15 Mar 2018, 11:32:21 @sys9291 rakstīja:
tikai pirms tam paņem autogrāfu, ka neuzņemas atbildību gadījumos, kad auto pārvēršas par ķirbi...
par sho gan vareetu BMW AG vinjus paciipinaat. tb., integraacijas liimenja celshana - vinju pienaakums. ok, naudu var prasiit [iznjemot gadiijumus, ka SI aprakstits], bet ne jau kaut kaadas 'garantijas'.
cita teema, ja, piem., sajaa gadijumaa vajag novaakt to aukstas kaarbas D staaveeshanas kontroli. NCS diilerim nav, izmantot nedriikst.
15 Mar 2018, 11:32:21 @sys9291 rakstīja:
tikai pirms tam paņem autogrāfu, ka neuzņemas atbildību gadījumos, kad auto pārvēršas par ķirbi...
par sho gan vareetu BMW AG vinjus paciipinaat. tb., integraacijas liimenja celshana - vinju pienaakums. ok, naudu var prasiit [iznjemot gadiijumus, ka SI aprakstits], bet ne jau kaut kaadas 'garantijas'.
cita teema, ja, piem., sajaa gadijumaa vajag novaakt to aukstas kaarbas D staaveeshanas kontroli. NCS diilerim nav, izmantot nedriikst.
tikai tad, ja konstatēta kritiska problēma un to pieprasa ISTA...
15 Mar 2018, 11:32:21 @sys9291 rakstīja:
tikai pirms tam paņem autogrāfu, ka neuzņemas atbildību gadījumos, kad auto pārvēršas par ķirbi...
par sho gan vareetu BMW AG vinjus paciipinaat. tb., integraacijas liimenja celshana - vinju pienaakums. ok, naudu var prasiit [iznjemot gadiijumus, ka SI aprakstits], bet ne jau kaut kaadas 'garantijas'.
cita teema, ja, piem., sajaa gadijumaa vajag novaakt to aukstas kaarbas D staaveeshanas kontroli. NCS diilerim nav, izmantot nedriikst.
tikai tad, ja konstatēta kritiska problēma un to pieprasa ISTA...
pag, ISTA raadiis programeeshanu/kodeeshanu pat pirms paaris gadiem upgreidotam E90. Tb., buus tur ccc/cas/tel/mulf, veel kaadi siikumi. ja es esmu gatavs maksaat, ir jaaupgreido.
diileris jau nelemj: ir kritiska probleema, vai man vnk prasiibas kocmocaa..
4 gadus veca ISTA D!!! pieprasīja DME update uz N42 E46
a kas attiecas uz dīleri - tad :
1 procedūra taisam softa update VISAI mašīnai (jo pa blokiem viņi nevar)
2. pēc neveiksmīgas programmēšanas ISTA liek bloku nomaionīt....tret JAUNU
P.S abas procedūras par klienta naudu...
15 Mar 2018, 16:37:25 @sys9291 rakstīja:
4 gadus veca ISTA D!!! pieprasīja DME update uz N42 E46
a kas attiecas uz dīleri - tad :
1 procedūra taisam softa update VISAI mašīnai (jo pa blokiem viņi nevar)
2. pēc neveiksmīgas programmēšanas ISTA liek bloku nomaionīt....tret JAUNU
P.S abas procedūras par klienta naudu...
taa upgrade pieprasiishana - logjiska lieta.
ja auto no ruupniicas izripoja, un peec tam nav upgreidots, protams - buus upgrade DME. jo DME veel kaadu briitinju peec izlaishanas beigaam attiista, labo bugus.
protams, taada DME izpratnee - nav noziimes, vai tur ir 2015. vai 2017. gada SP Daten, bet ccc/mulf/cas upgreido veel shobriid [vismaz E60 LCI seerijai] - tur gan jeega celt augshaa Integraaciju lidz 2017+.
pag, tas nu gan ir pisec - peec upgrade likt blokus pirkt. tas ir.. manupraat, pretrunaa ar BMW AG direktiivaam.
Taa jau var visu peec kaartas nokaut un likt mainiit.
Sveiki,
e91 330d 2008, M sport piekare, sulo aizmugurējie amortiņi. Kads varbūt pēc pieredzes var pateikt, kurš ir labākais (cena/kvalitāte) aizvietotājs?
Ko teiksiet par Bilstein B4? Vienīgais katalogā nevar saprast, vai tie ir M sport, vai tomēr parastie.