Tēma: Krāpnieki iekš BMWPower.lv

Kopš: 13. Apr 2006

Ziņojumi: 1464

Braucu ar: cibiņu

25 Aug 2017, 12:43:50 @janchikz rakstīja:

25 Aug 2017, 12:35:13 @daticho rakstīja:

25 Aug 2017, 12:24:54 @janchikz rakstīja:
Mūsu laikos sen vairs pa muti došana nav nekāds problēmu risinājums, protams, vienmēr ir atsevišķi izņēmumi, bet noteikti ne šajā gadījumā. Man tas viss beidzās ar vazāšanos par tiesām un nosacīto sodu!

es gan ar tāda veida info baigi nedalītos/nelielītos
Ir visādi gājis jaunības gados... bet jā, tas ka katrs primāts pēc pāris ipaskiem skrien uzreiz uz menteni, tas ir pārbaudīts...

Es tik pabrīdinu, ka tas nav iznākums, pēdējos gados vispār ļoti ļoti reti cenšos iesaistīties kkāda veida fiziskās attiecību risināšanās, tas ir pēdējais ko tagad laikam darītu!

Kopš: 27. Feb 2016

Ziņojumi: 2843

Braucu ar: ogres statoila soļkja mucu

25 Aug 2017, 12:47:26 @abyss rakstīja:

25 Aug 2017, 12:46:37 @Sturma rakstīja:

25 Aug 2017, 12:35:45 @gaazesmird rakstīja:
GS, tu vienkarshi esi miizala.

Nominēju Tevi parādīt praksē, kā šīs lietas jākārto, mēs nevienam tālāk nestāstīsim

Aizvilks nabagu uz biķernieku mežu, maiss galvā un turpinājums jau visiem zināms

Kopš: 15. Jul 2007

No: Jūrmala

Ziņojumi: 7718

Braucu ar:

25 Aug 2017, 12:48:22 @NEC rakstīja:

25 Aug 2017, 12:43:50 @janchikz rakstīja:

25 Aug 2017, 12:35:13 @daticho rakstīja:

25 Aug 2017, 12:24:54 @janchikz rakstīja:
Mūsu laikos sen vairs pa muti došana nav nekāds problēmu risinājums, protams, vienmēr ir atsevišķi izņēmumi, bet noteikti ne šajā gadījumā. Man tas viss beidzās ar vazāšanos par tiesām un nosacīto sodu!

es gan ar tāda veida info baigi nedalītos/nelielītos
Ir visādi gājis jaunības gados... bet jā, tas ka katrs primāts pēc pāris ipaskiem skrien uzreiz uz menteni, tas ir pārbaudīts...

Es tik pabrīdinu, ka tas nav iznākums, pēdējos gados vispār ļoti ļoti reti cenšos iesaistīties kkāda veida fiziskās attiecību risināšanās, tas ir pēdējais ko tagad laikam darītu!

mizala

Kopš: 28. Nov 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 1095

Braucu ar: vrummvrumm

25 Aug 2017, 12:48:26 @gaazesmird rakstīja:
man neviens nav parada. un ja ari bija parada, tad vairs nav...

Kopš: 26. Jun 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 8817

Braucu ar: e39 523

25 Aug 2017, 12:53:29 @Sturma rakstīja:

25 Aug 2017, 12:48:26 @gaazesmird rakstīja:
man neviens nav parada. un ja ari bija parada, tad vairs nav...

... dzīvi

Kopš: 27. Feb 2016

Ziņojumi: 2843

Braucu ar: ogres statoila soļkja mucu

Kopš: 13. Jun 2003

Ziņojumi: 4113

Braucu ar: F15 M50D

Kopš: 31. Dec 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 2139

Braucu ar: gumiju

Kopš: 09. Jan 2008

No: Daugavpils

Ziņojumi: 3763

Braucu ar:

[ Šo ziņu laboja EimZ, 25 Aug 2017, 14:04:42 ]

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

Kopš: 12. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 20535

Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe

25 Aug 2017, 14:17:36 @edzulis rakstīja:
Talmudā nebija kaut kas teikts par to, ka var neatdod parādu

Kopš: 14. May 2007

No: Talsi

Ziņojumi: 3832

Braucu ar: bmw

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

Kopš: 12. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 20535

Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe

[ Šo ziņu laboja Tune-L, 25 Aug 2017, 15:31:58 ]

Kopš: 27. Feb 2016

Ziņojumi: 2843

Braucu ar: ogres statoila soļkja mucu

Kopš: 28. Oct 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 7446

Braucu ar: ///M

Kopš: 21. Apr 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 280

Braucu ar: ///M3 e36 Evo

Liela daļa Latvijas auto komūnas labi pazīst šo cilvēku, bet reti kurš zin trikus, ko viņš piekopj. Pēdējajā laikā izklausās, ka paliek aizvien trakāk, tāpēc domāju ir pienācis laiks padalīties ar manu pieredzi.

Vairāk kā desmit gadus atpakaļ nopirku M3. Auto īpašs un līdz ar to arī meistaru vajadzēja atrast tiešām labu. Vairums cilvēku auto forumos ieteica Jāni Pastnieku, daudz strādājot ar BMW un it īpaši ///M dzinējiem. Čalis tiešām sakarīgs, uzticību noteikti ievieš un arī viņa zināšanas ne mirkli neesmu apšaubījis.

Tiesa, jau no paša sākuma katrs sīkums ievilkās vismaz uz pāris dienām, ko viņš pats skaidroja ar auto kompleksitāti. Tā kā tas nebija mans vienīgais auto, baigi par to neiespringu. Sačomojāmies tik tālu, ka pat piekritu aizdot 3k LVL pacēlāja iegādei. Protams, ar notariāli parakstītu līgumu un procentiem pēc pirmā gada, ja viņš laikā neatdod.

Tā vietā, lai tempi uzlabotos, tie palika vēl daudz švakāki un auto reizēm jau nostāvēja pie viņa pat mēnesi-divus. Arī stāsti par to kas noticis palika aizvien radošāki. Pēc kārtējā stāsta par detaļu trūkumu (tie bija vairākumā), pazvanīju dīlerim un izrādijās, ka detaļa maksā daudz mazāk un piegādāt arī varot pat dienas laikā. Kā jau gaidīju, Pastniekam acis lielas un viss tika novelts uz dīlera kļūdu, bet detaļu trūkums turpmāk kā arguments vismaz vairs netika izmantots.

Arī gads parāda atdošanai jau bija sen pagājis un nācās nemitīgi klausīties sirdi plosošus un ļoti radošus skaidrojumus par dažādiem finansiāliem pārpratumiem, likstām ģimenē un "nemaksājošiem" klientiem (tā kā šim neticu, negribu minēt vārdus, bet domāju daudzi atpazīs tādu pašu estoril M3, kas aktīvi piedalijās driftā ap to laiku un tagad tirgojas mobile.de) kas tūlīt-tūlīt tikšot atrisināts un es saņemšu atpakaļ savu naudu. Paralēli šim visam, arī telefons viņam aizvien biežāk sāka "aizmirsties mājās" līdz jau varēju viņu dabūt rokā tikai caur svešu telefona numuru vai ierodoties uz vietas. Arī lietotājvārds visur nez kāpēc tika nomainīts no "Pastnieks" uz "Rakstnieks".

Pēc viņa kārtējā remonta nolēmu aizvest M3 uz citu servisu, kur izrādijās, ka detaļas, par kurām Pastniekam samaksāju, nemaz nav uzstādītas. Radās arī idejas kāpēc manis nopirktais short-shifter kits mistiski "nebija derējis" un kur tas varētu būt beigās "pazudis", jo atpakaļ to tā arī nedabūju.

Tā kā dzinējam negaidīti bija nepieciešams nopietnāks remonts, sarunājām, ka es nopirkšu visas detaļas, bet darbs tiks izdarīts bez maksas apmaiņā pret solījumu nepiedzīt pa gadiem iekrātos procentus. Auto nostāvēja pie Pastnieka vismaz gadu. Pa mirklim saņēmu jaunas bildes ar izjauktu dzinēju, tāpēc bija skaidrs, ka vest to visu pie cita meistara nebūtu nopietni, kaut arī zināju, ka visi kavēšanās iemesli ir totāli meli. Vienu vakaru tomēr neizturēju un aizbraucu joka pēc ar rezerves atslēgām pārbaudīt auto un izrādijās, ka dzinējs pat nebija izņemts no auto. Nākamajā rītā ierados ar evakuatoru un teicu, ka vedu auto uz Puxxx'a servisu. Čalis gandrīz raudāja un solīja visu izdarīt pāris dienu laikā. Diemžēl, kad atklājās, ka ir aprautas šāles, Puxxx tomēr ieteica vest atpakaļ pie Pastnieka, kurš spētu vislabāk šo auto saremontēt, ko arī nācās izdarīt.

Pēdējos gadus kopš šī remonta vairs neko no Pastnieka neesmu dzirdējis. Toties regulāri dzirdu identiskus stāstus no citiem pazīstamiem cilvēkiem par meliem mazos un lielos apmēros, nozagtām un nemaz neuzstādītām detaļām, utt. Arī parādam esmu atmetis ar roku, ja neskaita tā nodošanu LZTI pārvaldībā - vismaz ir prieks, ka čalis vairs nevarēs strādāt oficiālu darbu un arī piederēt vairs mūžā nekas nevarēs. Tā gan laikam viņam nav liela problēma, jo joprojām nekur nestrādā un nekas oficiāli nepieder. Joprojām arī aizņemas naudu pat no sev tuviem draugiem un reti kuram izdodas to dabūt atpakaļ - žēl vienīgi, ka šo publiski atklājuši ir tikai divi cilvēki un arī jau pēc tam, kad arī es jau biju aizdevis naudu. Daži pat apgalvo, ka nauda pārsvarā tiek notriekta narkotikās - pat var pastāstīt kādās tieši hronoloģiskā secībā, bet šo informāciju gan neviens negrib konkrēti apstiprināt.

Jebkurā gadījumā - labu auto meistaru tagad jau ir daudz, tāpēc iesaku izvēlēties kādu citu, kas nemelo acīs skatoties un kam nav burtiski jāsēž blakus, kā daži to ir darījuši. Ja arī gribi padalīties ar savu pieredzi - atsūti uz [email protected], pievienošu.

Kopš: 06. Nov 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 4158

Braucu ar: stūri rokās!

[ Šo ziņu laboja AF, 08 Sep 2017, 19:39:21 ]

Kopš: 28. Oct 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 7446

Braucu ar: ///M

Kopš: 20. Jul 2010

Ziņojumi: 1537

Braucu ar: N46 un grabošu vanosu