19 May 2014, 16:41:00 Shuhan rakstīja:
wow,
vai tad no čuguna nemainās atgāžu temperatūra?
Man liekās, ka tā pēc tika noaminīts uz metāla , lai gaiss savādāk pa trubām skrien.
SENSON servisā ieteica likt čuguna, jo e60 no 2005.gada (laikam) iet čuguna kolektors, kurš neizdeg.pajauta citiem BMW servisiem, intereses pēc.
.tas kolektors nav vienkārši metāla, bet gan alumīnija un vēl kaut kāda metāla kausējums + pa virsu naak metāla slānis, tur metināt neko nevar, jaaizmet. jaunam cena bija ~350 čugunu dabuuju pa 70
..tad jau bija deficiits, pirms es mainiiju, vinji maksaaja kapeikas ~10-15 lati, tagad kosmoss + blivi arii jaapeerk
..chuguna neizdeg, bet tas nenoziimee, ka neplaisaa..
[ Šo ziņu laboja Fandulis, 19 May 2014, 18:07:25 ]
15 May 2014, 11:03:19 iwo rakstīja:
tikai nesparotu, kādēļ uzraiz tāda attieksme pret izteikto, uzreiz mašīnas, kuru neesi redzējis, vērtējums - mistkasteMazvērtības komplekss?
Tu pats visu laiku zākā to savu veco auto, un tagad pēkšņi apvainojies, ka kāds tavu auto nosauc vārdā, kuru pats nevēlies skaļi teikt?
precīzi.
plus, iwo, tu vispārini savu neveiksmīgo pieredzi uz visiem bmw e60. kas absolūti nav taisnība
Tieši tā. Un kāpēc sanāk varbūt dzirdēt ne tikai vienu, bet stipri vairākas negatīvas atsauksmes par bmw - viss plīst, viss dārgi -, jo tīri vienkārši - bmw markas automašīnas īpatsvars starp visām markas a/m ir milzīgs!
Turklāt, daudzi pērk tos bmw par pēdējām naudām vai naudas, kuras vispār nav un nespēj laicīgi un kvalitatīvi visu salabot - labākajā gadījumā labo, meklējot visu vislētāko nedomājot par kvalitāti.
Tad, kad galīgi vairs nespēj, tad ņem un pārdod. Gala rezultātā nākamais īpašnieks maina visu pēc kārtas un spļaudās, ka bmw ir tāds un šitāds...
+ vēl visi notiitenji.
+ vēl daži lielie servisi, kas speciāli čakarē ("nomainot" elljas, apmainot detaljas utt.) klientus - to mašīnas.
Bmw bija un ir labas mašīnas. Attiecieties labi vai vimaz normaali pret savu auto un visam pa lielam jābūt labi!
BMW ļoti laba mašīna, bet daudz naudas jāgulda. Es laboju ar jaunām detaļām, labā servisā, vnk, par daudz saskrēja ko labot, kā arī izdarīju secinājumu, ka e60 jāpērk ne vecāks par 2007.gadu, jārēķinās ar lieliem izdevumiem apkopēs, jo ne katram servisam var uzticēt auto. Elektronikas ir daudz, ļoti jūtīga pret mazākām kļūdām. Tā es raksturotu e60, varbūt citiem paveicies labāk.
15 May 2014, 11:03:19 iwo rakstīja:
tikai nesparotu, kādēļ uzraiz tāda attieksme pret izteikto, uzreiz mašīnas, kuru neesi redzējis, vērtējums - mistkasteMazvērtības komplekss?
Tu pats visu laiku zākā to savu veco auto, un tagad pēkšņi apvainojies, ka kāds tavu auto nosauc vārdā, kuru pats nevēlies skaļi teikt?
precīzi.
plus, iwo, tu vispārini savu neveiksmīgo pieredzi uz visiem bmw e60. kas absolūti nav taisnība
Tieši tā. Un kāpēc sanāk varbūt dzirdēt ne tikai vienu, bet stipri vairākas negatīvas atsauksmes par bmw - viss plīst, viss dārgi -, jo tīri vienkārši - bmw markas automašīnas īpatsvars starp visām markas a/m ir milzīgs!
Turklāt, daudzi pērk tos bmw par pēdējām naudām vai naudas, kuras vispār nav un nespēj laicīgi un kvalitatīvi visu salabot - labākajā gadījumā labo, meklējot visu vislētāko nedomājot par kvalitāti.
Tad, kad galīgi vairs nespēj, tad ņem un pārdod. Gala rezultātā nākamais īpašnieks maina visu pēc kārtas un spļaudās, ka bmw ir tāds un šitāds...
+ vēl visi notiitenji.
+ vēl daži lielie servisi, kas speciāli čakarē ("nomainot" elljas, apmainot detaljas utt.) klientus - to mašīnas.
Bmw bija un ir labas mašīnas. Attiecieties labi vai vimaz normaali pret savu auto un visam pa lielam jābūt labi!
BMW ļoti laba mašīna, bet daudz naudas jāgulda. Es laboju ar jaunām detaļām, labā servisā, vnk, par daudz saskrēja ko labot, kā arī izdarīju secinājumu, ka e60 jāpērk ne vecāks par 2007.gadu, jārēķinās ar lieliem izdevumiem apkopēs, jo ne katram servisam var uzticēt auto. Elektronikas ir daudz, ļoti jūtīga pret mazākām kļūdām. Tā es raksturotu e60, varbūt citiem paveicies labāk.
Pareiz vien ir, ne pavelti šo topiku sauc par bēdu ielejas topiku
Apstāstīja tokš, ka nevajadzētu vispārināt. E60 ir ražots tad kad ir ražots un īsti nav cita tāda vai līdzīga auto tādā daudzumā Latvijā, izņemot E-klasi kas ir kādi 20% no E60 īpatsvara un A6, Lexus GS kas ir vēl mazāk. Tikai BMW braucējiem ir "olas" lai atklāti apspriestu auto problēmas ja tādas rodas, bet pārējie to visu apspriež tikai mājās ar sievu vai muld, stāstot, ka brauc ar "nelūztošu" auto, jo MB arī Āfrikā ir MB. Visām markām ir apkopes un remonti un pie līdzīgiem kkm ir līdzīgas izmaksas....tikai runā par to, tie kam ir ko tiekt
Kas nopērk lūzni tas arī čīkst vairāk, bet tik un tā pērk, remontē un brauc un cenas arī prot noturēt ss.lv-ā, tā, ka ar F10 jau vienādās cenās
Cik esmu novērojis, bijušie E60 lietotāji, daudzi šeit atgriežas ar jautājumiem par citām markām, kas iedomātas labākas, bez izmaksām, bet ar tiem pašiem jautājumiem kas par E60
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
11 Feb 2014, 12:22:34 Modjo rakstīja:
Drošināšana minimizēs tavus finansu zudumus, bet ne vēlmi tev kaut ko nozagt
no vilka baidies, mežā neej.
ja tik ļoti bail par auto apzagšanu (un ja nav iespēju vismaz pa nakti turēt kaut cik norobežotā stāvvietā), tad pērc lētāku auto, kurš zagļus neinteresē
Jā mūžīgā pilsētu problēma,zog visu ko vajag un ko nevajag un kas nav piesiets.
23 May 2014, 00:53:33 Arturiks rakstīja:
Kā bomāri ej pārmet vēl kādu stūri.
Arturik ja Tev liekas kad bildēt auto par kuru prasa 20 pakas ar atlikumu bākā(4km) ir normāli tad tev sen laiks iet nahuj
p.s. pēdējais e60 ko atdzina uz pārbūvi bija tieši ar tādu atlikum
Offline
Mazvērtības komplekss?
ej pārmet vēl kādu stūri. 
xenons miglaas
