Online
Pašreiz BMWPower skatās 142 viesi un 3 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Par un ap F10 / F11
| Autors | Ziņojums |
|---|
Jonjis  | | 20. Nov 2023, 19:32 |
#7261
|
|  Kopš: 06. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1551
Braucu ar:
|
20 Nov 2023, 17:54:02 @Samsasi rakstīja:
20 Nov 2023, 15:09:48 @Briize rakstīja:
https://m.ss.com/msg/lv/transport/cars/bmw/525/dblgk.html
Šodien Tukumā skatijāmies šito ! Neviens jau nekādas dižās ilūzijas neloloja...
incant, cik tad ir reālais noskrējiens
Domā paši.
-----------------
BMW CCC,CIC,NBT,Evo,MGU navigācijas karšu atjaunošana, carplay aktivizācijas un OEM BMW audio remonts.
PM
|  Offline | | |
| sliir | | 20. Nov 2023, 20:41 |
#7262
|
| Kopš: 01. Sep 2013
Ziņojumi: 881
Braucu ar: Intel Ātruma Dēmonu
|
20 Nov 2023, 08:53:54 @xn3x rakstīja:
19 Nov 2023, 13:45:28 @Briize rakstīja:
Labi, paldies par atbildi.
Nē mani interesē 2,5-3,0l motori ar 6 stobriem, sulas pakas jau te apskatīju un biju šausmās kā tas motors purinās kā želeja tajā motortelpā 
Paskaties kaut ko ar b47 motoru.
Testēju vienu f31 ar b47, bija DAUDZ klusāks un nevibrējošāks par daudziem 4cyl f10/11.
Iespējams svaigāks b47 ne tikai mazāk vibrēs, bet arī faktiski vērsies labāk par nojātu n57.
Varbūt vienkārši 10+ gadus vecajiem F10/11 ir jau nokalpojuši motora spilveni. Un vai nu nav mainīti vai arī iemainīti pret lētākajiem aftermarket ar nepareizu cietību vai vispār bez sķidruma pildijuma. | | Offline | | |
| Briize | | 20. Nov 2023, 21:13 |
#7263
|
| Kopš: 08. Sep 2023
Ziņojumi: 911
Braucu ar:
|
20 Nov 2023, 10:51:33 @Kaross rakstīja:
Lūdzu, bilde. Lieki laikam būs teikt vēl, ka VAGam ķēdes iet 350-400k km salīdzinot ar N57.
Te ir vienos vārtos N57 pret VAG V6.
@Kaross cik garas rindas pie tevis, ja nu gadījumā nopērku gredzenu pavēlnieku, jo ne sūda par viņiem nezinu ?   Šodien caur pazīšanos uzpeldēja viens labs Q7 ar 150k km noskrējienu, bet 10g Latvijā un tas biedē drusku...[ Šo ziņu laboja Briize, 20 Nov 2023, 21:19:43 ] | | Offline | | |
| Briize | | 20. Nov 2023, 21:17 |
#7264
|
| Kopš: 08. Sep 2023
Ziņojumi: 911
Braucu ar:
|
20 Nov 2023, 20:41:23 @sliir rakstīja:
20 Nov 2023, 08:53:54 @xn3x rakstīja:
19 Nov 2023, 13:45:28 @Briize rakstīja:
Labi, paldies par atbildi.
Nē mani interesē 2,5-3,0l motori ar 6 stobriem, sulas pakas jau te apskatīju un biju šausmās kā tas motors purinās kā želeja tajā motortelpā
Paskaties kaut ko ar b47 motoru.
Testēju vienu f31 ar b47, bija DAUDZ klusāks un nevibrējošāks par daudziem 4cyl f10/11.
Iespējams svaigāks b47 ne tikai mazāk vibrēs, bet arī faktiski vērsies labāk par nojātu n57.
Varbūt vienkārši 10+ gadus vecajiem F10/11 ir jau nokalpojuši motora spilveni. Un vai nu nav mainīti vai arī iemainīti pret lētākajiem aftermarket ar nepareizu cietību vai vispār bez sķidruma pildijuma.
Skatījos divus f30 viens 2016.g 150k km un otrs 2015.g 100k km un vienu f31 - 2015.g 124k km un visiem tie b47 tirinājās kā galetes motortelpā, varbut vnk esmu pieradis pie 6 cilindru dzinējiem  | | Offline | | |
| VVRECK | | 21. Nov 2023, 08:02 |
#7265
|
|  Kopš: 26. Jun 2017
No: Rīga
Ziņojumi: 2210
Braucu ar: 1488
| Powers paliek vecs, agrāk potenciālais pačota zudums neļāva pirkt 4cyl | | Offline | | |
| martins_usars | | 21. Nov 2023, 08:11 |
#7266
|
|  Kopš: 01. May 2023
Ziņojumi: 1452
Braucu ar: skatuve viens!
| Škodām 6 cilindru nav  Tā pat pērk lētāko modeli SS Nobraukumu nosaka paostot eļļas korķi un pagaršojot atgāzes.Atskaites pasūta lohi, jo tās maksā naudu Obligāti 6 cilindri, jo tik daudz beigti zobi mutē. | | Offline | | |
| VVRECK | | 21. Nov 2023, 08:40 |
#7267
|
| Kopš: 26. Jun 2017
No: Rīga
Ziņojumi: 2210
Braucu ar: 1488
|
21 Nov 2023, 08:11:51 @martins_usars rakstīja:
Škodām 6 cilindru nav Tā pat pērk lētāko modeli SS Nobraukumu nosaka paostot eļļas korķi un pagaršojot atgāzes.Atskaites pasūta lohi, jo tās maksā naudu Obligāti 6 cilindri, jo tik daudz beigti zobi mutē.
Piebremzē ar speedu, pasaudzē zobus  | | Offline | | |
| abyss | | 21. Nov 2023, 08:55 |
#7268
|
|  Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8799
Braucu ar: e39 523
|
21 Nov 2023, 08:02:09 @V_Riks rakstīja:
Powers paliek vecs, agrāk potenciālais pačota zudums neļāva pirkt 4cyl
Domāju, ka svarīgāki tomēr zs. Kādreiz no 4Cyl 250-300 nevarēja nopirkt, tagad gandrīz katram ražotājam ir forši 4cyl ar 250+zs. 6cyl tagad ir jau retums. P.s runājam tikai par benzīnu, dīzelis, lai paliek laukiem un kuģiem | | Offline | | |
|
|
| sys9291 | | 21. Nov 2023, 08:56 |
#7269
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5235
Braucu ar: F20 R1200RT
|
21 Nov 2023, 08:55:24 @abyss rakstīja:
21 Nov 2023, 08:02:09 @V_Riks rakstīja:
Powers paliek vecs, agrāk potenciālais pačota zudums neļāva pirkt 4cyl
Domāju, ka svarīgāki tomēr zs. Kādreiz no 4Cyl 250-300 nevarēja nopirkt, tagad gandrīz katram ražotājam ir forši 4cyl ar 250+zs. 6cyl tagad ir jau retums. P.s runājam tikai par benzīnu, dīzelis, lai paliek laukiem un kuģiem
nu tāda ir skaudrā realitāte... | | Offline | | |
| Samsasi | | 21. Nov 2023, 09:06 |
#7270
|
|  Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 5467
Braucu ar:
|
21 Nov 2023, 08:56:24 @sys9291 rakstīja:
21 Nov 2023, 08:55:24 @abyss rakstīja:
21 Nov 2023, 08:02:09 @V_Riks rakstīja:
Powers paliek vecs, agrāk potenciālais pačota zudums neļāva pirkt 4cyl
Domāju, ka svarīgāki tomēr zs. Kādreiz no 4Cyl 250-300 nevarēja nopirkt, tagad gandrīz katram ražotājam ir forši 4cyl ar 250+zs. 6cyl tagad ir jau retums. P.s runājam tikai par benzīnu, dīzelis, lai paliek laukiem un kuģiem
nu tāda ir skaudrā realitāte...
btw mazdai ir sexīgs 6cilindrinieks diesels | | Offline | | |
| sliir | | 21. Nov 2023, 15:13 |
#7271
|
| Kopš: 01. Sep 2013
Ziņojumi: 881
Braucu ar: Intel Ātruma Dēmonu
| Jaa Mazdai ir shaads sexiigs rindas 6 cilindrinieks un ir veerojama sexiigo rindinieku atdzimshana.
Mercedes paargaaja uz rindinieku peec OM642, Mazdai jauns un pat General Motors/Opel ir R6 diizelis ar 300 zs un daudz Nm.
Kapeec? Tapeec ka V8 ir izmirstosha suga un projekteet modulaaru V6/V8 dizainu vairs natmaksaajas.
Visejoshaakie ir 3 un 4 cilindru motori un tapeec projektee vienu dizainu R3, R4 un R6 konfiguraacijaam.
Protams R6 "probleema" ar fizisku neietilpshanu siikaas mashiiniitees paliek speekaa. Tapeec tie ir rezerveeti tikai normaalaam full size tachkaam. | | Offline | | |
| Aurius | | 21. Nov 2023, 15:22 |
#7272
|
| Kopš: 12. Jun 2023
Ziņojumi: 243
Braucu ar:
|
20 Nov 2023, 15:09:48 @Briize rakstīja:
https://m.ss.com/msg/lv/transport/cars/bmw/525/dblgk.html
Šodien Tukumā skatijāmies šito ! Neviens jau nekādas dižās ilūzijas neloloja, bet nu te jasaka Le pesec ! Sprauslas peld saļarkā, vārstu vāks nopunķojies ar eļļu, demferis jau viss ar plaisām pa perimetru, pirms iedarbināt mašīnu paskatijos eļļas līmeni un tas bija zem minimuma atzīmes gāju prasīt vai viņi dod atļauju piešķilt to mašīnu ar tādu eļļas līmeni, atbildēja, ka pofig, lai šķilot un izbraucot, ja gribot. Tā arī izdarīju, piešķiļot motors purinājās un rūca kā dīzeļvilcienam, tas liecina par to, ka kvēlsveces un kvēlsveču relejs jāmaina, kā arī jātīra ieplūdes kolektors un visticamāk arī kāda sprausla auksta īsti nešancē. Šitā neviens mans bijušais dīzeļauto nebija purinājies pie coldstarta pat lielos mīnusos. A eļļas līmenis zem minimuma nozīmē, ka tas auto ēd eļļu un arī ieliekot 4k tajā auto ar to nebūs balīte beigusies...un tas viss tikai virspusēji apskatot to auto. Arī First auto izgājām cauri efku piedāvajumam cenu diapazons no 18-25k euro ar uzradīto nobraukumu diapazonu 230-290k km un visām melni skursteņi, ekoloģija beigusies ixņemot vienu f07, šeit tad varbūt ar to pirmreizējo ieguldījumu 4k tiktu cauri a varbūt arī nē un realitātē dabū auto pa 24-25k euro ar 260k km nobraukumu, kas manuprāt ir liela nauda par -7-8 gadus vecu suto ar jau lielu noskrējienu... tāda šīs dienas pieredzīte...
Vui vecozen.... sākot no maskačkas virzienā Tukums un ieskaitot esmu no pircejiem dzirdējis tādas lietas kas piedzīvotas aizbraucot gala un redzot dzīve to mašīnu..... esot uz otru pusi no Rīgas jābrauc, bet valmierā arī esot ko iebrzties bet ne tādā līmeni[ Šo ziņu laboja Aurius, 21 Nov 2023, 15:22:33 ] | | Offline | | |
| Briize | | 21. Nov 2023, 15:48 |
#7273
|
| Kopš: 08. Sep 2023
Ziņojumi: 911
Braucu ar:
|
21 Nov 2023, 15:33:52 @michals1 rakstīja:
Daudz gadu atpakaļ,kad vidēji statistiskais powerists vēl čurāja biksēs,bija tāds veidojums,kā Rumbulas auto tirgus,kur notikās gandrīz visi auto darījumi.Tad lūk,šai tirgū sava pastāvīgā niša bija Kurzemes čavām,kuru autiņi bija vissapostākie un acij tīkamākie.
Mani māc pamatotas aizdomas,ka šodienas Tukumplači ir viņu biznesa turpinājums caur bērniem.Laiki mainās,taču čavas un vizuāls appisiens ir paliekošas vērtības
Tukumam Jelgavu točna neabsteigt uz apčakara profesionalitāti !
Mišiņka nu tad atradīsi man pliko baznīcas žurku G30/G31 ar b57 6cil. dīzeli un nobraukumu līdz 170k km līdz 20k ?  [ Šo ziņu laboja Briize, 21 Nov 2023, 15:48:45 ] | | Offline | | |
| michals1 | | 21. Nov 2023, 16:15 |
#7274
|
|  Kopš: 17. Apr 2019
No: Salaspils
Ziņojumi: 2183
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
|
21 Nov 2023, 15:48:14 @Briize rakstīja:
21 Nov 2023, 15:33:52 @michals1 rakstīja:
Daudz gadu atpakaļ,kad vidēji statistiskais powerists vēl čurāja biksēs,bija tāds veidojums,kā Rumbulas auto tirgus,kur notikās gandrīz visi auto darījumi.Tad lūk,šai tirgū sava pastāvīgā niša bija Kurzemes čavām,kuru autiņi bija vissapostākie un acij tīkamākie.
Mani māc pamatotas aizdomas,ka šodienas Tukumplači ir viņu biznesa turpinājums caur bērniem.Laiki mainās,taču čavas un vizuāls appisiens ir paliekošas vērtības
Tukumam Jelgavu točna neabsteigt uz apčakara profesionalitāti !
Mišiņka nu tad atradīsi man pliko baznīcas žurku G30/G31 ar b57 6cil. dīzeli un nobraukumu līdz 170k km līdz 20k ?
Lūk tev plika lamata vēl lētāk kā meklē,dzinējs gan 2 litri
https://home.mobile.de/MAUSS-AUTOMOBILE#des_379228267
https://home.mobile.de/MAUSS-AUTOMOBILE#des_377138909
https://home.mobile.de/MAUSS-AUTOMOBILE#des_375119299
ir izvēles iespējas | | Offline | | |
| protams | | 21. Nov 2023, 16:46 |
#7275
|
|  Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 6204
Braucu ar: NS7
| Pie 170 kkm tieši sākas maģiskie 3-5 keur ieguldījumi 
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | | Offline | | |
| Briize | | 21. Nov 2023, 16:56 |
#7276
|
| Kopš: 08. Sep 2023
Ziņojumi: 911
Braucu ar:
|
21 Nov 2023, 16:15:08 @michals1 rakstīja:
21 Nov 2023, 15:48:14 @Briize rakstīja:
21 Nov 2023, 15:33:52 @michals1 rakstīja:
Daudz gadu atpakaļ,kad vidēji statistiskais powerists vēl čurāja biksēs,bija tāds veidojums,kā Rumbulas auto tirgus,kur notikās gandrīz visi auto darījumi.Tad lūk,šai tirgū sava pastāvīgā niša bija Kurzemes čavām,kuru autiņi bija vissapostākie un acij tīkamākie.
Mani māc pamatotas aizdomas,ka šodienas Tukumplači ir viņu biznesa turpinājums caur bērniem.Laiki mainās,taču čavas un vizuāls appisiens ir paliekošas vērtības
Tukumam Jelgavu točna neabsteigt uz apčakara profesionalitāti !
Mišiņka nu tad atradīsi man pliko baznīcas žurku G30/G31 ar b57 6cil. dīzeli un nobraukumu līdz 170k km līdz 20k ?
Lūk tev plika lamata vēl lētāk kā meklē,dzinējs gan 2 litri
https://home.mobile.de/MAUSS-AUTOMOBILE#des_379228267
https://home.mobile.de/MAUSS-AUTOMOBILE#des_377138909
https://home.mobile.de/MAUSS-AUTOMOBILE#des_375119299
ir izvēles iespējas
Mišiņka tu esi zelts ! 
Tas baltais G31 pat ir 3l dīzelis
Bet nu tai summai laikam nāk klāt vēl 21% pvn kad ievedīs šeit LV  | | Offline | | |
|
|
| martins_usars | | 21. Nov 2023, 17:04 |
#7277
|
| Kopš: 01. May 2023
Ziņojumi: 1452
Braucu ar: skatuve viens!
| PVN maksā PVN maksātāji, nevis minhauzeni un tukšpļūši PVN nemaksātājs pirks par bruto, nevis neto/eksporta cenu. Kāds tam sakars ar 21% Latvijā, es nesaprotu [ Šo ziņu laboja martins_usars, 21 Nov 2023, 18:03:25 ] | | Offline | | |
defekc  | | 21. Nov 2023, 17:05 |
#7278
|
|  Kopš: 19. Sep 2006
No: Jelgava
Ziņojumi: 14479
Braucu ar: G31, F31, E91, E46 Ci
|
21 Nov 2023, 16:56:18 @Briize rakstīja:
21 Nov 2023, 16:15:08 @michals1 rakstīja:
21 Nov 2023, 15:48:14 @Briize rakstīja:
21 Nov 2023, 15:33:52 @michals1 rakstīja:
Daudz gadu atpakaļ,kad vidēji statistiskais powerists vēl čurāja biksēs,bija tāds veidojums,kā Rumbulas auto tirgus,kur notikās gandrīz visi auto darījumi.Tad lūk,šai tirgū sava pastāvīgā niša bija Kurzemes čavām,kuru autiņi bija vissapostākie un acij tīkamākie.
Mani māc pamatotas aizdomas,ka šodienas Tukumplači ir viņu biznesa turpinājums caur bērniem.Laiki mainās,taču čavas un vizuāls appisiens ir paliekošas vērtības
Tukumam Jelgavu točna neabsteigt uz apčakara profesionalitāti !
Mišiņka nu tad atradīsi man pliko baznīcas žurku G30/G31 ar b57 6cil. dīzeli un nobraukumu līdz 170k km līdz 20k ?
Lūk tev plika lamata vēl lētāk kā meklē,dzinējs gan 2 litri
https://home.mobile.de/MAUSS-AUTOMOBILE#des_379228267
https://home.mobile.de/MAUSS-AUTOMOBILE#des_377138909
https://home.mobile.de/MAUSS-AUTOMOBILE#des_375119299
ir izvēles iespējas
Mišiņka tu esi zelts !
Tas baltais G31 pat ir 3l dīzelis
Bet nu tai summai laikam nāk klāt vēl 21% pvn kad ievedīs šeit LV
nu viss, pērc nost, ja Tev ir nauda, minhauzen.. un pisies prom no topikiem | | Offline | | |
| martins_usars | | 21. Nov 2023, 17:14 |
#7279
|
| Kopš: 01. May 2023
Ziņojumi: 1452
Braucu ar: skatuve viens!
| Augsti godājamais hujepļot, paskaidrošu uz pirkstiem
Pērkot kā privātpersona vai uzņēmums, kas ir PVN maksātājs, vācietim par zelta bembi jāmaksā 23880 €
Kad auto piereģistrēts LV uz PVN maksātāju, vācietim izraksti kredītrēķinu 19% Vācijas PVN apmērā 3813 €
Tā pat vien Vācietis tev nepārdos par 20067 €, jo pastāv risks, ka tu auto piereģistrēsi uz privātpersonu vai uzņēmumu, kas nav PVN maksātājs, kā rezultātā vācietis 3813 € Vācijas PVN nomaksās pats.
Ja tu esi PVN maksātājs un izdomā auto uzreiz tirgot, tad būs jāmaksā 21% Latvijas PVN, ja pircējs nav PVN maksātājs.
Tagad vari spiegt kā maza meitene  | | Offline | | |
| VVRECK | | 21. Nov 2023, 17:25 |
#7280
|
| Kopš: 26. Jun 2017
No: Rīga
Ziņojumi: 2210
Braucu ar: 1488
| Brīze, pieturi savus zirgus, F10 535i | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
