04 Feb 2018, 19:40:14 @GirtzB rakstīja:
Vēl fēnu fani un kvēpu pavēlnieki nevar likties mierā....
e46 M3 galvenais fun ir līkumaini ceļi ar 3-šā un 4-tā pārnesuma līkumiem. Iesaku pamēģināt....
+ Fun ir izgriezt to nabaga S54 no 2,5k līdz 7k vienā pārnesumā kamēr dīzelisti meklē robus...
Un pārnesumi jāslēdz uz augšu tikai virs 6,5k
P.s.s
s50B30->S50B32->S54b32 saknē viens motors padsmit gadus vīlēts...
diizelisti NEKO nemeklee, jo vinjiem kaarbai ir D burts!
kursh dizelists kapaa manuaali? jau nu vieniigi veel leetaaks bija kaa leetaakais ar automaatu
04 Feb 2018, 19:46:04 @GirtzB rakstīja:
tieši otrādi traktoristu vairums kapeiku papildus bauda ar manuāli. Ne vēlti šajā forumā populārākais e9x ir 320d 6-gang
oi. aa, nu jaa.. tie, ar 15 gadiigajiem M57 un automaatiem ir elites paarstaavji. buus man jaaparskata attieksme
04 Feb 2018, 19:38:48 @N53series rakstīja:
kaa stock 530.
manaa keisaa ir taa, ka 90% 0..100 nosaka riepas, segums, sajuuga prasme + DTC [kas E46 tomeer ir nekaada, saliidzinot]. tb., var uzsaakt noraujoties/nospoleejot, var pamaniities taa, ka telefons no CCC plaukta liidz suba skaljrunim aizlido. un tur jau tas kaifs - nevis tupa pedaali nospiest, bet tuseet.
Es savukārt esmu pieņēmis ka dragreiss ir jaapglabā kopā ar kasetēm. Bija forši, ir atmiņas, bet tas ir lieki. Dragress ir funkcija no naudas vai nu entuziasma būvēt. Gribas ātri uzraut 0-200. Nopērc garlaicīgu 4 riteņu piedziņas elektro auto. Nav vairs 90mitie kad viens rajonā ar inomarku biji ātrākais.
Fun ir kā Ģirts saka - līkumi un turet to dzineju tur kur tam patīk būt vai vienkārši braukt un ar prieku izbaudīt kā un kādā veidā kāpj rpm, nemaz nedomājot par to kas tev blakām cenšas kaut ko pierādīt. DSC off un mācies ka nu braukt pats.
04 Feb 2018, 19:38:48 @N53series rakstīja:
kaa stock 530.
manaa keisaa ir taa, ka 90% 0..100 nosaka riepas, segums, sajuuga prasme + DTC [kas E46 tomeer ir nekaada, saliidzinot]. tb., var uzsaakt noraujoties/nospoleejot, var pamaniities taa, ka telefons no CCC plaukta liidz suba skaljrunim aizlido. un tur jau tas kaifs - nevis tupa pedaali nospiest, bet tuseet.
Es savukārt esmu pieņēmis ka dragreiss ir jaapglabā kopā ar kasetēm. Bija forši, ir atmiņas, bet tas ir lieki. Dragress ir funkcija no naudas vai nu entuziasma būvēt. Gribas ātri uzraut 0-200. Nopērc garlaicīgu 4 riteņu piedziņas elektro auto. Nav vairs 90mitie kad viens rajonā ar inomarku biji ātrākais.
Fun ir kā Ģirts saka - līkumi un turet to dzineju tur kur tam patīk būt vai vienkārši braukt un ar prieku izbaudīt kā un kādā veidā kāpj rpm, nemaz nedomājot par to kas tev blakām cenšas kaut ko pierādīt. DSC off un mācies ka nu braukt pats.
ha, mans milajis posms ir Poljos, uz Goldap pusi. tas ir pataalu, katru dienu neaizmauksi. atliek atvilkt pie dzeltenzaljaa. lai kaut uz sekundi/divaam izbaudiitu to atmosfeeriskaa ceelienu.
bet, par liikumiem n shit +101. deelj Tevis mineetaa - ir veerts vilkties cauri LV/LT liidz normaalam posmam.
Piecelies sestdien vai labāk svētdien vasarā 6 no rīta uz izbrauc Lēdmane, Madliena, Ķeipene, Ērgļi, Odziena, Pļaviņas - no Rīgas tas būs +/- 300 km aplis un pirms lielākā daļa modīsies, būsi jau atpakaļ mājās. Tur ir arī citi labi un tukši ceļu tajā rajonā, daudzās vietās tālu pārredzami, lai nebūtu jāapdraud neviens.
04 Feb 2018, 20:45:29 @smudo rakstīja:
Piecelies sestdien vai labāk svētdien vasarā 6 no rīta uz izbrauc Lēdmane, Madliena, Ķeipene, Ērgļi, Odziena, Pļaviņas - no Rīgas tas būs +/- 300 km aplis un pirms lielākā daļa modīsies, būsi jau atpakaļ mājās. Tur ir arī citi labi un tukši ceļu tajā rajonā, daudzās vietās tālu pārredzami, lai nebūtu jāapdraud neviens.
Ledmane - Madliena - keipene var beigties ar sapistu disku. Iesaku sakt no Suntažiem, tur līdz ķeipenei var labi piesiet dūšu.
+ svaigs segums.
Grūtakais izdomāt ko vietā.
Stāvēja man OEM kurš bija sagraizīts N gadus atpakaļ un patiesība tonis bija ok salidzinot ar OEM, bet nu viņš savu bija nokalpojis - sarūsējis.
Parādijās LV tas noname ebay variants un noriskēju. Nepatīk.
No brendiem neko labu dzirdējis neesmu. Tas pats supersprint liekas vel lielaks zāģis ka oem
Offline
