Sveicinati!
Lieta tada- gribu kada e34 kuziva iespert ieksa m62b44 + mehaniska karba..... sliktakaja gadijuma M60b40 motoru
zinu, ka vieglakais variants butu- panemt kadu 530 un iemest taja ieksa m60b40... bet gribetos tomer m62b44... to 530 ir baigi maz piedavajumu
tad atliek tadi varijanti ka 535, 525 nu varbut vel i 520, bet 518 gan nee
a cik daudz ir cakara iespert to m62b44 ieksa kada no e34 kuzoviem? vairak intrese tie kabeli un elektriba (jo iemest pasu motoru ieksa nekas tur sarezgits nav) vai tur ar tiem vadiem pats tiksu gala? vai ari tur ir baigais cakars un jabut dikti labam elektrikim? gribas pasam savam rokam tadu aparatu sakraut
Braucu ar: ,... ..KTM un ar,lielu smaidu uz sejas , ,, , ,.,, ,..
06 Apr 2012, 21:15:10 -SAIMNIEKS- rakstīja:
Sveicinati!
Lieta tada- gribu kada e34 kuziva iespert ieksa m62b44 + mehaniska karba..... sliktakaja gadijuma M60b40 motoru
zinu, ka vieglakais variants butu- panemt kadu 530 un iemest taja ieksa m60b40... bet gribetos tomer m62b44... to 530 ir baigi maz piedavajumu
tad atliek tadi varijanti ka 535, 525 nu varbut vel i 520, bet 518 gan nee
a cik daudz ir cakara iespert to m62b44 ieksa kada no e34 kuzoviem? vairak intrese tie kabeli un elektriba (jo iemest pasu motoru ieksa nekas tur sarezgits nav) vai tur ar tiem vadiem pats tiksu gala? vai ari tur ir baigais cakars un jabut dikti labam elektrikim? gribas pasam savam rokam tadu aparatu sakraut
met ieksa m60, ar vadiem nekada pisiena nebus tik laikam vel tahometra cips jamaina, un jamet 530, 535 , vai 540 ieksa , jo mazaqjiem aizmugure nak mazie reduktori un tievas pusasis, kas verptos drosvien nost dodot virsu
Nu 540 dabut ir gandriz nereali...
530 kuzova iemest ieksa to m60b40 looti vesi cik saprotu... bet ja tomer gribetu iemest m62!? daudz tur ar tiem vadiem cakars? Vai tik vien ka jasavieno "pareizie ar pareizajiem?"
tur tik butu jasavieno- lai tahometru rada, dzesesanas temperaturu, ellas spiedienu, generatora lampinu, .... vel kko? ta uzreiz nenak prata vairak nekas...
ja nem 535, tur tad jaa- bremzes jaliek pari, dubultais vakumnieks utt...
lai nebutu praktiski nekada cakara ar vadiem, tad butujaliek m60b40 ieksa 530.... bet visos parejos varinatos sanaktu vairak vai mazak pacakareties ar vadiem!?
Braucu ar: ,... ..KTM un ar,lielu smaidu uz sejas , ,, , ,.,, ,..
06 Apr 2012, 21:37:28 -SAIMNIEKS- rakstīja:
Nu 540 dabut ir gandriz nereali...
530 kuzova iemest ieksa to m60b40 looti vesi cik saprotu... bet ja tomer gribetu iemest m62!? daudz tur ar tiem vadiem cakars? Vai tik vien ka jasavieno "pareizie ar pareizajiem?"
tur tik butu jasavieno- lai tahometru rada, dzesesanas temperaturu, ellas spiedienu, generatora lampinu, .... vel kko? ta uzreiz nenak prata vairak nekas...
ja nem 535, tur tad jaa- bremzes jaliek pari, dubultais vakumnieks utt...
lai nebutu praktiski nekada cakara ar vadiem, tad butujaliek m60b40 ieksa 530.... bet visos parejos varinatos sanaktu vairak vai mazak pacakareties ar vadiem!?
ja liksi dzineju no e34 vai e32 nekads cakars nebuss, bet e38, e39 jau laikam provodkas atskiras, kapec gribi m62? vaitad m60 nav labaks?
ja liksi dzineju no e34 vai e32 nekads cakars nebuss, bet e38, e39 jau laikam provodkas atskiras, kapec gribi m62? vaitad m60 nav labaks?
Luk to es isti nezinu- kurs ir labaks, m60 vai m62? Zinu ka m62 ir par o,4 L lielaks tilpums un vairak Nm un laikam bija ari pie zemakiem apgrizieniem maximala grieze Nm... un motoru visdrizak jau no kada e39 vai e38, jo no e34 un e32 gruti atrast.... un vistuvak man metajas e39 m62b44 anglis tadel vairak itka sliecos uz to m62...
Sveiki.
Gribēju paprasīt, kas varētu būt pa vainu, ka degvielas daķiks rāda nepareizi?
Vienubrīdi nestrādāja vispār, bet tad atkal sāka radīt un tagad liekas, ka rāda galīgi nepareizi.
07 Apr 2012, 12:07:56 believe rakstīja:
Sveiki.
Gribēju paprasīt, kas varētu būt pa vainu, ka degvielas daķiks rāda nepareizi?
Vienubrīdi nestrādāja vispār, bet tad atkal sāka radīt un tagad liekas, ka rāda galīgi nepareizi.
Ganjau jāmaina bākas pludiņš , vai kā to pareizi sauc !
07 Apr 2012, 12:07:56 believe rakstīja:
Sveiki.
Gribēju paprasīt, kas varētu būt pa vainu, ka degvielas daķiks rāda nepareizi?
Vienubrīdi nestrādāja vispār, bet tad atkal sāka radīt un tagad liekas, ka rāda galīgi nepareizi.
Ganjau jāmaina bākas pludiņš , vai kā to pareizi sauc !
Un kur viņš nāk? Cik saprotu jābūt ar izvadiem un tur arī var pārbaudīt vai viņš strādā vai nē.
07 Apr 2012, 12:07:56 believe rakstīja:
Sveiki.
Gribēju paprasīt, kas varētu būt pa vainu, ka degvielas daķiks rāda nepareizi?
Vienubrīdi nestrādāja vispār, bet tad atkal sāka radīt un tagad liekas, ka rāda galīgi nepareizi.
Ganjau jāmaina bākas pludiņš , vai kā to pareizi sauc !
07 Apr 2012, 12:07:56 believe rakstīja:
Sveiki.
Gribēju paprasīt, kas varētu būt pa vainu, ka degvielas daķiks rāda nepareizi?
Vienubrīdi nestrādāja vispār, bet tad atkal sāka radīt un tagad liekas, ka rāda galīgi nepareizi.
Ganjau jāmaina bākas pludiņš , vai kā to pareizi sauc !
Un kur viņš nāk? Cik saprotu jābūt ar izvadiem un tur arī var pārbaudīt vai viņš strādā vai nē.
bākā kopā ar sūkni viņš nāk ko tur baudīt izņem paskaties vai neķērās,kaut arī 99%ka vnk ir sadilis un viss
07 Apr 2012, 12:07:56 believe rakstīja:
Sveiki.
Gribēju paprasīt, kas varētu būt pa vainu, ka degvielas daķiks rāda nepareizi?
Vienubrīdi nestrādāja vispār, bet tad atkal sāka radīt un tagad liekas, ka rāda galīgi nepareizi.
Ganjau jāmaina bākas pludiņš , vai kā to pareizi sauc !
Un kur viņš nāk? Cik saprotu jābūt ar izvadiem un tur arī var pārbaudīt vai viņš strādā vai nē.
bākā kopā ar sūkni viņš nāk ko tur baudīt izņem paskaties vai neķērās,kaut arī 99%ka vnk ir sadilis un viss
07 Apr 2012, 20:58:12 SPECS rakstīja:
E34 facelift, cik liels cakars ir nomainit detalu nr 12 ? tur laikam ir janem lauka viss tas mehanisms ne? liels cakars vinu iznemt?
Nekaa gruuta tur nav,atjauc vallaa,un ta sapratiisi...
07 Apr 2012, 20:58:12 SPECS rakstīja:
E34 facelift, cik liels cakars ir nomainit detalu nr 12 ? tur laikam ir janem lauka viss tas mehanisms ne? liels cakars vinu iznemt?
Nekaa gruuta tur nav,atjauc vallaa,un ta sapratiisi...