12 May 2014, 16:15:06 Arturiks rakstīja:
100km=100 eur, ibio māt, tad principā, ja vidēji gadā nobrauc 20k km, tad bļin 6k vertā šrotā ielikt 20k eur ir līmenis.
es tik daudz nenobraucu, bet divos gados 2.5 euro ieliku. amīši, sprauslas, čuguna kolektors, ritošā, aķis, utt. SENSON servisā, pa smuko
Pēc tavas statistikas (100eur=100km) sanāk, ka pa 2 gadiem tu nobrauci 2500km Izdevīgāk tev nesanāk katram braucienam pasūtīt limuzīnu ar pērkamu sievieti un Moet Chandon, nevis pirkt savu auto
12 May 2014, 16:15:06 Arturiks rakstīja:
100km=100 eur, ibio māt, tad principā, ja vidēji gadā nobrauc 20k km, tad bļin 6k vertā šrotā ielikt 20k eur ir līmenis.
es tik daudz nenobraucu, bet divos gados 2.5 euro ieliku. amīši, sprauslas, čuguna kolektors, ritošā, aķis, utt. SENSON servisā, pa smuko
Pēc tavas statistikas (100eur=100km) sanāk, ka pa 2 gadiem tu nobrauci 2500km Izdevīgāk tev nesanāk katram braucienam pasūtīt limuzīnu ar pērkamu sievieti un Moet Chandon, nevis pirkt savu auto
Citiem pēc nobrauktā tā arī sanāk Nopērk 0 līti un nobrauc štuku gadā
p.s Ozo skatījos, ka e 60 vietā tagad F15 ar stalažām uz jumta stāv!!! Ir uz ko augt!!!
12 May 2014, 16:15:06 Arturiks rakstīja:
100km=100 eur, ibio māt, tad principā, ja vidēji gadā nobrauc 20k km, tad bļin 6k vertā šrotā ielikt 20k eur ir līmenis.
es tik daudz nenobraucu, bet divos gados 2.5 euro ieliku. amīši, sprauslas, čuguna kolektors, ritošā, aķis, utt. SENSON servisā, pa smuko
Rita atsutisu bildi ka vini DPF neitralize Man tagad tiesi viens BMW E61 stav
12 May 2014, 16:15:06 Arturiks rakstīja:
100km=100 eur, ibio māt, tad principā, ja vidēji gadā nobrauc 20k km, tad bļin 6k vertā šrotā ielikt 20k eur ir līmenis.
es tik daudz nenobraucu, bet divos gados 2.5 euro ieliku. amīši, sprauslas, čuguna kolektors, ritošā, aķis, utt. SENSON servisā, pa smuko
Rita atsutisu bildi ka vini DPF neitralize Man tagad tiesi viens BMW E61 stav
12 May 2014, 16:32:04 Arturiks rakstīja:
Nez vai sensons bija pareizā izvēle, tur cenas biš rauj gaisā, bet nu ja jau tik daudz iegr;udi, tad tikpat labi varēji braukt tālāk, ja viss ir jauns.
nu punktu pielika tas, ka sagaāja dirsā logu tīrītāju mehānisms, 250 euro
driizumaa uz mainu jau "pieteicās" bremžu diski un aizmugrējie amīši pa skaisto
Lielaka problema tava gadijuma bija ka tu nopirki pus dzivu e60, un ta tas ir.
Man loti daudz brauc parbaudit auto pirms pirksanas un teiksu ta e60 gandriz visiem +-1000eur minimali, un tas skaitas tiri ok.
Redzeju ari tiko atvestas auto no Vacijas ar istiem noskrejiniem lidz 150k.
Bez jokiem, gandriz idealas masinas!
Diemzel 80% E60 bruc no vacijas ar musu Tigonu palidzibu ar 300k + un LV parvertas par svaigiem 150-170k! Un tu perci tadu un nesaproti kapec viss birst.
Dīvaini, bet ar eļļas maiņu man izdevīgāk bija caur Karosu Zvaniju uz Recro, sanāca ~100Eur dārgāk pa tiešo, turklāt bija jāgaida un mašīna jādabū uz Cēsīm.
12 May 2014, 20:52:39 ozo rakstīja:
Visu cieņu Man viņš kaut ko par VW Multivan stāstija
Nezinu, var jau būt sagadīšanās, bet daudz jau nav fanāti lai cauru gadu nēsātos ar veloturētājiem uz jumta!
Ir ir tas vina, ja f15 ir 7jaunais tad tas ir vina.
Vinss gribeeja nemt multivanu, jo mums, sleepotaajiem taadi koteejas) daudz braucieni uz aarzemeem, katru dienu siguldas trenini utt utt.
Beigaas vinss tomeer palika pie 7er, vajadzees panems arii multivanu. Vinam nav taaaada rakstura probleemas- saprotat pasi ))
Teica tikai ka vareeja nenemt nost raamjus no ozo masiinas, jo nederot bet labaakais tas ka vinss vinus sademooleeja un finaalaa iZmeta musaraa ))
kādi vēl 100eur-100km apkopēs 
Offline
nobraukumi jau tāpat tuvojas 200-300k km
Online
Izdevīgāk tev nesanāk katram braucienam pasūtīt limuzīnu ar pērkamu sievieti un Moet Chandon, nevis pirkt savu auto 
Nopērk 0 līti un nobrauc štuku gadā 
Man viņš kaut ko par VW Multivan stāstija 
Zvaniju uz Recro, sanāca ~100Eur dārgāk pa tiešo, turklāt bija jāgaida un mašīna jādabū uz Cēsīm.