Ir nepieciešams nokrāsot šos diskus. Tādā pat krāsā, kā ir tagad. Defekti redzami bildē.
Vai kāds to var izdarīt, ideāli ja pūlverkrāsa, bet var arī parastā, paredzēti vasaras lietošanai.
Jautājums (i):
Kur rezultātā ir tā lielā atšķirība starp pulverkrāsošanu un krāsošanu ar autokrāsu?
Un lietos diskus labāk ar pulverkrāsu vai autokrāsu?
Saprotu ka auto nav foruma tematikā bet tomēr - diski priekš džipa (Nissan Patrol) kaut arī ne priekš īpaši cūciskas OffRoad braukšanas, vairāk asfalts, nedaudz pa granteni un varbūt pļavām - kur nu tās cūkas un citi lopi būs noķerami.
Tikai pulverkrāsa. Ar autokrāsu krāsojam ja vajag specifiskas vēlmes īstenot- Gunmetal utt.
Ja vajag lai ir izturīgi un salīdzinoši lēti, tad tikai pulveris. Manā praksē vēl neviens! nav prasījis krāsot jau reiz krāsotus diskus dēl krāsas defektiem utt.
Protams, ar škidro krāsu būs "smukāk".
23 Oct 2016, 14:36:00 @Modrs rakstīja:
Savai ļerkatai R15 nosūbējušus alumīnija diskus Talsos iemērca kkādā ķīmijā un pēc tam nopulveroja ar Jotun krāsu. Tas viss kopā 100 eur
23 Oct 2016, 14:36:00 @Modrs rakstīja:
Savai ļerkatai R15 nosūbējušus alumīnija diskus Talsos iemērca kkādā ķīmijā un pēc tam nopulveroja ar Jotun krāsu. Tas viss kopā 100 eur
Padalies ar kontaktiem lūdzu.
man arī, lūdzu, ir jau nosmilšoti, nebūs līdz rīgai jāved
Varbūt zini, kur Talsos var pie reizes arī izvalcēt ?
Braucu ar: Alfa Romeo 159, Ford S-max, Saab 900 cabrio
Ievertejiet dziivee un tad kontaktus prasiet.
Parasti tie sapuvushie un pulverotie diski pec neilga laika saak lobiities plaaksneem nost.
Neviens jums vinjus neshpaktelees. Tadus pashus ari nopuush ar visiem robiem un izrusejushiem plekjiem. Protams slaanis ir biezs un ciets, bet smuki ir tikai no 5metriem. Ne velti tas maksaa 2-4reizes letak ka ar roku pisties... un ja arroku japisaas pec pulvera, taa vispar ir naves smaka