Online

Pašreiz BMWPower skatās 167 viesi un 6 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E60/E61 (2003-2010)

Tēma: Par un ap 5er E60

AutorsZiņojums
dainiiz
12. May 2014, 23:08 #7141

Kopš: 18. Jun 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5244

Braucu ar: 125mm

Edit apskatijos kas par zveeru ir f15 buus paneemis zelta viduscelu .
Offline
dainiiz
12. May 2014, 23:24 #7142

Kopš: 18. Jun 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5244

Braucu ar: 125mm


12 May 2014, 23:02:25 marihuans rakstīja:
Kaross ir strādājis pats Recro,viņi neiebilst,ka viņu remontētās muftas uzstāda Kaross protams Cēsīs ir daudz dārgāk


Tu par garantijaam domaa?

Es teiksim muftu tikko vienam chomam sarunaaju atdot te pat riigaa , paneema filtru no recro un protams muftes remonts,
un ellu pats paneema. Finaalaa laba cena un 24 h auto jau ruuca.

Caur karosu leetaak-
Ellai nav taads uzvenojums
Filtru vinss notekti taa pat nem zf no recro
Darbam nav taada cena.

100 eur salasaas.

[ Šo ziņu laboja dainiiz, 12 May 2014, 23:25:47 ]

Offline
marihuans
12. May 2014, 23:27 #7143

Kopš: 29. Mar 2005

Ziņojumi: 23186

Braucu ar: 4 x 666

Jā,tieši par grantijām. Uzstādīsi kaut kādā krūmu servisā un nebūs kkas ok,tad Recro pateiks,lai sip naker

-----------------
T: 203-65-203
Offline
dainiiz
12. May 2014, 23:30 #7144

Kopš: 18. Jun 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5244

Braucu ar: 125mm


12 May 2014, 23:27:04 marihuans rakstīja:
Jā,tieši par grantijām. Uzstādīsi kaut kādā krūmu servisā un nebūs kkas ok,tad Recro pateiks,lai sip naker


Viss var buut, tas tiesa
Offline
6500
13. May 2014, 00:22 #7145

Kopš: 19. Feb 2007

Ziņojumi: 15715

Braucu ar:

E6x FL sture...ar miksto nappas aadu ...300euro



partaisisana uz preFL ar uzstadisanu 50euro

[ Šo ziņu laboja 6500, 13 May 2014, 14:11:52 ]



-----------------
www.hgkracing.com
Offline
6500
13. May 2014, 00:31 #7146

Kopš: 19. Feb 2007

Ziņojumi: 15715

Braucu ar:

E6x CCC FL bloks+LCD...400euro


pieejami 2komplekti...pm

-----------------
www.hgkracing.com
Offline
eddyboy
13. May 2014, 01:36 #7147

Kopš: 15. Sep 2008

No: Jelgava

Ziņojumi: 941

Braucu ar: Challenger

ja kādam ir r18 diski, bet gribās braukt nedaudz mīkstāk,
varu piedāvāt 235/45 r18 Hankook jaunas riepas,
speciālā Powercena 80 Eur/gb.
PM vai 22555577, Džeks.
www.dzekariepas.lv
Offline
Kaross
13. May 2014, 13:29 #7148

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4551

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2


12 May 2014, 21:26:42 Black_russian rakstīja:

12 May 2014, 16:19:44 iwo rakstīja:

12 May 2014, 16:15:06 Arturiks rakstīja:
100km=100 eur, ibio māt, tad principā, ja vidēji gadā nobrauc 20k km, tad bļin 6k vertā šrotā ielikt 20k eur ir līmenis.


es tik daudz nenobraucu, bet divos gados 2.5 euro ieliku. amīši, sprauslas, čuguna kolektors, ritošā, aķis, utt. SENSON servisā, pa smuko


Rita atsutisu bildi ka vini DPF neitralize Man tagad tiesi viens BMW E61 stav


Te viens DPF stāv no Sensona. kreisajā malā ar caurumiem. izšauj cauri ar garo urbi un DPF neitralizēts. vismaz tā Sensonā domā.
Tādi jau kādi pāris ir bijuši.



-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
Offline
gintsgg
13. May 2014, 13:54 #7149

Kopš: 09. May 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 23

Braucu ar: BMW 525D E61


13 May 2014, 13:29:47 Kaross rakstīja:

12 May 2014, 21:26:42 Black_russian rakstīja:

12 May 2014, 16:19:44 iwo rakstīja:

12 May 2014, 16:15:06 Arturiks rakstīja:
100km=100 eur, ibio māt, tad principā, ja vidēji gadā nobrauc 20k km, tad bļin 6k vertā šrotā ielikt 20k eur ir līmenis.


es tik daudz nenobraucu, bet divos gados 2.5 euro ieliku. amīši, sprauslas, čuguna kolektors, ritošā, aķis, utt. SENSON servisā, pa smuko


Rita atsutisu bildi ka vini DPF neitralize Man tagad tiesi viens BMW E61 stav


Te viens DPF stāv no Sensona. kreisajā malā ar caurumiem. izšauj cauri ar garo urbi un DPF neitralizēts. vismaz tā Sensonā domā.
Tādi jau kādi pāris ir bijuši.




Kādas ir izmaksas šī filtra neitralizēšanai un atprogrammēšanai? Auto BMW 525d E61 01.2006
Offline
Black_russian
13. May 2014, 13:59 #7150

Kopš: 11. Jul 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 4469

Braucu ar: BMW


13 May 2014, 13:54:33 gintsgg rakstīja:

13 May 2014, 13:29:47 Kaross rakstīja:

12 May 2014, 21:26:42 Black_russian rakstīja:

12 May 2014, 16:19:44 iwo rakstīja:

12 May 2014, 16:15:06 Arturiks rakstīja:
100km=100 eur, ibio māt, tad principā, ja vidēji gadā nobrauc 20k km, tad bļin 6k vertā šrotā ielikt 20k eur ir līmenis.


es tik daudz nenobraucu, bet divos gados 2.5 euro ieliku. amīši, sprauslas, čuguna kolektors, ritošā, aķis, utt. SENSON servisā, pa smuko


Rita atsutisu bildi ka vini DPF neitralize Man tagad tiesi viens BMW E61 stav


Te viens DPF stāv no Sensona. kreisajā malā ar caurumiem. izšauj cauri ar garo urbi un DPF neitralizēts. vismaz tā Sensonā domā.
Tādi jau kādi pāris ir bijuši.




Kādas ir izmaksas šī filtra neitralizēšanai un atprogrammēšanai? Auto BMW 525d E61 01.2006


200eur kopa ar čipošanu!
Offline
dainiiz
13. May 2014, 14:09 #7151

Kopš: 18. Jun 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5244

Braucu ar: 125mm

par tiem caurumiem sensoons taada veidaa novaac pretspiedienus,kuri rodas ja nav bijusas regeneraacijas. Par DPF likvideesanu to gan buutu gruuti nosaukt.

Bet iistenibaa Episki visi griez visu aaraa, redzees kas buus ka vairs nevarees bez DPF utt iziet skati

un labaakais ir tas ka taa masiina jau ir nolemta tirgum LV vai rus.

Eiropa var aizmirst.

Lai arii teisiet ka normas tipa atbilst bla bla bla, tomeer fiziski jau redz ir vinss vai nav.

Bija viens atgadiijums, kad viens no De atlidoja pirkt x5, kurss bija atdziits no de ar beigtu morootoru, sataisiits lv, viss naherizeets un palaists tirdzinaa.
Atbrauca, paceela paskatiijas pateica liels paldies un ataa
Labi, ka netika pirms tam atrunaats par DPF esamiibu
Offline
6500
13. May 2014, 14:13 #7152

Kopš: 19. Feb 2007

Ziņojumi: 15715

Braucu ar:

sis nedelas akcija E6x ipasniekiem...

E6x FL ///Mpakas sture ar NAPPAS aadu bez airbaga...120euro




-----------------
www.hgkracing.com
Offline
Arturiks
13. May 2014, 14:40 #7153

Kopš: 01. Nov 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 9299

Braucu ar: 26 & 26 & 11


13 May 2014, 14:09:04 dainiiz rakstīja:
par tiem caurumiem sensoons taada veidaa novaac pretspiedienus,kuri rodas ja nav bijusas regeneraacijas. Par DPF likvideesanu to gan buutu gruuti nosaukt.

Bet iistenibaa Episki visi griez visu aaraa, redzees kas buus ka vairs nevarees bez DPF utt iziet skati

un labaakais ir tas ka taa masiina jau ir nolemta tirgum LV vai rus.

Eiropa var aizmirst.

Lai arii teisiet ka normas tipa atbilst bla bla bla, tomeer fiziski jau redz ir vinss vai nav.

Bija viens atgadiijums, kad viens no De atlidoja pirkt x5, kurss bija atdziits no de ar beigtu morootoru, sataisiits lv, viss naherizeets un palaists tirdzinaa.
Atbrauca, paceela paskatiijas pateica liels paldies un ataa
Labi, ka netika pirms tam atrunaats par DPF esamiibu

Tev tak teica, ak nahenizē tā, ka neredz.
Offline
dainiiz
13. May 2014, 14:58 #7154

Kopš: 18. Jun 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5244

Braucu ar: 125mm


13 May 2014, 14:40:01 Arturiks rakstīja:

13 May 2014, 14:09:04 dainiiz rakstīja:
par tiem caurumiem sensoons taada veidaa novaac pretspiedienus,kuri rodas ja nav bijusas regeneraacijas. Par DPF likvideesanu to gan buutu gruuti nosaukt.

Bet iistenibaa Episki visi griez visu aaraa, redzees kas buus ka vairs nevarees bez DPF utt iziet skati

un labaakais ir tas ka taa masiina jau ir nolemta tirgum LV vai rus.

Eiropa var aizmirst.

Lai arii teisiet ka normas tipa atbilst bla bla bla, tomeer fiziski jau redz ir vinss vai nav.

Bija viens atgadiijums, kad viens no De atlidoja pirkt x5, kurss bija atdziits no de ar beigtu morootoru, sataisiits lv, viss naherizeets un palaists tirdzinaa.
Atbrauca, paceela paskatiijas pateica liels paldies un ataa
Labi, ka netika pirms tam atrunaats par DPF esamiibu

Tev tak teica, ak nahenizē tā, ka neredz.


ja tu kaut reizi rokaa buutu paneemis svarku, labi tas varbuut par daudz, bet kaadu atsleegu kaut uz 13, tad saprastu, ka tik vienkaarsi nav viss ar to naherizeesanu un nekaa neredzeesanu.Elektroniski visu var atsleegt par to runa nav.

Jaa visu var smuki nonemt nost, kaa dabuuut araa filtru? Var urbt un birdinaat aaraa DPF vai katalizatoru, bet taadaa gadiijumaa paliek tukss bundulis, kurss jebkuraa gadiijumaa skan kaa tukss spainis, kaa arii vinaa loti labi dzirdas kaa skrien cauri atgaazes, dazreiz ar svilpienu utt.

Taatad taads risinaajums neder, ir jaagriez valaa, jaaliek ieksaa truba, apkaart pakojums, lai apslaaapeetu tuksuma sajuutu bunduli, tad smuki jaametina ciet un jaasliipee, peec tam ideeaalaa gadiijuma piekraaso ar karstumizturiigo kraasu, taa lai neredz suves.


Beeeeeeeeet, ja nav katalizatoru vai DPF, tad nodod uzreiz skana uzgaazejot aizmuguree, kur var dzirdeet turbiinas skanu, nekad nebuus ar filtriem taadas skanas. UN protams nokveepusie izpuuteeju gali un duuminss.

Takaa nav viss tik vienkaarsi, lohiem protams to nesaprast, bet tie kuri kaut ko saprot uzreiz buus skaidrs.

[ Šo ziņu laboja dainiiz, 13 May 2014, 15:00:46 ]

Offline
Arturiks
13. May 2014, 15:01 #7155

Kopš: 01. Nov 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 9299

Braucu ar: 26 & 26 & 11

Ja man no rūpnīcas ir DPF, gribēšu redzēt kā TA darbinieki cels gaisā - viens gāzēs un otrs ar fonendoskopu sēdēs pie bunduļa un trešai būs glušaka galu ielicis nāsī lai saprastu vai tas dpf tur ir vai nav. Neviens tak neies pisties...
Offline
protams
13. May 2014, 15:04 #7156

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6242

Braucu ar: NS7


13 May 2014, 14:58:59 dainiiz rakstīja:

13 May 2014, 14:40:01 Arturiks rakstīja:

13 May 2014, 14:09:04 dainiiz rakstīja:
par tiem caurumiem sensoons taada veidaa novaac pretspiedienus,kuri rodas ja nav bijusas regeneraacijas. Par DPF likvideesanu to gan buutu gruuti nosaukt.

Bet iistenibaa Episki visi griez visu aaraa, redzees kas buus ka vairs nevarees bez DPF utt iziet skati

un labaakais ir tas ka taa masiina jau ir nolemta tirgum LV vai rus.

Eiropa var aizmirst.

Lai arii teisiet ka normas tipa atbilst bla bla bla, tomeer fiziski jau redz ir vinss vai nav.

Bija viens atgadiijums, kad viens no De atlidoja pirkt x5, kurss bija atdziits no de ar beigtu morootoru, sataisiits lv, viss naherizeets un palaists tirdzinaa.
Atbrauca, paceela paskatiijas pateica liels paldies un ataa
Labi, ka netika pirms tam atrunaats par DPF esamiibu

Tev tak teica, ak nahenizē tā, ka neredz.


ja tu kaut reizi rokaa buutu paneemis svarku, labi tas varbuut par daudz, bet kaadu atsleegu kaut uz 13, tad saprastu, ka tik vienkaarsi nav viss ar to naherizeesanu un nekaa neredzeesanu.Elektroniski visu var atsleegt par to runa nav.

Jaa visu var smuki nonemt nost, kaa dabuuut araa filtru? Var urbt un birdinaat aaraa DPF vai katalizatoru, bet taadaa gadiijumaa paliek tukss bundulis, kurss jebkuraa gadiijumaa skan kaa tukss spainis, kaa arii vinaa loti labi dzirdas kaa skrien cauri atgaazes, dazreiz ar svilpienu utt.

Taatad taads risinaajums neder, ir jaagriez valaa, jaaliek ieksaa truba, apkaart pakojums, lai apslaaapeetu tuksuma sajuutu bunduli, tad smuki jaametina ciet un jaasliipee, peec tam ideeaalaa gadiijuma piekraaso ar karstumizturiigo kraasu, taa lai neredz suves.


Beeeeeeeeet, ja nav katalizatoru vai DPF, tad nodod uzreiz skana uzgaazejot aizmuguree, kur var dzirdeet turbiinas skanu, nekad nebuus ar filtriem taadas skanas. UN protams nokveepusie izpuuteeju gali un duuminss.

Takaa nav viss tik vienkaarsi, lohiem protams to nesaprast, bet tie kuri kaut ko saprot uzreiz buus skaidrs.

Nu tas arī ir darbiņš uz 200 eirām ko prasa BR, ne?

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
dainiiz
13. May 2014, 15:12 #7157

Kopš: 18. Jun 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5244

Braucu ar: 125mm


13 May 2014, 15:01:24 Arturiks rakstīja:
Ja man no rūpnīcas ir DPF, gribēšu redzēt kā TA darbinieki cels gaisā - viens gāzēs un otrs ar fonendoskopu sēdēs pie bunduļa un trešai būs glušaka galu ielicis nāsī lai saprastu vai tas dpf tur ir vai nav. Neviens tak neies pisties...


par pirksanu un paardosanu iet runa.

un vai tiesaam atgaazes bez fltriem ir 0,01.?

p.s Latvijaa skatee arii neredz ka glaaze masiinai ir izluuzusi, takaa fitru esamiibu protams, ka kontorlee tikai vizuaali, reti kurais padauza, itseviski ja veel atgaazzes ir oke.

Offline
dainiiz
13. May 2014, 15:14 #7158

Kopš: 18. Jun 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5244

Braucu ar: 125mm


13 May 2014, 15:04:08 protams rakstīja:

13 May 2014, 14:58:59 dainiiz rakstīja:

13 May 2014, 14:40:01 Arturiks rakstīja:

13 May 2014, 14:09:04 dainiiz rakstīja:
par tiem caurumiem sensoons taada veidaa novaac pretspiedienus,kuri rodas ja nav bijusas regeneraacijas. Par DPF likvideesanu to gan buutu gruuti nosaukt.

Bet iistenibaa Episki visi griez visu aaraa, redzees kas buus ka vairs nevarees bez DPF utt iziet skati

un labaakais ir tas ka taa masiina jau ir nolemta tirgum LV vai rus.

Eiropa var aizmirst.

Lai arii teisiet ka normas tipa atbilst bla bla bla, tomeer fiziski jau redz ir vinss vai nav.

Bija viens atgadiijums, kad viens no De atlidoja pirkt x5, kurss bija atdziits no de ar beigtu morootoru, sataisiits lv, viss naherizeets un palaists tirdzinaa.
Atbrauca, paceela paskatiijas pateica liels paldies un ataa
Labi, ka netika pirms tam atrunaats par DPF esamiibu

Tev tak teica, ak nahenizē tā, ka neredz.


ja tu kaut reizi rokaa buutu paneemis svarku, labi tas varbuut par daudz, bet kaadu atsleegu kaut uz 13, tad saprastu, ka tik vienkaarsi nav viss ar to naherizeesanu un nekaa neredzeesanu.Elektroniski visu var atsleegt par to runa nav.

Jaa visu var smuki nonemt nost, kaa dabuuut araa filtru? Var urbt un birdinaat aaraa DPF vai katalizatoru, bet taadaa gadiijumaa paliek tukss bundulis, kurss jebkuraa gadiijumaa skan kaa tukss spainis, kaa arii vinaa loti labi dzirdas kaa skrien cauri atgaazes, dazreiz ar svilpienu utt.

Taatad taads risinaajums neder, ir jaagriez valaa, jaaliek ieksaa truba, apkaart pakojums, lai apslaaapeetu tuksuma sajuutu bunduli, tad smuki jaametina ciet un jaasliipee, peec tam ideeaalaa gadiijuma piekraaso ar karstumizturiigo kraasu, taa lai neredz suves.


Beeeeeeeeet, ja nav katalizatoru vai DPF, tad nodod uzreiz skana uzgaazejot aizmuguree, kur var dzirdeet turbiinas skanu, nekad nebuus ar filtriem taadas skanas. UN protams nokveepusie izpuuteeju gali un duuminss.

Takaa nav viss tik vienkaarsi, lohiem protams to nesaprast, bet tie kuri kaut ko saprot uzreiz buus skaidrs.

Nu tas arī ir darbiņš uz 200 eirām ko prasa BR, ne?


nezinu kaa dara BR, bet zinu, ka tomeer arii iznemsana no progas maksaa naudu, taa pat arii chiposana maksaa naudu un taa pat arii fleksim ripa un svarkai draats maksaa. Kaa arii maajaas beerni nepaartiek no cita onkula makaa

ko un kaa katrs dara es nezinu.

zinu tikai ka lietuviesi stumj ieksaa svammes

[ Šo ziņu laboja dainiiz, 13 May 2014, 15:15:19 ]

Offline
dainiiz
13. May 2014, 15:20 #7159

Kopš: 18. Jun 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5244

Braucu ar: 125mm

e-csdd neraada atgaazes.
izdrukaa paskaties. Un vecam bmw izmesu daudzums var buut liidz 3.00

[ Šo ziņu laboja dainiiz, 13 May 2014, 15:22:30 ]

Offline
CP17
13. May 2014, 15:25 #7160

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:


13 May 2014, 15:16:40 adolfs rakstīja:
Nākošās apskates datums: 08.04.2015
Nobraukums: 206660
Novērtējums: 0 - Teicamā tehniskā stāvoklī
CO (%): 0.00
CO paaugst.(%): 0.00
HC (ppm): 0.
Lambda: 0.
Degvielas veids: Dīzeļdegviela
Degvielas patēriņš: 8.3 litri/100 km
- pilsētā 10.5 litri/100 km
- ārpus pilsētas 7.1 litri/100 km
Motora maksimālā jauda (kW): 210
Motora tilpums (cm3): 2993
Pilna masa (kg): 2760
Pašmasa (kg): 2185

reku vecs bmw bez dpf ar beigtu sprauslu

p.s. izgriezts/izprogrammets pie BR

Iedod NR, pateikšu kādas 0lles tev tur bija
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, Angelz, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo