31 Dec 2014, 14:53:29 seeingman rakstīja:
Daudzi teiks ka braukt ar riteni pāli nav tik smagi kā ar auto, ar auto tak var kādu sabraukt, tas pats par sarkano.
A par to ka tu vafelē ar savu felli iepis pretēja joslā un nabags pretī braucošais cenšoties tevi nesabraukt iepiš grāvī un varbūt vēl tur kādu sabrauc?
Te mēs atkal nonākam pie infrastruktūras.
Pāli ar velo nebūtu nekāda problēma, ja būtu infrastruktūra, kura nodala velo un auto.
Ietvi nepiedāvāt.
vai tad ar velo pālī nedrīkst braukt??? man likās, ka tāpat, kā ar sarkano gaismu- ja māk, tad drīkst...
31 Dec 2014, 14:53:29 seeingman rakstīja:
Daudzi teiks ka braukt ar riteni pāli nav tik smagi kā ar auto, ar auto tak var kādu sabraukt, tas pats par sarkano.
A par to ka tu vafelē ar savu felli iepis pretēja joslā un nabags pretī braucošais cenšoties tevi nesabraukt iepiš grāvī un varbūt vēl tur kādu sabrauc?
a tu reali pistu gravi vai rautu uz bardjura kur pa ietvi iet cilveki, ja redzetru ka alkans ar felli iepis tava josla?
ja kamazs iepsitu preteja josla, kad tam ritenis noluzt, tad jadoma kura gravi braukt ieksha, bet ja lisapedists paali, tad tadam jabrauc virsu kaa sunja sudam uz celja
31 Dec 2014, 14:53:29 seeingman rakstīja:
Daudzi teiks ka braukt ar riteni pāli nav tik smagi kā ar auto, ar auto tak var kādu sabraukt, tas pats par sarkano.
A par to ka tu vafelē ar savu felli iepis pretēja joslā un nabags pretī braucošais cenšoties tevi nesabraukt iepiš grāvī un varbūt vēl tur kādu sabrauc?
Te mēs atkal nonākam pie infrastruktūras.
Pāli ar velo nebūtu nekāda problēma, ja būtu infrastruktūra, kura nodala velo un auto.
Ietvi nepiedāvāt.
da Tu tak neesi normāls
Jūs, velorasti, tak bijāt tie, kas kliedza, ka nevajag neko nodalīt. Jo tuvāk būs auto/velo, jo vairāk viens pie otra pieradīs un nebūs probl. Vajag velojoslas gar ielu malām utt utt ...
Slinkums meklēt, bet atceros, ka pats powerī tā klāstīji.
Tagad redz vajagot nodalīt
Ev - a jautājums par sarkanā braukšanu un pārliecināšanos.
Tad jau viss ir kārtībā, ja 3os naktī, kad apkārt vispār nav redzams neviens cits satiksmes dalībnieks, ar auto pūst pāri pie sarkanās gaismas? Vai tomēr tā dŗīkst tikai ar velosipēdu?
31 Dec 2014, 14:53:29 seeingman rakstīja:
Daudzi teiks ka braukt ar riteni pāli nav tik smagi kā ar auto, ar auto tak var kādu sabraukt, tas pats par sarkano.
A par to ka tu vafelē ar savu felli iepis pretēja joslā un nabags pretī braucošais cenšoties tevi nesabraukt iepiš grāvī un varbūt vēl tur kādu sabrauc?
a tu reali pistu gravi vai rautu uz bardjura kur pa ietvi iet cilveki, ja redzetru ka alkans ar felli iepis tava josla?
ja kamazs iepsitu preteja josla, kad tam ritenis noluzt, tad jadoma kura gravi braukt ieksha, bet ja lisapedists paali, tad tadam jabrauc virsu kaa sunja sudam uz celja
vispār es no suņa sūdiem arī izvairos - auto notašķa
31 Dec 2014, 14:53:29 seeingman rakstīja:
Daudzi teiks ka braukt ar riteni pāli nav tik smagi kā ar auto, ar auto tak var kādu sabraukt, tas pats par sarkano.
A par to ka tu vafelē ar savu felli iepis pretēja joslā un nabags pretī braucošais cenšoties tevi nesabraukt iepiš grāvī un varbūt vēl tur kādu sabrauc?
Te mēs atkal nonākam pie infrastruktūras.
Pāli ar velo nebūtu nekāda problēma, ja būtu infrastruktūra, kura nodala velo un auto.
Ietvi nepiedāvāt.
da Tu tak neesi normāls
Jūs, velorasti, tak bijāt tie, kas kliedza, ka nevajag neko nodalīt. Jo tuvāk būs auto/velo, jo vairāk viens pie otra pieradīs un nebūs probl. Vajag velojoslas gar ielu malām utt utt ...
Slinkums meklēt, bet atceros, ka pats powerī tā klāstīji.
Tagad redz vajagot nodalīt
Ev - a jautājums par sarkanā braukšanu un pārliecināšanos.
Tad jau viss ir kārtībā, ja 3os naktī, kad apkārt vispār nav redzams neviens cits satiksmes dalībnieks, ar auto pūst pāri pie sarkanās gaismas? Vai tomēr tā dŗīkst tikai ar velosipēdu?
Es runāju par redzamību, nevis vienas joslas dalīšanu. Velo josla (fiziski, nevis ar krāsu nodalīta) jau tieši tam ir domāta, lai katrs būtu savā joslā, šobrīd gan auto vadītājiem vislielākās problēmas ar turēšanos savā joslā.
Laikam vairums pālī.
Nu trijos naktī, ja es patiešām drošs - brauc.
Es nebraukšu.
31 Dec 2014, 15:04:22 karlsonss rakstīja:
Te mees nonaakam pie OCTA`s velosipeedistiem.
Tu neesi pirmais.
Nestrādā.
Ja taadu ieviesiis un reaali kontrolees, taadi lalas aatri uz auto parseediisies ziemaa
Vēlreiz - ir jau mēģināts, un nekas nav sanācis.
Nesapņojiet.
kur MUMS VISIEM parejiem ir japrakstas, lai sanaktu?
manabalss.lv
Iemesls la nesanaaktu? Gribas braukaat pa ielaam pat ziemaa, nu tad lai ir arii kaada atbildiiba ja iesip kaadaa autinjaa vai izraisi avarijas situaaciju
31 Dec 2014, 15:04:22 karlsonss rakstīja:
Te mees nonaakam pie OCTA`s velosipeedistiem.
Tu neesi pirmais.
Nestrādā.
Ja taadu ieviesiis un reaali kontrolees, taadi lalas aatri uz auto parseediisies ziemaa
Vēlreiz - ir jau mēģināts, un nekas nav sanācis.
Nesapņojiet.
kur MUMS VISIEM parejiem ir japrakstas, lai sanaktu?
manabalss.lv
Iemesls la nesanaaktu? Gribas braukaat pa ielaam pat ziemaa, nu tad lai ir arii kaada atbildiiba ja iesip kaadaa autinjaa vai izraisi avarijas situaaciju
Ja Krievijas avāriju video ko āca, tadto, ka jāvedā līdzi nūja un jāmaca CSN visiem
31 Dec 2014, 15:30:15 DeeCee rakstīja:
octa + nummuru + ceļa nodokli + tiesības un autoskola + tieši tādus pašus sodus kā autovadītājiem
ja jau grib vienlīdzīgas tiesības, tad arī pienākumi jāuzņemās
OCTA - nav finansiāli izdevīgi apdrošinatājiem. Nebūs.
Nr. - nav finansiāli izdevīgi CSDD, jo cilvēki, kuri tos izņems būs tik maz, ka nr. izgatavošana un administratīvās izmaksas neatmaksāsies.
Nebūs.
Ceļa nodoklis - tādu Latvijā nemaksā neviens! Ja tādu esi maksājis, tad esi uzmests, prasi naudu atpakaļ.
To, ko Tu maksā CSDD Tu maksā par atļauju piesārņot.
Ja rēķina priekš velo pēc auto metodes, tur gadā sanāk labi, ja 1 Euro. Administratīvā sizmaksas nenosedzās.
Nebūs.
Tiesības un autoskola - jau tagad ir jābūt tiesībām, savukārt autovadītājiem obligātu velo skolu! Bet ja nopietni, tad skolām beidzot jāpilda Izglītības likumā noteiktais pienākums mācīt CSN. Un vēl labāk, ja skolā visiem obligati jākārto eksāmens velo tiesībām. Tad visi pratīs gan braukt ar velo, gan ar auto braucot sapratīs, kā jūtās riteņbraucējs.
31 Dec 2014, 15:04:22 karlsonss rakstīja:
Te mees nonaakam pie OCTA`s velosipeedistiem.
Tu neesi pirmais.
Nestrādā.
Ja taadu ieviesiis un reaali kontrolees, taadi lalas aatri uz auto parseediisies ziemaa
Vēlreiz - ir jau mēģināts, un nekas nav sanācis.
Nesapņojiet.
kur MUMS VISIEM parejiem ir japrakstas, lai sanaktu?
manabalss.lv
Iemesls la nesanaaktu? Gribas braukaat pa ielaam pat ziemaa, nu tad lai ir arii kaada atbildiiba ja iesip kaadaa autinjaa vai izraisi avarijas situaaciju
lai sakārto velojoslas, un regulari aizdzen pa viņām slājošos pensionārus(tada gadijumā viņiem ari vajag apdrošināšanu ,jo atrodas uz velojoslas un apdraud velobraucējus). tad kad to visu izdarīs pieļauju, ka nebraukās pa ielām!
man likās, ka tāpat, kā ar sarkano gaismu- ja māk, tad drīkst...
Offline
