19 Nov 2023, 13:45:28 @Briize rakstīja:
Labi, paldies par atbildi.
Nē mani interesē 2,5-3,0l motori ar 6 stobriem, sulas pakas jau te apskatīju un biju šausmās kā tas motors purinās kā želeja tajā motortelpā
Paskaties kaut ko ar b47 motoru.
Testēju vienu f31 ar b47, bija DAUDZ klusāks un nevibrējošāks par daudziem 4cyl f10/11.
Iespējams svaigāks b47 ne tikai mazāk vibrēs, bet arī faktiski vērsies labāk par nojātu n57.
Varbūt vienkārši 10+ gadus vecajiem F10/11 ir jau nokalpojuši motora spilveni. Un vai nu nav mainīti vai arī iemainīti pret lētākajiem aftermarket ar nepareizu cietību vai vispār bez sķidruma pildijuma.
20 Nov 2023, 10:51:33 @Kaross rakstīja:
Lūdzu, bilde. Lieki laikam būs teikt vēl, ka VAGam ķēdes iet 350-400k km salīdzinot ar N57.
Te ir vienos vārtos N57 pret VAG V6.
@Kaross cik garas rindas pie tevis, ja nu gadījumā nopērku gredzenu pavēlnieku, jo ne sūda par viņiem nezinu ? Šodien caur pazīšanos uzpeldēja viens labs Q7 ar 150k km noskrējienu, bet 10g Latvijā un tas biedē drusku...
19 Nov 2023, 13:45:28 @Briize rakstīja:
Labi, paldies par atbildi.
Nē mani interesē 2,5-3,0l motori ar 6 stobriem, sulas pakas jau te apskatīju un biju šausmās kā tas motors purinās kā želeja tajā motortelpā
Paskaties kaut ko ar b47 motoru.
Testēju vienu f31 ar b47, bija DAUDZ klusāks un nevibrējošāks par daudziem 4cyl f10/11.
Iespējams svaigāks b47 ne tikai mazāk vibrēs, bet arī faktiski vērsies labāk par nojātu n57.
Varbūt vienkārši 10+ gadus vecajiem F10/11 ir jau nokalpojuši motora spilveni. Un vai nu nav mainīti vai arī iemainīti pret lētākajiem aftermarket ar nepareizu cietību vai vispār bez sķidruma pildijuma.
Skatījos divus f30 viens 2016.g 150k km un otrs 2015.g 100k km un vienu f31 - 2015.g 124k km un visiem tie b47 tirinājās kā galetes motortelpā, varbut vnk esmu pieradis pie 6 cilindru dzinējiem
Škodām 6 cilindru nav Tā pat pērk lētāko modeli SS Nobraukumu nosaka paostot eļļas korķi un pagaršojot atgāzes.Atskaites pasūta lohi, jo tās maksā naudu Obligāti 6 cilindri, jo tik daudz beigti zobi mutē.
21 Nov 2023, 08:11:51 @martins_usars rakstīja:
Škodām 6 cilindru nav Tā pat pērk lētāko modeli SS Nobraukumu nosaka paostot eļļas korķi un pagaršojot atgāzes.Atskaites pasūta lohi, jo tās maksā naudu Obligāti 6 cilindri, jo tik daudz beigti zobi mutē.
21 Nov 2023, 08:02:09 @V_Riks rakstīja:
Powers paliek vecs, agrāk potenciālais pačota zudums neļāva pirkt 4cyl
Domāju, ka svarīgāki tomēr zs. Kādreiz no 4Cyl 250-300 nevarēja nopirkt, tagad gandrīz katram ražotājam ir forši 4cyl ar 250+zs. 6cyl tagad ir jau retums. P.s runājam tikai par benzīnu, dīzelis, lai paliek laukiem un kuģiem
21 Nov 2023, 08:02:09 @V_Riks rakstīja:
Powers paliek vecs, agrāk potenciālais pačota zudums neļāva pirkt 4cyl
Domāju, ka svarīgāki tomēr zs. Kādreiz no 4Cyl 250-300 nevarēja nopirkt, tagad gandrīz katram ražotājam ir forši 4cyl ar 250+zs. 6cyl tagad ir jau retums. P.s runājam tikai par benzīnu, dīzelis, lai paliek laukiem un kuģiem
21 Nov 2023, 08:02:09 @V_Riks rakstīja:
Powers paliek vecs, agrāk potenciālais pačota zudums neļāva pirkt 4cyl
Domāju, ka svarīgāki tomēr zs. Kādreiz no 4Cyl 250-300 nevarēja nopirkt, tagad gandrīz katram ražotājam ir forši 4cyl ar 250+zs. 6cyl tagad ir jau retums. P.s runājam tikai par benzīnu, dīzelis, lai paliek laukiem un kuģiem
Šodien Tukumā skatijāmies šito ! Neviens jau nekādas dižās ilūzijas neloloja, bet nu te jasaka Le pesec ! Sprauslas peld saļarkā, vārstu vāks nopunķojies ar eļļu, demferis jau viss ar plaisām pa perimetru, pirms iedarbināt mašīnu paskatijos eļļas līmeni un tas bija zem minimuma atzīmes gāju prasīt vai viņi dod atļauju piešķilt to mašīnu ar tādu eļļas līmeni, atbildēja, ka pofig, lai šķilot un izbraucot, ja gribot. Tā arī izdarīju, piešķiļot motors purinājās un rūca kā dīzeļvilcienam, tas liecina par to, ka kvēlsveces un kvēlsveču relejs jāmaina, kā arī jātīra ieplūdes kolektors un visticamāk arī kāda sprausla auksta īsti nešancē. Šitā neviens mans bijušais dīzeļauto nebija purinājies pie coldstarta pat lielos mīnusos. A eļļas līmenis zem minimuma nozīmē, ka tas auto ēd eļļu un arī ieliekot 4k tajā auto ar to nebūs balīte beigusies...un tas viss tikai virspusēji apskatot to auto. Arī First auto izgājām cauri efku piedāvajumam cenu diapazons no 18-25k euro ar uzradīto nobraukumu diapazonu 230-290k km un visām melni skursteņi, ekoloģija beigusies ixņemot vienu f07, šeit tad varbūt ar to pirmreizējo ieguldījumu 4k tiktu cauri a varbūt arī nē un realitātē dabū auto pa 24-25k euro ar 260k km nobraukumu, kas manuprāt ir liela nauda par -7-8 gadus vecu suto ar jau lielu noskrējienu... tāda šīs dienas pieredzīte...
Vui vecozen.... sākot no maskačkas virzienā Tukums un ieskaitot esmu no pircejiem dzirdējis tādas lietas kas piedzīvotas aizbraucot gala un redzot dzīve to mašīnu..... esot uz otru pusi no Rīgas jābrauc, bet valmierā arī esot ko iebrzties bet ne tādā līmeni
21 Nov 2023, 15:33:52 @michals1 rakstīja:
Daudz gadu atpakaļ,kad vidēji statistiskais powerists vēl čurāja biksēs,bija tāds veidojums,kā Rumbulas auto tirgus,kur notikās gandrīz visi auto darījumi.Tad lūk,šai tirgū sava pastāvīgā niša bija Kurzemes čavām,kuru autiņi bija vissapostākie un acij tīkamākie.
Mani māc pamatotas aizdomas,ka šodienas Tukumplači ir viņu biznesa turpinājums caur bērniem.Laiki mainās,taču čavas un vizuāls appisiens ir paliekošas vērtības
Tukumam Jelgavu točna neabsteigt uz apčakara profesionalitāti !
Mišiņka nu tad atradīsi man pliko baznīcas žurku G30/G31 ar b57 6cil. dīzeli un nobraukumu līdz 170k km līdz 20k ?
21 Nov 2023, 15:33:52 @michals1 rakstīja:
Daudz gadu atpakaļ,kad vidēji statistiskais powerists vēl čurāja biksēs,bija tāds veidojums,kā Rumbulas auto tirgus,kur notikās gandrīz visi auto darījumi.Tad lūk,šai tirgū sava pastāvīgā niša bija Kurzemes čavām,kuru autiņi bija vissapostākie un acij tīkamākie.
Mani māc pamatotas aizdomas,ka šodienas Tukumplači ir viņu biznesa turpinājums caur bērniem.Laiki mainās,taču čavas un vizuāls appisiens ir paliekošas vērtības
Tukumam Jelgavu točna neabsteigt uz apčakara profesionalitāti !
Mišiņka nu tad atradīsi man pliko baznīcas žurku G30/G31 ar b57 6cil. dīzeli un nobraukumu līdz 170k km līdz 20k ?
21 Nov 2023, 15:33:52 @michals1 rakstīja:
Daudz gadu atpakaļ,kad vidēji statistiskais powerists vēl čurāja biksēs,bija tāds veidojums,kā Rumbulas auto tirgus,kur notikās gandrīz visi auto darījumi.Tad lūk,šai tirgū sava pastāvīgā niša bija Kurzemes čavām,kuru autiņi bija vissapostākie un acij tīkamākie.
Mani māc pamatotas aizdomas,ka šodienas Tukumplači ir viņu biznesa turpinājums caur bērniem.Laiki mainās,taču čavas un vizuāls appisiens ir paliekošas vērtības
Tukumam Jelgavu točna neabsteigt uz apčakara profesionalitāti !
Mišiņka nu tad atradīsi man pliko baznīcas žurku G30/G31 ar b57 6cil. dīzeli un nobraukumu līdz 170k km līdz 20k ?
PVN maksā PVN maksātāji, nevis minhauzeni un tukšpļūši PVN nemaksātājs pirks par bruto, nevis neto/eksporta cenu. Kāds tam sakars ar 21% Latvijā, es nesaprotu
[ Šo ziņu laboja martins_usars, 21 Nov 2023, 18:03:25 ]
21 Nov 2023, 15:33:52 @michals1 rakstīja:
Daudz gadu atpakaļ,kad vidēji statistiskais powerists vēl čurāja biksēs,bija tāds veidojums,kā Rumbulas auto tirgus,kur notikās gandrīz visi auto darījumi.Tad lūk,šai tirgū sava pastāvīgā niša bija Kurzemes čavām,kuru autiņi bija vissapostākie un acij tīkamākie.
Mani māc pamatotas aizdomas,ka šodienas Tukumplači ir viņu biznesa turpinājums caur bērniem.Laiki mainās,taču čavas un vizuāls appisiens ir paliekošas vērtības
Tukumam Jelgavu točna neabsteigt uz apčakara profesionalitāti !
Mišiņka nu tad atradīsi man pliko baznīcas žurku G30/G31 ar b57 6cil. dīzeli un nobraukumu līdz 170k km līdz 20k ?
Augsti godājamais hujepļot, paskaidrošu uz pirkstiem
Pērkot kā privātpersona vai uzņēmums, kas ir PVN maksātājs, vācietim par zelta bembi jāmaksā 23880 €
Kad auto piereģistrēts LV uz PVN maksātāju, vācietim izraksti kredītrēķinu 19% Vācijas PVN apmērā 3813 €
Tā pat vien Vācietis tev nepārdos par 20067 €, jo pastāv risks, ka tu auto piereģistrēsi uz privātpersonu vai uzņēmumu, kas nav PVN maksātājs, kā rezultātā vācietis 3813 € Vācijas PVN nomaksās pats.
Ja tu esi PVN maksātājs un izdomā auto uzreiz tirgot, tad būs jāmaksā 21% Latvijas PVN, ja pircējs nav PVN maksātājs.
Offline
Šodien caur pazīšanos uzpeldēja viens labs Q7 ar 150k km noskrējienu, bet 10g Latvijā un tas biedē drusku...
Tā pat pērk lētāko modeli SS 
