nepiedaavaa? Pre FL lampai njemu rem-stepselus wessa, bet pielauju ka var dabuut ar FL
| Offline | | |
Kaross  | | 26. May 2014, 22:50 |
#7300
|
|  Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4551
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| Neesmu tur jautājis vēl. Pēc kodiem meklēju Sensonā, bet iespējams, nepareizi esmu atradis detaļas numurus.
----------------- Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, Angelz, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|