Online

Pašreiz BMWPower skatās 143 viesi un 10 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » F07(GT)/F10/F11 (2010-...)

Tēma: Par un ap F10 / F11

AutorsZiņojums
Deivid
30. Sep 2023, 17:13 #6861

Kopš: 02. Mar 2004

Ziņojumi: 40692

Braucu ar: E46 M3 / C5X

5 gadi un 40k... Liela varbūtība ka visu laiku pa pilsētu dzīts/stāvējis sastrēgumos. Pie tādiem apstākļiem manuprāt pareizāk būtu reizi gadā mainīt, bet nu tas tāpat ir ļoti rets gadījums.

P.s kad tirgosi savu G, atmet man PM, es tādus attieksmi pret tehniku saprotu un novērtēju pēc 2 gadiem varētu būt aktuāli
Offline
sys9291
30. Sep 2023, 19:43 #6862

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5235

Braucu ar: F20 R1200RT


30 Sep 2023, 16:28:13 @smudo rakstīja:

30 Sep 2023, 12:14:14 @Deivid rakstīja:

30 Sep 2023, 12:01:51 @michals1 rakstīja:
5 gadus vecai lamatai,pēc mūsu standartiem vajadzētu būt vismaz 5 eļļas maiņām,neskatoties uz to,ka nobraukums 40k.


Bingo. Un tagad atrodi šos vienradžus. Vairumam tur pirmā maiņa būs pie 30-40k neskatoties ne uz ko.

Teikt - nopērc nenobrauktu un adekvāti koptu premium auto ir viens, atrast dabā tādu ir pavisam kas cits.



Uz 5 gadi pie 40k km butu jabut 2am ellas mainam, pie 2 un 4 gadu sasniegsanas, neatkarigi no nobraukuma, tatad aptuveni pie 17 un 34k km.

Ja nopietni, tad katrs jau megina atrast veidu, ka mazak izterest perkot gan jaunu, gan lietotu auto. Kad tirgoju pavasari savu C7 Ar 65k km un 6 gadi, kam ellas mainas bija veiktas ik pec 8-9k km un divsajugu karbai pie 37k km un nesen bija veikta liela 60k km apkope pie dilera, cenu biju ielicis par 3-5k eur lielaku, ka tadi pasi tikko vacijas ar 180-250k km paneli, bet pirceju rinda nestaveja. Beigas pirmais zvans bija pec 2-3 nedelam un tas ari nopirka (500 eur nometu no cenas).

P.S. Savam G05 ar B57 ari aizdzinu pie dilera uz ellas mainu pie 6k km. Pienemejs brinijas, ko es daru, jo noskanejot atslegu, radija, ka lidz ellas mainai vel 27k km.

saskāros ar analoģisku situāciju... Tagad eļļu mainu pats ar ierakstu auto vēsturē...
Offline
martins_usars
30. Sep 2023, 19:43 #6863

Kopš: 01. May 2023

Ziņojumi: 1452

Braucu ar: skatuve viens!

BMW apkopes vai nu 30kkm vai 2 gadi. Tiesa sistēma ir gana gudra un saīsina atlikušo intervālu braucot pa korķiem. Nevar gluži nobraukt 30 tūkstošus dračījoties pa korķiem
Offline
Aurius
01. Oct 2023, 11:12 #6864

Kopš: 12. Jun 2023

Ziņojumi: 243

Braucu ar:


Pa 7k varu tevi no viņa atbrīvot un tad uzreiz pa taisno uz servisu, motors uz galda, jaunas ķēdes, jaunas šāles, jaunu eļļas sūkni, jaunu vārstu vāku, jaunu egr vārstu, jaunu atgāzu dzesēšanas siltummaini, jaunu demferi, ieplūdes kolektora tīrīšana, aizmugurēja reduktora bukses ar drošvien aprautas, jauna eļļa karbā ar filtru kopā tas auto nostāsies uz 11k pie nosacījuma, ja turbīna eļļu nedzen un intercooleris nav nopunķojies ā un vēl kas ar kvēpu filtru ar nav zināms, tad tur visi 13-14k uz to auto var saskriet


Sapņi man kailie sapņi, no sērijas ja man būtu lieka štuka
Offline
Deivid
01. Oct 2023, 12:35 #6865

Kopš: 02. Mar 2004

Ziņojumi: 40692

Braucu ar: E46 M3 / C5X


30 Sep 2023, 19:46:06 @Elviss rakstīja:
Ar 120k moskrejienu viss par vēlu? Uz manējo fizika nestrādāja, bet veiksme? Atdevu ar 260 laikam. Nopisas jau beigas daudz kas, bet visu pēc fen šui sataisīju, nākamajam viss būs Ok.


Es tikai aicinu domāt ka modernam auto nobraukums neko daudz nepasaka. Tur izplūde ir sarežģītāka kā visa PSRS autobūve Nav runa par fiziku, ir runa par nezināmo lietošanu/apkopi iepriekšējā saimnieka rokās un pie tik komplicētas mašinērijas veiksme noteikti spēlē lielu lomu, tas tev nav trolejbuss vai Tesla.

Benzīnam tas ir kapeiku vienkāršāk, lai arī tiešā iesmidze nav nekāda pastaiga parkā, bet nu dīzelim ir ļoti svarīgi apstākļi kādos lietots. Km ko rāda panelī tik tiešām nav svarīgākie
Offline
Briize
01. Oct 2023, 13:06 #6866

Kopš: 08. Sep 2023

Ziņojumi: 911

Braucu ar:


01 Oct 2023, 11:12:29 @Aurius rakstīja:

Pa 7k varu tevi no viņa atbrīvot un tad uzreiz pa taisno uz servisu, motors uz galda, jaunas ķēdes, jaunas šāles, jaunu eļļas sūkni, jaunu vārstu vāku, jaunu egr vārstu, jaunu atgāzu dzesēšanas siltummaini, jaunu demferi, ieplūdes kolektora tīrīšana, aizmugurēja reduktora bukses ar drošvien aprautas, jauna eļļa karbā ar filtru kopā tas auto nostāsies uz 11k pie nosacījuma, ja turbīna eļļu nedzen un intercooleris nav nopunķojies ā un vēl kas ar kvēpu filtru ar nav zināms, tad tur visi 13-14k uz to auto var saskriet


Sapņi man kailie sapņi, no sērijas ja man būtu lieka štuka

Tev kaut reizi ir bijis ilgstošā lietošanā auto ar n57 dīzeldzinēju ?
Man ir bijuši divi, grāmatu esmu lasījis un ar otro n57 kam vēl klāt bija ADblue gramatu atlasījos lidz vēmienam, tā ka labi zinu, ko rakstu un tie vecie, nobrauktie n57 dīzeļdzineju auto, kyriem nekas no manis minetā nav darīts tieši 7-8k verti arī ir. Ja nezini, neraksti muļkības !
Offline
crime
01. Oct 2023, 16:22 #6867

Kopš: 03. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 8990

Braucu ar: m635csi

gadu bija f30 330d, nekādu problēmu. tagad gadu f15 3.0d, nulle problēmu. abiem noskrējiens ap 150tk km. jūs sapērkat nojātas miskastes, ar notītiem 200k km, un tad sākas, bmw sūds, n57 sūds, utt.
Offline
Aurius
01. Oct 2023, 17:35 #6868

Kopš: 12. Jun 2023

Ziņojumi: 243

Braucu ar:


01 Oct 2023, 13:06:25 @Briize rakstīja:

01 Oct 2023, 11:12:29 @Aurius rakstīja:

Pa 7k varu tevi no viņa atbrīvot un tad uzreiz pa taisno uz servisu, motors uz galda, jaunas ķēdes, jaunas šāles, jaunu eļļas sūkni, jaunu vārstu vāku, jaunu egr vārstu, jaunu atgāzu dzesēšanas siltummaini, jaunu demferi, ieplūdes kolektora tīrīšana, aizmugurēja reduktora bukses ar drošvien aprautas, jauna eļļa karbā ar filtru kopā tas auto nostāsies uz 11k pie nosacījuma, ja turbīna eļļu nedzen un intercooleris nav nopunķojies ā un vēl kas ar kvēpu filtru ar nav zināms, tad tur visi 13-14k uz to auto var saskriet


Sapņi man kailie sapņi, no sērijas ja man būtu lieka štuka

Tev kaut reizi ir bijis ilgstošā lietošanā auto ar n57 dīzeldzinēju ?
Man ir bijuši divi, grāmatu esmu lasījis un ar otro n57 kam vēl klāt bija ADblue gramatu atlasījos lidz vēmienam, tā ka labi zinu, ko rakstu un tie vecie, nobrauktie n57 dīzeļdzineju auto, kyriem nekas no manis minetā nav darīts tieši 7-8k verti arī ir. Ja nezini, neraksti muļkības !

Ak ta Ta tu saki! Cik tad 60/61 ir vērti un cik e90/91, par vecākiem es nemaz negribu jautat.
Offline
Deivid
01. Oct 2023, 18:01 #6869

Kopš: 02. Mar 2004

Ziņojumi: 40692

Braucu ar: E46 M3 / C5X

Vecāki par tevis nosauktajiem ir dinozauri. To arī daudzi nesaprot

Kas no viņa saraksta nebūtu jādara nobrauktiem E60/E90 ? Nenobrauktu pa šiem gadiem jau principā nevar būt
Offline
HiJaCKeR
01. Oct 2023, 18:08 #6870

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4934

Braucu ar: BMW E90 330i

gribi braukt ar BMW, maksā. ja nē, brauc ar reni neviens nespiež pirkt BMW
Offline
Briize
01. Oct 2023, 18:30 #6871

Kopš: 08. Sep 2023

Ziņojumi: 911

Braucu ar:


01 Oct 2023, 17:35:15 @Aurius rakstīja:

01 Oct 2023, 13:06:25 @Briize rakstīja:

01 Oct 2023, 11:12:29 @Aurius rakstīja:

Pa 7k varu tevi no viņa atbrīvot un tad uzreiz pa taisno uz servisu, motors uz galda, jaunas ķēdes, jaunas šāles, jaunu eļļas sūkni, jaunu vārstu vāku, jaunu egr vārstu, jaunu atgāzu dzesēšanas siltummaini, jaunu demferi, ieplūdes kolektora tīrīšana, aizmugurēja reduktora bukses ar drošvien aprautas, jauna eļļa karbā ar filtru kopā tas auto nostāsies uz 11k pie nosacījuma, ja turbīna eļļu nedzen un intercooleris nav nopunķojies ā un vēl kas ar kvēpu filtru ar nav zināms, tad tur visi 13-14k uz to auto var saskriet


Sapņi man kailie sapņi, no sērijas ja man būtu lieka štuka

Tev kaut reizi ir bijis ilgstošā lietošanā auto ar n57 dīzeldzinēju ?
Man ir bijuši divi, grāmatu esmu lasījis un ar otro n57 kam vēl klāt bija ADblue gramatu atlasījos lidz vēmienam, tā ka labi zinu, ko rakstu un tie vecie, nobrauktie n57 dīzeļdzineju auto, kyriem nekas no manis minetā nav darīts tieši 7-8k verti arī ir. Ja nezini, neraksti muļkības !

Ak ta Ta tu saki! Cik tad 60/61 ir vērti un cik e90/91, par vecākiem es nemaz negribu jautat.

Labi koptu 2004 g e60 525d tā ka spīd un laistās un 19collu diskiem 2019.g pārdevu pa 3900euro, ka tagad redzu ka tās vecās miskastes ar ādas salona paliekām tirgo pa 5000-6000euro nojātas līdz klinķim, tad rēka rauj par tiem fantastiem-skazočņikiem
Te jau vakar rakstīja šajā vai paralēlā topikā, ka auto ar pilnība izkastrētu ekoloģiju un kaut kādu krūmu čiperu čipsiem pasniedz kā labi koptu man kā reixi skatot sludinājumus šonedēļ vienam gribējās uzzanit pa sludinājumu kura šādi teksti un pajautāt vai viņam viss ar galvu kārtībā...? Ģerevņa ! Man arī piedāvāja, pat centās pierunāt f15 "izprogrammēt" adblue sistēmu, bet es nopirku to grjobano NOX sensoru pa 614euro un nomainīju, kopā ar darbu un visas auto programmatūras update, lai varētu uztaisīt testbloku adblue sistēmai sanāca 830euro un tā sistēma beigās darbojā nevainojami !

[ Šo ziņu laboja Briize, 01 Oct 2023, 18:31:54 ]

Offline
protams
01. Oct 2023, 23:05 #6872

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6204

Braucu ar: NS7

Resp. par tēmu, izslēdziet start\stopu vispār un pilsētā brauciet sport režīmā un ies jums šāles ilgi un dikti ar visu N57

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
Briize
02. Oct 2023, 07:34 #6873

Kopš: 08. Sep 2023

Ziņojumi: 911

Braucu ar:


01 Oct 2023, 23:35:57 @Amphiney rakstīja:
N57 190kw nupat puņķojošu vārstu vāku apvienoju ar ķēžu maiņu, nobraukts 327k km. Šālēm nekas. Braucam tālāk.
[url=https://ibb.co/mNsH8M9]
[/url]

Visas šāles izskatījās sādi ? Ja jā tad super ! Bet te jau ir tas stāsts par to, ka tā ir reāla loterija un ir salīdzinoši liels tas n57 dīzeļdzinēju procents, kuram nav viss šitik skaisti...
Offline
martins_usars
02. Oct 2023, 07:50 #6874

Kopš: 01. May 2023

Ziņojumi: 1452

Braucu ar: skatuve viens!

Dīzelis ir sūds, saule aust austrumos, vairāk šovakar Degpunktā Ar jums studijā Kārlis Seržants, miskastnieki meklē labus traktorus, jūtas appisti, kad traktors izrādās huiņa.
Offline
Aurius
02. Oct 2023, 08:06 #6875

Kopš: 12. Jun 2023

Ziņojumi: 243

Braucu ar:


01 Oct 2023, 18:30:34 @Briize rakstīja:

01 Oct 2023, 17:35:15 @Aurius rakstīja:

01 Oct 2023, 13:06:25 @Briize rakstīja:

01 Oct 2023, 11:12:29 @Aurius rakstīja:

Pa 7k varu tevi no viņa atbrīvot un tad uzreiz pa taisno uz servisu, motors uz galda, jaunas ķēdes, jaunas šāles, jaunu eļļas sūkni, jaunu vārstu vāku, jaunu egr vārstu, jaunu atgāzu dzesēšanas siltummaini, jaunu demferi, ieplūdes kolektora tīrīšana, aizmugurēja reduktora bukses ar drošvien aprautas, jauna eļļa karbā ar filtru kopā tas auto nostāsies uz 11k pie nosacījuma, ja turbīna eļļu nedzen un intercooleris nav nopunķojies ā un vēl kas ar kvēpu filtru ar nav zināms, tad tur visi 13-14k uz to auto var saskriet


Sapņi man kailie sapņi, no sērijas ja man būtu lieka štuka

Tev kaut reizi ir bijis ilgstošā lietošanā auto ar n57 dīzeldzinēju ?
Man ir bijuši divi, grāmatu esmu lasījis un ar otro n57 kam vēl klāt bija ADblue gramatu atlasījos lidz vēmienam, tā ka labi zinu, ko rakstu un tie vecie, nobrauktie n57 dīzeļdzineju auto, kyriem nekas no manis minetā nav darīts tieši 7-8k verti arī ir. Ja nezini, neraksti muļkības !

Ak ta Ta tu saki! Cik tad 60/61 ir vērti un cik e90/91, par vecākiem es nemaz negribu jautat.

Labi koptu 2004 g e60 525d tā ka spīd un laistās un 19collu diskiem 2019.g pārdevu pa 3900euro, ka tagad redzu ka tās vecās miskastes ar ādas salona paliekām tirgo pa 5000-6000euro nojātas līdz klinķim, tad rēka rauj par tiem fantastiem-skazočņikiem
Te jau vakar rakstīja šajā vai paralēlā topikā, ka auto ar pilnība izkastrētu ekoloģiju un kaut kādu krūmu čiperu čipsiem pasniedz kā labi koptu man kā reixi skatot sludinājumus šonedēļ vienam gribējās uzzanit pa sludinājumu kura šādi teksti un pajautāt vai viņam viss ar galvu kārtībā...? Ģerevņa ! Man arī piedāvāja, pat centās pierunāt f15 "izprogrammēt" adblue sistēmu, bet es nopirku to grjobano NOX sensoru pa 614euro un nomainīju, kopā ar darbu un visas auto programmatūras update, lai varētu uztaisīt testbloku adblue sistēmai sanāca 830euro un tā sistēma beigās darbojā nevainojami !


Nu lab... es teiktu ka uzņēmumi kuru sistēma ir maksāt darbinieikiem minimalās algas arī vajadzētu vismaz ar nodokļiem aplikt 3kārtīgiem, jo nabadzīgs iedzīvotājas diez ko daudz netērē naudu vekalos un nekādu jēgu nepienes tautsaimniecība!
Bet ok, atgriežoties pie tēmas - man pīlnīgi nav skaudības ka visas 5 f sērijas pa tavu nosaukto cenu paņemsi tikkia Tu! Skatijos SS, daudz gan es viņas tur neatradu, bet man varbut vienkārši nepaveicas, tur kkādi kosmanauti pa padzmit štukām tik salikuši
Offline
HiJaCKeR
03. Oct 2023, 18:18 #6876

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4934

Braucu ar: BMW E90 330i

par sasāpējušos tēmu

Spied "Play", lai skatītos video!
Offline
Briize
03. Oct 2023, 18:25 #6877

Kopš: 08. Sep 2023

Ziņojumi: 911

Braucu ar:


03 Oct 2023, 18:18:46 @HiJaCKeR rakstīja:
par sasāpējušos tēmu

Spied "Play", lai skatītos video!


Šo video noskatījos vakar un tieši bija doma iepostēt, lai kāds, kurš var ieliek linku !
Perfekti pa punktiem iztirzā šo jautājumu !
P.S. b47 un b57 gaida tieši tas pats liktenis

[ Šo ziņu laboja Briize, 03 Oct 2023, 18:27:31 ]

Offline
RSAWorkshop
03. Oct 2023, 19:32 #6878

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8203

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31

Izstāsta visu un neko

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
sliir
03. Oct 2023, 19:47 #6879

Kopš: 01. Sep 2013

Ziņojumi: 881

Braucu ar: Intel Ātruma Dēmonu

Kaut kas līdzīgs tam ko es teicu par "šķībajiem blokiem".

Par B57 vēl nevar zināt tikai spriežot pēc vienādām kloķenēm. Varbūt ražošanas procesi/metalurģija ir uzlabota un tur arī slēpās visa problēma.
Offline
HiJaCKeR
03. Oct 2023, 19:50 #6880

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4934

Braucu ar: BMW E90 330i


03 Oct 2023, 19:32:52 @RSAWorkshop rakstīja:
Izstāsta visu un neko

kā neko ? konstrukcija ir švaka tik lielai griezei
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo