05 Jan 2009, 12:12:44 TDS_96 rakstīja:
kāds var ieteikt kādu labu aerosolu pret durvju aizsalšanu
durvju gumijam silikona aerosols vai zimulis.
sledzenem kautvai to pashu WD40, bet ir ari labaki
vajag tieši durvju gumijām jo vienu tadu
balonu izpūtu,bet tāpat salst klāt.tāpēc prasu varbut ir kads labs,jo visu veikala piedavajumu negribu izmantot,lai saprastu kurš ir normāls.
man bija tā - pirmajā salā durvis nevarēju dabūt vaļā, t.i., dabūju bet tas nebija viegli.. brīdī, kad sakrita trīs faktori - autiņš kārtīgi uzsilis, man brīvs laiks un esmu Statoil benzīntankā, ņēmu silikona zīmuli un nozīmēju visas gumijas. Pirms tam es tās gumijas notīrīju, nobraucot ar salveti roku tīrīšanai, netīras gumijas nemaz nav vērts smērēt! (pie kam tā salvete diezgan melna palika no tāda pasākuma). Un tagad vienmēr durvis atveras viegli.. iesmērēt vajag gan gumiju ap aili, gan ap durvīm un stiklu. Un arī bagāžnieka un motora pārsega blīves vēlams sasmērēt. Aerosols pirms tam neko nedeva, pie tam uzmanīgi jāpūš, lai nesapūstu salonu. Pārspīlēt ar smērēšanu arī nevajag, man no zīmuļa izgāja ne visai daudz.
ja es nezinu, kas ir auto dzesēšanas sistēmā (antifrīzs vai tosols), tad kuru šķidrumu no tiem drīkst pieliet klāt? korķi jau atskrūvēju, bet krāsu nevar redzēt, jo priekšā pludiņš. kad auksts motors, tad man rāda, ka par maz...
05 Jan 2009, 19:40:33 Driver rakstīja:
kur rigaa vai rigas rajona metina aluminiju?
loti velams nenonjemot karteri no auto.
un nav ko stastit, ka obligati janjem nost, pats personigi esmu metinajis melna metala karteri tada veidaa, cita lieta ka tas ir pilnigi nepareizi
liekas ka pats gudrs! bet karteri labāk būtu noņemt, jo metinājuma vieta ir kārtīgi jāiztīra no eļļas un citiem sūdiem. diez vai kāds ņemsies. zinu salaspilī stāv reklāma Argona met. pie neldas
zinu ka pareizi butu njemt nost izmazgat, utt.
bet pec pieredzes var ari no arpuses labi notirit to vietu un meginat metinat - taa metinats melnaa metala karteris ne vienmer izkatas labi, bet netek vairs.
un pirmstam ir janolej ellja.
pielauju ka aluminijis ari tapat metinatos.
nonemt ir baigais jebatorijs, kaa ari man ir velviens vesels karteris tikai tas diemzel neatrodas rigaa
05 Jan 2009, 19:50:53 raivis88 rakstīja:
ja es nezinu, kas ir auto dzesēšanas sistēmā (antifrīzs vai tosols), tad kuru šķidrumu no tiem drīkst pieliet klāt? korķi jau atskrūvēju, bet krāsu nevar redzēt, jo priekšā pludiņš. kad auksts motors, tad man rāda, ka par maz...
lej drosi klat antifirzu (zaljo vai zilo), tik ne sarkano.
bet vellabak ja ir aizdomas ka iekshaa ir visparstakais tosols, izliet vinju ara un saliet sistema antifitzu.
P.S. tosols ir viens no antifrizu veidiem un iz so bridi vissliktakais no sobrid pieejamajiem. tadu tik razo/tirgo bijushas PSRS valstis, jo cilveki perk vinju "ieraduma pec"
05 Jan 2009, 19:58:44 Driver rakstīja:
zinu ka pareizi butu njemt nost izmazgat, utt.
bet pec pieredzes var ari no arpuses labi notirit to vietu un meginat metinat - taa metinats melnaa metala karteris ne vienmer izkatas labi, bet netek vairs.
un pirmstam ir janolej ellja.
pielauju ka aluminijis ari tapat metinatos.
nonemt ir baigais jebatorijs, kaa ari man ir velviens vesels karteris tikai tas diemzel neatrodas rigaa
alumīniju tomēr bik savādāk metina! alumīnijs ļoti ātri oksidējas, pirms met. viņu notīra un metinot izmanto argona gāzi kas neļauj viņam oksidēties. laikam kautkā tā tas process notiek
Sveicināti!
Gribēju pajautāt par droseļvārsta potenciometru. Izskatās, ka ir beidzies vai tuvu tam.
Gribās zināt - pašrocīgi viņu var nomainīt? Vai tur vajag kaut ko slēgt pie kompja vai regulēt?
Auto gan nav BMW,bet var būt zināsiet... 1995.gada mersis S500C ar 5.0 V8 motoru un LH Jetronicu.
05 Jan 2009, 19:40:33 Driver rakstīja:
kur rigaa vai rigas rajona metina aluminiju?
loti velams nenonjemot karteri no auto.
un nav ko stastit, ka obligati janjem nost, pats personigi esmu metinajis melna metala karteri tada veidaa, cita lieta ka tas ir pilnigi nepareizi
liekas ka pats gudrs! bet karteri labāk būtu noņemt, jo metinājuma vieta ir kārtīgi jāiztīra no eļļas un citiem sūdiem. diez vai kāds ņemsies. zinu salaspilī stāv reklāma Argona met. pie neldas
Njā metināt uz mašīnas esošu karteri nav jautri pa dzērumam vienreiz to dariju vairs negribu
05 Jan 2009, 20:09:14 RG rakstīja:
Sveicināti!
Gribēju pajautāt par droseļvārsta potenciometru. Izskatās, ka ir beidzies vai tuvu tam.
Gribās zināt - pašrocīgi viņu var nomainīt? Vai tur vajag kaut ko slēgt pie kompja vai regulēt?
Auto gan nav BMW,bet var būt zināsiet... 1995.gada mersis S500C ar 5.0 V8 motoru un LH Jetronicu.
ja fiziski pats tiec klat, tad maini.
ganjau viss bus OK.
vinjam tie skruvju caurumu ir reizem ovali, lai var paregulet biki uz abam pusem.
iestadi taa, lai drosele brivi veras valjaa un ciet, tobis lai potencimetrs neierobezo vinju.
vel var pec voltiem (kas butu pareizak) izmantojot voltmetru atrast "pareizo sakumu"