Online
Pašreiz BMWPower skatās 203 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Subaru, Mitsu, Turbo, 4x4 (*Let it snow)
| Autors | Ziņojums |
|---|
Ruff  | | 24. Nov 2009, 22:33 |
#6941
|
|  Kopš: 23. Jul 2002
Ziņojumi: 14966
Braucu ar: Vogele Super 1800-3
|
edit: izpetiju zaljaa bildi, tomer ir bish savadak  [ Šo ziņu laboja Ruff, 24 Nov 2009, 22:34:45 ]
-----------------
I'm done with 'the winning' because I've already won. (c) C.Sheen |  Offline | | |
| bobix | | 24. Nov 2009, 22:35 |
#6942
|
|  Kopš: 27. Sep 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 2166
Braucu ar: stulbaru un jebalution
| Nu jaa, tieshi tas arii man visvairaak nepatiik, ka tai trubai faktiski nav nekaada pamata, tik cik taa pieljepiita pie taa durvju krusta.
Imo jz tas otrais variants neder, jo vai tik nesanaak paaraak ass lociijums. Man gan nav nekaada lenjkju rendereeshanas programma, tachu tur bija kautkaadi pieljaujamie graadi uz konkreetu garumu. Bet tas suuc, jo tiktaal es tok neaapmetinaashu to karkasu.
Ok, laikam to trubu tomeer buus jaapaartaisa  | | Offline | | |
| Ruff | | 24. Nov 2009, 22:37 |
#6943
|
| Kopš: 23. Jul 2002
Ziņojumi: 14966
Braucu ar: Vogele Super 1800-3
| bobik, re kur mana diagramma ir no fia approved international gc8 karkasa, un ta truba tur ka reizi tada kaa jz bildee
-----------------
I'm done with 'the winning' because I've already won. (c) C.Sheen | | Offline | | |
| Ruff | | 24. Nov 2009, 22:40 |
#6944
|
| Kopš: 23. Jul 2002
Ziņojumi: 14966
Braucu ar: Vogele Super 1800-3
| true true 
kada amartizacija buus?
-----------------
I'm done with 'the winning' because I've already won. (c) C.Sheen | | Offline | | |
| bobix | | 24. Nov 2009, 22:42 |
#6945
|
| Kopš: 27. Sep 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 2166
Braucu ar: stulbaru un jebalution
|
24 Nov 2009, 22:37:32 Ruff rakstīja:
bobik, re kur mana diagramma ir no fia approved international gc8 karkasa, un ta truba tur ka reizi tada kaa jz bildee
tu kauko nefiltree imo
jz otrajaa bilde durvju krusts taisiits liecot abas caurules, tavaa fia papiiraa tur ir metinaats krusteniski  | | Offline | | |
| JZ | | 24. Nov 2009, 22:42 |
#6946
|
| Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
|
24 Nov 2009, 22:35:36 bobix rakstīja:
Nu jaa, tieshi tas arii man visvairaak nepatiik, ka tai trubai faktiski nav nekaada pamata, tik cik taa pieljepiita pie taa durvju krusta.
Imo jz tas otrais variants neder, jo vai tik nesanaak paaraak ass lociijums. Man gan nav nekaada lenjkju rendereeshanas programma, tachu tur bija kautkaadi pieljaujamie graadi uz konkreetu garumu. Bet tas suuc, jo tiktaal es tok neaapmetinaashu to karkasu.
Ok, laikam to trubu tomeer buus jaapaartaisa
par otro variantu un konkrēti to zaļo rāmi, tur toč nav pa šauru tie lenķi, jo locītas tak ir V un ^ trubas, nejau > un < 
es jau arī nesaku ka to vajag tagad zāģēt ārā, vienkārši ka tas man visvairāk patīk, jo tad tajā krustpunktā ir 2 veselas trubas, un tas ir 2reiz labāk nekā viena  , bet ja reiz pārtaisīsi to atsaiti, tad vismaz pieliec tai bantei apakšā vēl vienu pastiprinājumu kā tam pengautam bildē | | Offline | | |
| bobix | | 24. Nov 2009, 22:45 |
#6947
|
| Kopš: 27. Sep 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 2166
Braucu ar: stulbaru un jebalution
|
24 Nov 2009, 22:40:32 Ruff rakstīja:
true true
kada amartizacija buus?
njemshu tos rssp pa 10k 
tach braukshu ar agx kyb vai nu bezceriigajaam plazaam ja kyb izgjeerbsies. bomzhu rallijs tak! | | Offline | | |
| bobix | | 24. Nov 2009, 22:50 |
#6948
|
| Kopš: 27. Sep 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 2166
Braucu ar: stulbaru un jebalution
|
24 Nov 2009, 22:42:26 JZ rakstīja:
par otro variantu un konkrēti to zaļo rāmi, tur toč nav pa šauru tie lenķi, jo locītas tak ir V un ^ trubas, nejau > un <
es jau arī nesaku ka to vajag tagad zāģēt ārā, vienkārši ka tas man visvairāk patīk, jo tad tajā krustpunktā ir 2 veselas trubas, un tas ir 2reiz labāk nekā viena , bet ja reiz pārtaisīsi to atsaiti, tad vismaz pieliec tai bantei apakšā vēl vienu pastiprinājumu kā tam pengautam bildē
gjeometrijaa itkaa neesmu tups, bet kautkaa nevaru izprast shito textu:
"..liekuma raadiusam jaabuut vismaz 3 reizes lielaakam par caurules diametru.."
tas krusts atbilst shitam?
P.S. es vairos no taas karkasa paarbuuves, jo ta man _pareizais_ metinaamais jaameklee- deelj 2 trubaam tak nepirks daargo gaazi utt. ja atradiishu te kaadu lokaalo, tad paarmetinaashu, ja nee, tad buus kaa adolfs saka. Ja stuurmanis kunkstees, tad meklees tievaaku, jo shis jau taa smax un T kriit uz vienu pusi taa paljurka  | | Offline | | |
|
|
| bobix | | 24. Nov 2009, 22:51 |
#6949
|
| Kopš: 27. Sep 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 2166
Braucu ar: stulbaru un jebalution
|
24 Nov 2009, 22:46:28 adolfs rakstīja:
tu par plazaam uzmaniigaak izsakies - 'kurmji' lasa
reiz pavisam godiigi izteicos par taam un visu kritiku jau uznjeemu- varu dziivot briivs tagad
Nez, varbuut ka tagad ir labaak, bet pirms 3 gadiem buuveetaas ir pilniigi nelietojamas  | | Offline | | |
| Ekimons | | 24. Nov 2009, 22:55 |
#6950
|
| Kopš: 21. Dec 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 13338
Braucu ar:
| es, ar savu nespciālista aci redzu, ka truba tur iemetināta lai vnk būtu stilīgi, tipa pod wrc | | Offline | | |
| JZ | | 24. Nov 2009, 23:14 |
#6951
|
| Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
|
24 Nov 2009, 22:50:28 bobix rakstīja:
gjeometrijaa itkaa neesmu tups, bet kautkaa nevaru izprast shito textu:
"..liekuma raadiusam jaabuut vismaz 3 reizes lielaakam par caurules diametru.."
a picture speaks a thousand words
p.s. tur tip uzzīmēta 50mm caurule salocīta nenoteiktā lenķī ar 150mm un 50mm rādiusiem[ Šo ziņu laboja JZ, 24 Nov 2009, 23:15:02 ] | | Offline | | |
| bobix | | 24. Nov 2009, 23:17 |
#6952
|
| Kopš: 27. Sep 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 2166
Braucu ar: stulbaru un jebalution
| aaaa,  iebraucu paldies
taatad njemu savus vaardu atpakalj un 2.piemeers tad tieshaam ir labaaks[ Šo ziņu laboja bobix, 24 Nov 2009, 23:17:47 ] | | Offline | | |
| arizah | | 24. Nov 2009, 23:33 |
#6953
|
|  Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
|
24 Nov 2009, 22:50:28 bobix rakstīja:
Ja stuurmanis kunkstees, tad meklees tievaaku, jo shis jau taa smax un T kriit uz vienu pusi taa paljurka
aaa,  teu veljoprojaam Rajecka stuuree? | | Offline | | |
| Spok5 | | 24. Nov 2009, 23:44 |
#6954
|
| Kopš: 06. Sep 2002
No: Salaspils
Ziņojumi: 1616
Braucu ar: ВАЗ 2103
|
24 Nov 2009, 22:51:59 bobix rakstīja:
reiz pavisam godiigi izteicos par taam un visu kritiku jau uznjeemu- varu dziivot briivs tagad
Nez, varbuut ka tagad ir labaak, bet pirms 3 gadiem buuveetaas ir pilniigi nelietojamas
Būvētās ? Nez kam un cik d. patronas. Ja 38, tad komentāru nav, pareizāk ir, bet neredzu jēgu "skaļi domāt". Apvainosies un tā.
edit: par to štangu uz grīdas, labāk pārtaisi, mazāk galva vēlāk sāpēs vēlāk + uz gsra papīriem līki skatās, īpaši tagad var piesieties, kad tie jaunie papīri būs jāzīmē. Bremzīgi, bet gan jau kautkad nākamgad tas viss sāks darboties.[ Šo ziņu laboja Spok5, 24 Nov 2009, 23:48:05 ] | | Offline | | |
| bobix | | 24. Nov 2009, 23:56 |
#6955
|
| Kopš: 27. Sep 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 2166
Braucu ar: stulbaru un jebalution
|
24 Nov 2009, 23:44:54 Spok5 rakstīja:
Būvētās ? Nez kam un cik d. patronas. Ja 38, tad komentāru nav, pareizāk ir, bet neredzu jēgu "skaļi domāt". Apvainosies un tā.
taisiitas tipa srallijam es taas netaisiiju un pat klaat nebiju zinu tik, ka tas caur un caur ir juusu buuveejums uz audi amiishu baazes
kaa jau raxtiiju kaadu laiku atpakalj taisiiju testus- identiskos apstaakljos un identiskaam mashiinaam un riepaam braucu- viena ar plazaam otra ar kyb agx. krietni aatraak un saprotamaak bija ar agx.
protams tas viedoklis ir subjektiivs un neesmu jau es nekaads spooortists | | Offline | | |
| Spok5 | | 25. Nov 2009, 00:22 |
#6956
|
| Kopš: 06. Sep 2002
No: Salaspils
Ziņojumi: 1616
Braucu ar: ВАЗ 2103
| Kādai mašīnai - audi ? Ja tējmašīnai, tad jautājumu nav. Tur viss tāpat ir skaidrs. Debila konstrukcija, kur ir jāmeklē kompromiss, kā rezultātā mūs par lohiem dēvē. Es nenoliedzu ka ir kļūdas un fēleri, bet piedodiet audi 80/90 priekšējā stoika ir tupuma kalngals sportam.
Tur ir problēma, kas būs vienmēr, kamēr nepārtaisīs stoiku no 0 ar līku stūres ragu zem leņķa un zemāk, jo savādāk normāla garuma atsperei vietas nav. Attiecīgi ir 2 versijas ko darīt, ielikt dzelzceļa vagona atsperi, lai traktoristiem "nesit cauri" un tad tiešām tur IR slikti un stum purnu + uz piezemējienu purnu met gaisā (tievais amis nespēj to dzelzceļa atsperi noturēt). Otra izeja ir likt mīkstāku, bet tad amis/izstrādājums esot sūdīgs jo sitot cauri. Atslēgas vārds - atsperes gala spēks, kas ir tieši atkarīgs no atsperes garuma, kuru stoika ar ragu pa vidu fiziski nav kur likt.
Normālu stoiku ar normālu atsperes garumu un vismaz 45mm ami uztaisīt ir tehnoloģiskas dabas problēmas. Tieši ar raga piemetināšanu, lai gonščeigiem neatdalās dopā. Izbāzenis jau sen stāv, bet nav pabeigts un diezvai būs, jo atradās labāks risinājums. Patreiz taisīs tā kā ohlins šito risina, skrūvējams rags kopā ar ausīm.
A tas ka vairāk kokains salīdzinot ar 2trubu vai dzelteno bilštuku ir tas, ka mēs speciāli pūtām vairāk amortiņā iekšā, lai durņi var bez normālām atsperēm nēsāties (nav runa par sportu). Kautkā tā. Un jā, šādā veidā amim vārsti un eļļa nolietojās/izdeg daudz ātrāk. Smieklīgi, bet lielie zēni patreiz brauc tieši tā, tizla pedere, visa slodze uz hidrauliku un pēc rallija pārpumpē/pārlasa hidrauliku. Nez, cik srrrrralisti to ir ar mieru darīt ? | | Offline | | |
|
|
| bobix | | 25. Nov 2009, 00:32 |
#6957
|
| Kopš: 27. Sep 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 2166
Braucu ar: stulbaru un jebalution
| es shito paarlasiishu riit, jo shodien pusi vairs nevaru saprast
nee, tas nebija raudi, tas ir sarkans gt vagons ar audi stoikaam un iekshaa cik saprotu arii ir audi plazas patronas, jo spainja tur nedereeja, ko panjeemu no tevis- taa arii meetaajas taads 1 nelietots- nevajag atpakalj?
aCperes tur ir, cik varu atpaziit, priekshaa raudi 100 laikam un aizmuguree vaz | | Offline | | |
| Spok5 | | 25. Nov 2009, 00:52 |
#6958
|
| Kopš: 06. Sep 2002
No: Salaspils
Ziņojumi: 1616
Braucu ar: ВАЗ 2103
| Mēs tādu kolhozu NEKAD neesam taisījuši. Tad tur ir vienkārši nopirkti 100nieka amortiņi un tālāk kolhozēts uz vella paraušanu.
Mnja nu letiņi ir viena reti tupa tauta, jāsaka kā ir. Tipiski apzāģēt vaza atsperi mākam, atbalstu atbilstoši uztaisīt nemākam, saprast savā galvā, ka atbilstošu atbalstu uztaisīt maksā peso - negribam. Piekam, vaza double A plaukta pedere ir tikai 30-35nm. GT Imprezai vispār priekšas pederes jaunas nebija tik ļooti švakas, kā tika gaidīts, samērīja ~ 27nm priekša, referencei Gr. N Clio gravel priekša ir ap 40. | | Offline | | |
| bobix | | 25. Nov 2009, 01:16 |
#6959
|
| Kopš: 27. Sep 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 2166
Braucu ar: stulbaru un jebalution
| Nee nu tad atvainojos protams
Tas vagons bija E.Liepinjam pirms tam, bet vinjsh savukaart no sava braaleena to panjeema, kursh teicaas, ka visa amortizaacija taisiita pie jums nee nu taa jau smuki tur viss sataisiits, bet nu tolx nekaads | | Offline | | |
| JZ | | 25. Nov 2009, 01:25 |
#6960
|
| Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| nu tak latvijas budžeta rallista bildīte ir vārdnīcā pie izteiciena - ignorence is bliss, what I don't know can't hurt me | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, Ruff, SteelRat, VLD, linda, noisex
|
