Bez klimatkontroles arī var braukt, ar bleķiniekiem arī var labi braukt, pat vieglāk būs parkoties
Nu bez klimas var braukt,bet bez kondiķa vasarā gan ne vienmēr...
Bleķinieki(bez kalpakiem) jau rada iespaidu par nekoptu un nemīlētu auto,nevis R15 ļitaki ir kaut kas kruts,salīdzināms M-pakai
05 Jan 2011, 13:18:59 aupinsh rakstīja:
Kādas vispār atsauksmes par šiem fordiem ar šo 2 litru dīzeli?! ss
īstenībā ļoti labs pakaļas pārvietotājs,darbā viens tāds ir! esmu ar viņu pāris reizes braucis uz poliju un jutos pie stūres viņam labāk nekā pats biju gaidījis! arī tam 2.0dīzelim nav ne vainas kautko arī kustās un patēriņš 5-6l
EDIT: Piedāvāja maiņu pret manu fordu, bet tākā piemaksas summa nebija pietiekoša, tad neko daudz to e39 nepētīju, bet īsumā bija tā:
uz paneļa nekādas liekas lampiņas par kļūdām nedega, motortelpā viss izskatījās +/s taisns, vienīgi radiatora ventilatoam lāpstiņas bija ielocītas (griežoties bija redzama nevienmērība). kaut kas gaudoja, izklausījās pēc beigta rullīša. motoram bija nosulojies vārstu vāks un eļļa nolijis agregāts, laikam ģenerators (atradās pašā priekšā tieši zem galvas).
virsbūve +/- ok, duvris vērās brīvi bez rūsas, bagažniekam no iekšpuses apakšā bija izspiedusies rūsa ārā. arkas bez rūsas, tikai kreisajā pusē virs pakaļas arkas bija 5x30mm svaiga švīka ar nobrāztu krāsu.
priekšējais bamperis bijis krāsots un krāsa atlupusi, nozaudēts velkamā āķa vāciņš priekšā.
Salons - tumši pelēki auduma beņķi, šofera beņķis bija izsēdēts un izdeldēts pilnībā ar caurumu. citas nodiluma pazīmas īsti nebija. 4x el. logi, digitāla klima, oriģināls cd maģis, xenoni ne-ķīnieši laikam..
salons bija diezgan pilns ar visādu drazu, bagažnieka celtniecibas materiālu netīrumi, čalis īsti neiesrpinga ar kārtību.
tirgotāja vārdiem - auto gribot tirgot/mainīt, jo vēlas jaunāku gadu, pirms 4 gadiem auto esot bijis atdzīts no Itālijas un patērēts visā famīlijā turpu šurpu..
riepas kaut kādas continental, diski tie paši, kas bildē un bloķis nebija.
īsāk sakot - lēts auto, kuram prasās kārtīga uzkopšana.