Vakar slavenajā vietā pie Piena kombināta (uz tās 'Timrota ielas' ) viens skolot centās braucot pa vidu joslām. Sakrājās aiz viņa gara rinda, visi taurē, arī no pirmās rindas
Biju pāris auto aiz muguras pirmā joslā un vēlāk sakrita viens virziens un skatos, stājās pie veikala. Piebraucu klāt, domāju moš Hronists, sapazīšos A tur... babulis ar sīko
Apjautājos, ko ar to izgājienu bija domājusi. Iekarsusi sāka klaigāt, ka prava viņai uže triccaķ ļet i štobi ņiučil jejo Uz visiem jautājumiem, kur liekot tiesības mācīja braukt pa vidu joslām vai kur manīja ķieģeli virs otrās joslas, neatbildēja, tikai mauroja cik ļoti taisnība viņas pusē. Blakus šai nabaga puika stāvēja tāds
04 Jan 2017, 09:25:14 @badmoon rakstīja:
Vai tik Norvēģijā, lai tiktu pie apliecības, nebija jākārto braukšana gan vasarā, gan ziemā
Un kas tad būs, kad kārtos arī ziemā? Ļaudis pārstās pār 'oranžo' gaismu braukt vai uz tukšām šosejām frontālos taisīt? Paskatieties statistiku, kas ir mūsu letālo avāriju iemesls. Ne jau sniegā pret apmali nolauzts ritenis vai iztraucēts drifts uz stahančika loka.
E22 šoseja. Uztaisa perfektāko, vispārredzamāko šoseju LV. Un sitās kā mušas vislabākajos laikapstākļos. Tur ziemas brauktprasme nelīdzēs. Varbūt vēl kāda mājsaimniece kā reiz sāks provocēt sānslīdes uz ielas pēc eksāmenu nolikšanas Tad atkal raudāsiet par neprofesionāliem konkurentiem.
Somijā ar ir jānokārto ziemas braukšana. Viņi piešķir tiesības, bet gada laikā ir jāiziet kaut kāda ziemas braukšana, kur arī sānslīdē nedaudz jāpabrauc. Draugam bija ar e39
A ko jūs sagaidāt no tās tiesību likšanas ziemā? Ka tur liks visiem jebkuros laika apstākļos topīt gāzi grīdā, katru līkumu driftā izņemt un ne sūda priekšā neredzot uz šosejas kolonnas dzīt?
Skuju- lai noliktu, drīzāk būs jābrauc vēl lēnāk un uzmanīgāk nekā lielākā daļa tagad pa ielām brauc
04 Jan 2017, 09:40:24 @kexxx rakstīja:
A ko jūs sagaidāt no tās tiesību likšanas ziemā? Ka tur liks visiem jebkuros laika apstākļos topīt gāzi grīdā, katru līkumu driftā izņemt un ne sūda priekšā neredzot uz šosejas kolonnas dzīt?
Skuju- lai noliktu, drīzāk būs jābrauc vēl lēnāk un uzmanīgāk nekā lielākā daļa tagad pa ielām brauc
+1
Neviena no tajām valstīm neviens uz ielas nebrauc kā Solbergs rallija trasē, visi lēnām kūņojas pa ielām, kāds uzsāk ātrāk kāds lēnāk.
Pavisam cita lieta ir ceļu uzturēšanas kvalitāte. Ja snieg gandrīz visu laiku var redzēt kādu tīrītāju, sāli izmanto tikai pilsētu centros. Kamēr pie mums izskatās, ka gaida kamēr beigs snigt un tad 1x patīrīs un sakaisīs extra biezu sāls kārtu. Drīzāk Ušakovs būtu jāsūta uz pilsētas menedžmenta skolu.
Jā, tiesības ziemā, kā citās valstīs. Jūs tak nebūsiet maksātspējīgi par šādu tiesību kārtošanu un vēl mazāk zvanīts, ka vispār nokārtosiet varbūt nevajag stundu laikā postēt powerā, bet klausīties skolotāju
Drīzāk vajag sodus kā citās valstīs, īpaši Ziemeļeiropā, kā arī kārtīgi palielināt CP štatu un algas šiem pienācīgas. Pielikt normāli pie degvielas akcīzes un to novirzīt CP algām.
04 Jan 2017, 09:12:15 @Arsmens rakstīja:
Vakar slavenajā vietā pie Piena kombināta (uz tās 'Timrota ielas' ) viens skolot centās braucot pa vidu joslām. Sakrājās aiz viņa gara rinda, visi taurē, arī no pirmās rindas
Biju pāris auto aiz muguras pirmā joslā un vēlāk sakrita viens virziens un skatos, stājās pie veikala. Piebraucu klāt, domāju moš Hronists, sapazīšos A tur... babulis ar sīko
Apjautājos, ko ar to izgājienu bija domājusi. Iekarsusi sāka klaigāt, ka prava viņai uže triccaķ ļet i štobi ņiučil jejo Uz visiem jautājumiem, kur liekot tiesības mācīja braukt pa vidu joslām vai kur manīja ķieģeli virs otrās joslas, neatbildēja, tikai mauroja cik ļoti taisnība viņas pusē. Blakus šai nabaga puika stāvēja tāds
braucot ar velo vai moto pavisam bieži ir iespēja piebraukt un pajautāt, ko tieši konkrētais braucējs ar savu dīvaino braukšanu ir vēlējies vēstīt citiem. atbildi saņemt nevar, jo seko bļaušana kādi velobraucēji ir pedi/motobraucēji pašnāvnieki, cik ilgi dīvainim ir tiesības, utt
ļoti reti braucējs pasaka "oi, atvaino, toč tevi nemanīju". Vecrīgā esmu n reizes braucējiem stāstījis par dzīvojamo zonu - lisapēdistiem un gājējiem tur ir priekšroka neatkarīgi no gājēju pārejām. Tikai vienu reizi cilvēks padomāja un teica "hmm, jā, vispār kaut kā tā varētu būt"
04 Jan 2017, 10:12:56 @badmoon rakstīja:
LV ziemas braukšanu nevajag, lieka panika NOR tomēr cita domāšana, klimats, ienākumi, sodi utt. (lai cik dīvaini tie ļautiņi nebūtu).
piekrītu, ka Latvijā ziemas braukšana varbūt nebūtu tas vajadzīgākais, bet kaut kādi drošas braukšanas kursi, kur ir arī ekstrēma bremzēšana un šķēršļa apbraukšana slidenā laikā, gan būtu ļoti noderīgi.
LV no 01.11.2016 ir spēkā grozījumi Ministru kabineta noteikumos par transportlīdzekļu vadītāju apmācību un transportlīdzekļu vadītāju apmācības programmām, kas paredz mācību braukšanas programmā braukšanu nelabvēlīgos ceļa apstākļos – braukšana slidenos ceļa apstākļos vai pa slidenām virsmām, kā arī izvairīšanās no sānslīdes, rīcība, rodoties sānslīdei, ekstrēmā bremzēšana, izvairīšanās no šķēršļa, to apbraucot
04 Jan 2017, 10:20:11 @Mikels rakstīja:
LV no 01.11.2016 ir spēkā grozījumi Ministru kabineta noteikumos par transportlīdzekļu vadītāju apmācību un transportlīdzekļu vadītāju apmācības programmām, kas paredz mācību braukšanas programmā braukšanu nelabvēlīgos ceļa apstākļos – braukšana slidenos ceļa apstākļos vai pa slidenām virsmām, kā arī izvairīšanās no sānslīdes, rīcība, rodoties sānslīdei, ekstrēmā bremzēšana, izvairīšanās no šķēršļa, to apbraucot
Nu re, tad diskusiju var beigt, jo juridiski tas jau ir ieviests, cits jautājums kā tas praksē izpaužas jaunajiem braucējiem un, vai nav tikai formāls ķeksis braukšanas kartē, ka "it kā" ir braucis tādos apstākļos.
04 Jan 2017, 10:23:21 @dzuris rakstīja:
Sito punktu lukstinam jaaizsuta
Tu domā, ka viņš par to nav informēts
Ņemot vērā, ka noteikumi ir spēkā divus mēnešu, es šaubos vai kāds, kas liek tiesības pēc jaunās apmācības programmas ir šāda veida apmācību jau izgājis un tas jau nemaina faktu, ka ielās ir 99% autovadītāju, kas tiesības ieguvuši pirms šādas prasības ieviešanas.