11 Mar 2011, 09:52:21 Ugunsdzesejs rakstīja:
a vispār ir kāds elektromobilis, kas ir domāts plašākam patērētāju lokam? vai arī visur par viņiem runā, bet redzējis neviens tā pa īstam nav? vai ir kāds elektroauto, kurš nemaksā kosmosu, neizbeigsies pēc 50tkm utt? savādāk visas tās zaļo fantāzijas pagaidām ir pirdiens kosmosā... tik pat utopisks kā buiznesmeņu fantāzijas par to, ka ja nevar pārdot 1 štruntu, tad piesaistot investīcijas noteikti varēs pārdot 1000 dienā
Drīzāk spiediens no dvieļugalvām un visiem pārējiem kas ir ieinteresēti vēl nogrūst savu naftu, bet ja paskatamies, tad praktiski visu jauno zaļo fantāziju projektu finansētāji ir tie paši naftinieki.
11 Mar 2011, 09:46:44 Lafter rakstīja:
bet nu rīgā mašīnu toč mazāk nav
Nepiekrītu, ir gan par kādiem 20% mazāk, katru dienu braukāju vienā maršrutā, tad salīdzinājumā ar pagājušo gadu, tieši tajā pašā laikā ir mazāk.
Dziivoju elitaarajaa Pllvanieku mikrorajonaa.. un varu teikt,ka kaadi 50% no visiem kaiminniem uz darbu dodas ar sab. trans. Ar auto izbrauc vakaraa un briivdienaas. Taadi ir mani noveerojumi.
+1, vairāki kaimiņi bija paņēmuši uz līzi divus auto ģimenei,tagad brauc ar vienu, otrs stāv, pūst un pārdot arī čakars. Vispār, arvien vairāk auto mētājas iekšpagalmos
Par šito ik pa brīdim dusma uznāk, pilns ar autiņiem, kas pūst pagalmos, pārdot negrib pa normālām naudām, tad lai labāk lai pūst un beigās banka atņem to puvekli.
Interesanti, kapēc Nikolā Teslas dzinēju neviens nepūlas atklāt. Čalis 20tajos pa Čikāgu esot vizinājies ar elektroauto nedēļu bez uzlādes. Viņa izgudroto enerģijas ģeneratoru tikai kkāds gruzīns Tariels Kapanadze esot atkārtojis.
11 Mar 2011, 09:46:44 Lafter rakstīja:
bet nu rīgā mašīnu toč mazāk nav
Nepiekrītu, ir gan par kādiem 20% mazāk, katru dienu braukāju vienā maršrutā, tad salīdzinājumā ar pagājušo gadu, tieši tajā pašā laikā ir mazāk.
Dziivoju elitaarajaa Pllvanieku mikrorajonaa.. un varu teikt,ka kaadi 50% no visiem kaiminniem uz darbu dodas ar sab. trans. Ar auto izbrauc vakaraa un briivdienaas. Taadi ir mani noveerojumi.
+1, vairāki kaimiņi bija paņēmuši uz līzi divus auto ģimenei,tagad brauc ar vienu, otrs stāv, pūst un pārdot arī čakars. Vispār, arvien vairāk auto mētājas iekšpagalmos
Par šito ik pa brīdim dusma uznāk, pilns ar autiņiem, kas pūst pagalmos, pārdot negrib pa normālām naudām, tad lai labāk lai pūst un beigās banka atņem to puvekli.
Mums bija diskusija ar namu pārvaldnieku par šrotu izvākšanu, citādi zb, pus stāvvieta aizņemta, ziemā arī netīra ap savām mašīnām, garām tikt nevar. Vienīgais, ka likumīgi viņiem neko izdarīt praktiski nav iespējams.
11 Mar 2011, 09:59:30 Laoshi rakstīja:
Interesanti, kapēc Nikolā Teslas dzinēju neviens nepūlas atklāt. Čalis 20tajos pa Čikāgu esot vizinājies ar elektroauto nedēļu bez uzlādes. Viņa izgudroto enerģijas ģeneratoru tikai kkāds gruzīns Tariels Kapanadze esot atkārtojis.
Naftinieki nopirka to tehnoloģiju un nolika savos plauktiņos nākotnei, Tu pat nevari iedomāties, kādi tik projekti stāv plauktos, lai tikai tos nerealizētu, jo tad būs pizdjec visām dvieļu galvām.
Mūžīgais dzinējs vai neizsmeļamā enerģija nevienam no tiem kas regulē enerģijas procesus pasaulē nav izdevīgs. Un viņiem ir milzīgas finansiālās iespējams, lai to nepieļautu.
11 Mar 2011, 10:01:14 Laoshi rakstīja:
Mums bija diskusija ar namu pārvaldnieku par šrotu izvākšanu, citādi zb, pus stāvvieta aizņemta, ziemā arī netīra ap savām mašīnām, garām tikt nevar. Vienīgais, ka likumīgi viņiem neko izdarīt praktiski nav iespējams.
Nevar, tas pats, kas ar tiem iemītniekiem, kas nemaksā īres/siltumu/elektro/ūdeni, bet braukā pasvaigā autiņā un maksā līzi tieši par autiņu. Bet pārējiemiem (īpaši pensionāriem, kuri VIENMĒR veic maksājumus) jācieš šitādu pidaru dēļ.
11 Mar 2011, 09:59:30 Laoshi rakstīja:
Interesanti, kapēc Nikolā Teslas dzinēju neviens nepūlas atklāt. Čalis 20tajos pa Čikāgu esot vizinājies ar elektroauto nedēļu bez uzlādes. Viņa izgudroto enerģijas ģeneratoru tikai kkāds gruzīns Tariels Kapanadze esot atkārtojis.
Naftinieki nopirka to tehnoloģiju un nolika savos plauktiņos nākotnei, Tu pat nevari iedomāties, kādi tik projekti stāv plauktos, lai tikai tos nerealizētu, jo tad būs pizdjec visām dvieļu galvām.
Mūžīgais dzinējs vai neizsmeļamā enerģija nevienam no tiem kas regulē enerģijas procesus pasaulē nav izdevīgs. Un viņiem ir milzīgas finansiālās iespējams, lai to nepieļautu.
Nu a es par ko... LV gan ir uzņēmīgi čaļi, kas taisa H2 ģeneratorus, tikai ķēpīga tā padarīšana.
11 Mar 2011, 10:05:08 Laoshi rakstīja:
Nu a es par ko... LV gan ir uzņēmīgi čaļi, kas taisa H2 ģeneratorus, tikai ķēpīga tā padarīšana.
Tikko būs spējīgs un labs aparāts, tā čaļiem tiks piedāvāta konkrēta summiņa par projektu.
Rūpnieciski izstrādāti vienkorpusa aparāti varētu būt ļoti efektīvi, tikai vēl nav zināmas nianses ģeneratora darbam uz turbo, atmo un dīzeļiem, ar dažādas sareģītības motora vadību utt. Tas viss jāpēta. Esot pat agregāts, kas iet 90% uz H2O, bet nu neticu...
11 Mar 2011, 09:59:30 Laoshi rakstīja:
Interesanti, kapēc Nikolā Teslas dzinēju neviens nepūlas atklāt. Čalis 20tajos pa Čikāgu esot vizinājies ar elektroauto nedēļu bez uzlādes. Viņa izgudroto enerģijas ģeneratoru tikai kkāds gruzīns Tariels Kapanadze esot atkārtojis.
un vēl tas čalis, kas karburatora vietā izštukoja kkādu gudru sistēmu un ar savu 70`o gadu amerikāņu v8 miskasti dabūja ~6,5 litri/100 km
vārdu gan aizmirsu
edit: Thomas Ogle Links
[ Šo ziņu laboja e28addicted, 11 Mar 2011, 10:48:26 ]
11 Mar 2011, 09:46:44 Lafter rakstīja:
bet nu rīgā mašīnu toč mazāk nav
Nepiekrītu, ir gan par kādiem 20% mazāk, katru dienu braukāju vienā maršrutā, tad salīdzinājumā ar pagājušo gadu, tieši tajā pašā laikā ir mazāk.
Dziivoju elitaarajaa Pllvanieku mikrorajonaa.. un varu teikt,ka kaadi 50% no visiem kaiminniem uz darbu dodas ar sab. trans. Ar auto izbrauc vakaraa un briivdienaas. Taadi ir mani noveerojumi.
+1, vairāki kaimiņi bija paņēmuši uz līzi divus auto ģimenei,tagad brauc ar vienu, otrs stāv, pūst un pārdot arī čakars. Vispār, arvien vairāk auto mētājas iekšpagalmos
Par šito ik pa brīdim dusma uznāk, pilns ar autiņiem, kas pūst pagalmos, pārdot negrib pa normālām naudām, tad lai labāk lai pūst un beigās banka atņem to puvekli.
Mums bija diskusija ar namu pārvaldnieku par šrotu izvākšanu, citādi zb, pus stāvvieta aizņemta, ziemā arī netīra ap savām mašīnām, garām tikt nevar. Vienīgais, ka likumīgi viņiem neko izdarīt praktiski nav iespējams.
Pilnigi piekritu. Dzivoju Ilguciema un mums viens autins ar stav pagalma jau 3 gadus un izkustinats so gadu laika bija max ja kadas 2 reizes . Kad aizbrauc tad ieliek citu auto vieta, lai sameja vietu neviens cits neaiznem
11 Mar 2011, 09:46:44 Lafter rakstīja:
bet nu rīgā mašīnu toč mazāk nav
Nepiekrītu, ir gan par kādiem 20% mazāk, katru dienu braukāju vienā maršrutā, tad salīdzinājumā ar pagājušo gadu, tieši tajā pašā laikā ir mazāk.
Dziivoju elitaarajaa Pllvanieku mikrorajonaa.. un varu teikt,ka kaadi 50% no visiem kaiminniem uz darbu dodas ar sab. trans. Ar auto izbrauc vakaraa un briivdienaas. Taadi ir mani noveerojumi.
+1, vairāki kaimiņi bija paņēmuši uz līzi divus auto ģimenei,tagad brauc ar vienu, otrs stāv, pūst un pārdot arī čakars. Vispār, arvien vairāk auto mētājas iekšpagalmos
Par šito ik pa brīdim dusma uznāk, pilns ar autiņiem, kas pūst pagalmos, pārdot negrib pa normālām naudām, tad lai labāk lai pūst un beigās banka atņem to puvekli.
Mums bija diskusija ar namu pārvaldnieku par šrotu izvākšanu, citādi zb, pus stāvvieta aizņemta, ziemā arī netīra ap savām mašīnām, garām tikt nevar. Vienīgais, ka likumīgi viņiem neko izdarīt praktiski nav iespējams.
Pilnigi piekritu. Dzivoju Ilguciema un mums viens autins ar stav pagalma jau 3 gadus un izkustinats so gadu laika bija max ja kadas 2 reizes . Kad aizbrauc tad ieliek citu auto vieta, lai sameja vietu neviens cits neaiznem
Mums ar bija mudaks, kam divi auto, ar vienu izbrauc, otru noliek šķērsām, lai vietu neaizņem. Pašvaldības policists, kas tajā mājā dzīvoja, izārstēja šo slimību ar dienesta biedru informēšanu par nepareizi novietotu auto. 3x30Ls bija labas zāles.
Ja kontrabasisti prasa 0,75, viņus vajag vienkārši ignorēt, bet, diemžēl cilvēki būs tik tupi, ka padomās, ka 0,15ls ir baigais ietaupījums uz litru po, ka rij vairāk, garantijas nekādas kvalitātei un hvz kur jābrauc pakaļ. Sviests.
11 Mar 2011, 10:48:06 MartsJ rakstīja:
Jā, Nikolas Tesla to4na bija šādu lietu ižstukojis un gan jau tagad ASV stāv kaut kādā X52 angārā.
Viņš arī izgudroja, kā španungu padot pa gaisu. Tad pat trolejbusi bez štangām braukāt varētu, nerunājot par vieglajiem elektroauto.
Jā nesen, kā skatījos par vinju veselu 1,5 stundas garu video materiālu. Vinjam arī piešujot Sibīrijas sprādzienu lielo, kaut protams ta tikai viena no teorijām. Jo viņs bija izdomājis kā pa gaisu lodveidā no viena punkta otrā nogādāt elektrību.
11 Mar 2011, 10:48:06 MartsJ rakstīja:
Jā, Nikolas Tesla to4na bija šādu lietu ižstukojis un gan jau tagad ASV stāv kaut kādā X52 angārā.
Viņš arī izgudroja, kā španungu padot pa gaisu. Tad pat trolejbusi bez štangām braukāt varētu, nerunājot par vieglajiem elektroauto. Jo viņs bija izdomājis kā pa gaisu lodveidā no viena punkta otrā nogādāt elektrību.
Jā nesen, kā skatījos par vinju veselu 1,5 stundas garu video materiālu. Vinjam arī piešujot Sibīrijas sprādzienu lielo, kaut protams ta tikai viena no teorijām.
Tādi cilvēki ir ļoti bīstami naftiniekiem. Es domāju ar laiku Wikileaks arī ko interesantu šajā sakarā varētu izmest.
edzuli, kā tad galu galā paliek - ignorēt vai iet stučīt?
par teslu un bezvadu elektrību runājot - labāk, ka pasaule ir bez tā visa. es labāk leju suslu savā auto un braucu tik, cik esmu ielējis, ja vajag paņemu kontrabasu kannās un turpinu vālēt, nevis visur būtu bezvadu elektrība, rēķinu piestādītu par nobraukto, vienmēr zinātu, kur tu esi braucis utml ; ) nevajag globalizāciju.