11 Apr 2017, 10:10:38 @Chris rakstīja:
Sveiki!
Daži jautājumi par F11 520d, N47T, 2013, 184hp, 8-speed:
1)kādu eļļu labāk izmantot apkopēm, 5W30?
2)kārbas eļļa jāmaina ik pa ~80k km, vai arī tur ir lifetime?
3)ķēde maiņa parasti kad nepieciešama, pēc 180-200k km? Uz doto momentu nekādas skaņas nav aukstam motoram. Viss kluss un bez balkus skaņām un vibrācijām.
Paldies!
1)nav tik būtiski...;
2)ir lifetime bet labāk mainīt;
3)maiņa var būt nepieciešama arī pie 50kkm un mazāk, var nebūt nekādas skaņas aukstam, toties siltam var dzirdēt ļerkatu, normālā servisā var nomērīt izstiepumu ja tāds ir.
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Parokoties ebay,atradisi vacija kantorus,kas piedava jaunus oem... samaksasi ap 800€, aizsutisi veco atgriezis tev ~300€... kadu laiku atpakal bija tads piedavajums,gan jau tagad letak kads jua piedavas...
26 Apr 2017, 23:02:28 @6500 rakstīja:
Parokoties ebay,atradisi vacija kantorus,kas piedava jaunus oem... samaksasi ap 800€, aizsutisi veco atgriezis tev ~300€... kadu laiku atpakal bija tads piedavajums,gan jau tagad letak kads jua piedavas...
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
Ebay visādi varianti pilns. Tikai rēķinies, ja tev nestrādās EGR, kāda sprausla ies uz galu, termostats beigts vai kādas citas kļūdas dzinēja vadībā, tad tas DPF aizies ciet pāris mēnešos. Arī jauns. Sāc ar to, ka noskaidro kapēc vecais filtrs ir nobeidzies. Nogājis auto 300-400k km vai vienkārši kādi defekti.
Ja jau ir vajadziba mainit, tad labak upgreidoties uz jauna stila M sturi - 3x svaigaka sajuta sezot pie stures
Savam F07 kaareiz upgreidoju to kas bilde uz jauno M
Offline
