Iz pieredzes- remonta darbnīca(pēdējo gadu arī krāsojām). 20 darbinieku.
Kompesors virzulu 600l/min ar standarta resīveru ~200L.
Strādājām ~7 gadus. Viss ok. Tagad taisījām lielo apkopi( virzulu gredzeni blives).
Nekādu problēma. Ieteicams likt atsevišķā telpā, jo skaļš.
Otra problēma kondensāts- jāliek dzesētājs(ledusskapis) ~1000€, vai jādomā kā atdzesēt to gaisu un tad var ielikt parasto pneimo trīskāršo bloku ar attūdeņotāju(obligāti filtru pirms tā atūdeņotāja, jo sabojāsies membrāna ar sūdiem un būes metams) ~200€.
Skrūvinieks jau maksā jauns pāri pa 3k.
Virzulnieks 800€ laikam bija.
Fonons.lv iesaku.
23 Aug 2019, 21:17:06 @vaivads19 rakstīja:
Iz pieredzes- remonta darbnīca(pēdējo gadu arī krāsojām). 20 darbinieku.
Kompesors virzulu 600l/min ar standarta resīveru ~200L.
Strādājām ~7 gadus. Viss ok. Tagad taisījām lielo apkopi( virzulu gredzeni blives).
Nekādu problēma. Ieteicams likt atsevišķā telpā, jo skaļš.
Otra problēma kondensāts- jāliek dzesētājs(ledusskapis) ~1000€, vai jādomā kā atdzesēt to gaisu un tad var ielikt parasto pneimo trīskāršo bloku ar attūdeņotāju(obligāti filtru pirms tā atūdeņotāja, jo sabojāsies membrāna ar sūdiem un būes metams) ~200€.
Skrūvinieks jau maksā jauns pāri pa 3k.
Virzulnieks 800€ laikam bija.
Fonons.lv iesaku.
Nekads dzesētājs(ledusskapis)tur nav jaliek pa kosmos cipariem Nemas divi visparastako udens filtru korpusi .sauja ar fitiniem papira filtra elements otra filtra "kaku smiltinas" tobish silicija granulas un sanak kondensata nonemejs pa kapeikam, pats parbaudiju strada uz uraa krasojas bez nekadiem krateriem utt.
24 Aug 2019, 23:21:38 @RSAWorkshop rakstīja:
Krāteri neveidojas no ūdens un vispār parasti nav no pistoles vai gaisa līnijas
Daudz nieanses detalas ataukosana utt, visam tam es izgaju cauri , nosakuma saskatijos tubi pistile roka un aida un zinu kas tur no ka veidojas un neveidojas
Profesinoali ar to nenodarbojos un netaisos vnk nagi nezeja pameginaat.
no ūdens var izmukt, pēdējā posmā reducējot spiedienu uz tuvu vajadzīgajam, un ar vienkāršu ūdens savācēju. krāteri veidojas no eļļas pileniem, vai eļļainiem gružiem. ja no šamiem nevar izmukt, materiālam piepilināti daži pilieni antisilikona, to atrisina
25 Aug 2019, 10:23:16 @zaqs rakstīja:
no ūdens var izmukt, pēdējā posmā reducējot spiedienu uz tuvu vajadzīgajam, un ar vienkāršu ūdens savācēju. krāteri veidojas no eļļas pileniem, vai eļļainiem gružiem. ja no šamiem nevar izmukt, materiālam piepilināti daži pilieni antisilikona, to atrisina
Vis pareizi ka pieradijas tad pribluda samonteta no parasta chainas spiediena reduktora ar ellas savaceju + diviem udens filtriem pa ~40 eram lieliski tiek galaa ,savac ari ellu.
25 Aug 2019, 10:23:16 @zaqs rakstīja:
no ūdens var izmukt, pēdējā posmā reducējot spiedienu uz tuvu vajadzīgajam, un ar vienkāršu ūdens savācēju. krāteri veidojas no eļļas pileniem, vai eļļainiem gružiem. ja no šamiem nevar izmukt, materiālam piepilināti daži pilieni antisilikona, to atrisina
Vis pareizi ka pieradijas tad pribluda samonteta no parasta chainas spiediena reduktora ar ellas savaceju + diviem udens filtriem pa ~40 eram lieliski tiek galaa ,savac ari ellu.
ja jau tikai pamēģināt - tad kāda problēma izmantot saspiesto gaisu no baloniem (jā dārgāk sanāks) - un nebūs ne kondensāta ne eļļas problēmas...
Ziemcietim nedaudz rūsu dzinu ārā, mašīnai krāsa ir balta un man pietiek, ka 10 metru attālumā izskatās labi. Šodien slipejot špakteli, sapratu ka par maz vai nepieliku cietinātāju klāt un špaktele nekalst. Kā varu nedaudz labot situāciju labot,jo p80 un p120 smilšpapīrs uzreiz aizķep.
Vai Talsos arī ir iespējams kaut kur uzmaisīt vajadzīgo autokrāsu, lai piekrāsotu mazas švīkas? Teiksim kā nagu lakas pudelītē, vai pat varbūt arī aerosolā?
Braucu ar: hergestellt in deutschland / made in germany
Ārējo spoguļu alumīnija detaļām daļēji nolīdusi melnā krāsa. Kur krāsa vēl klāt, tur drīz vairs nebūs klāt.
Skats slikts.
Gribētu provēt mājas apstākļos visu sariktēt un nokrāsot. Nav pieredze pie šādiem darbiem.
Reāli/nereāli? Izstādes kvalitāti nevajag, bet lai pa 2 metri būtu kā pie cilvēkiem.
27 Nov 2025, 06:42:17 @Achtung rakstīja:
Ārējo spoguļu alumīnija detaļām daļēji nolīdusi melnā krāsa. Kur krāsa vēl klāt, tur drīz vairs nebūs klāt.
Skats slikts.
Gribētu provēt mājas apstākļos visu sariktēt un nokrāsot. Nav pieredze pie šādiem darbiem.
Reāli/nereāli? Izstādes kvalitāti nevajag, bet lai pa 2 metri būtu kā pie cilvēkiem.
1. Aplīmēt ar labu papīra lentu apkārt krāsojamai detaļai
2. Samatēt ar pelēko skočbrait (auto krāsu veikalos var nopirkt, tirgo no ruļļa)
3. Attaukot ar attaukotāju
3.1.var nopirkt krāsu veikalā cik vajag "dārgi"
3.2. Nopūst ar brake klīner un ļaut visam nožūt
4. APlīmēt apkārt ar papīra skoču un avīzītēm, un pūst melno matēto krāsu no baloniņa plānos slāņos vairākas reizes.. 2-3 bet slāņus vajag ļoti plānus, lai paspēj katrs slānis nožūt.
VAI LABĀKS VARIANTS APLĪMĒT AR PLĒVI nevis krāsot un čakarēties, jo pie croma nekad nekas neturēsies
Braucu ar: hergestellt in deutschland / made in germany
Paldies par izsmeļoši aprakstītajiem soļiem. Bija doma spoguļus skrūvēt nost un pajaukt tos vaļā, cik nepieciešams, lai būtu ērtāka apstrādāšana un farbovaņja (ukr.)
Offline
tobish silicija granulas un sanak kondensata nonemejs pa kapeikam, pats parbaudiju strada uz uraa 
krasojas bez nekadiem krateriem utt.
detalas ataukosana utt, visam tam es izgaju cauri , nosakuma saskatijos tubi pistile roka un aida un zinu kas tur no ka veidojas un neveidojas 
