15 Mar 2008, 19:27:29 Owen rakstīja:
Kā tur ir ar tiem CP subariem ir jāstājas vai nav...negribas lasīt
Ir jāstājas. Tomēr tas ir operatīvais transportlīdzeklis (lai arī netraferēts), līdz ar to jāstājas pēc CP darbinieka, kas to vada, uzaicinājuma (kā nu tas noteikumos ir atrunāts). Un iekšā mašīnā viņiem nav jābūt zaļās vestēs, lai Tevi apturētu.
Vienkārši skaņas + gaismas signāla gadījumā jādod ceļš.
kamēr pie šprices būs tādi sukstantiņi kā šļuseks, zirglietas aprīkojums, un zivju valsts produkts tikmēr arī būs arvien sūdīgāk un ja nebūs šie subri ta būs citi vai vel kas cits
bet ja tā padomā kautko panākuši viņi jau ir tagad jo bik prātīgāk braucu kā pirms tie spaiņi parādījās
Ja nemaldos, tad no netrafarēta auto var apturēt tikai tad, ja cilvēks formas tērpā vicina zizli no tā auto vai arī aicina pa skaļruni tevi apstāties.
Tas, ka kāds brauc aiz muguras ar migalkām un skaņas signālu, tas nozīmē tikai to, ka tev jādod ceļš viņam.
15 Mar 2008, 23:45:55 Staris rakstīja:
Ja nemaldos, tad no netrafarēta auto var apturēt tikai tad, ja cilvēks formas tērpā vicina zizli no tā auto vai arī aicina pa skaļruni tevi apstāties.
Tas, ka kāds brauc aiz muguras ar migalkām un skaņas signālu, tas nozīmē tikai to, ka tev jādod ceļš viņam.
Par zižļa vicināšanu es nezinu un vispār stipri šaubos. Nav vadītājam pienākums censties saskatīt, ko dara cits vadītājs citā transportlīdzekli. Tas ir nedaudz ka ir jāstājas pēc k-kādas roku vicināšanas no CP puses, kad viņi brauc auto
Manuprāt, apstādināšana no operatīvā transportlīdzekļa tiek veikta tikai ar skaļruņa palīdzību.
15 Mar 2008, 23:45:55 Staris rakstīja:
Ja nemaldos, tad no netrafarēta auto var apturēt tikai tad, ja cilvēks formas tērpā vicina zizli no tā auto vai arī aicina pa skaļruni tevi apstāties.
Tas, ka kāds brauc aiz muguras ar migalkām un skaņas signālu, tas nozīmē tikai to, ka tev jādod ceļš viņam.
Par zižļa vicināšanu es nezinu un vispār stipri šaubos. Nav vadītājam pienākums censties saskatīt, ko dara cits vadītājs citā transportlīdzekli. Tas ir nedaudz ka ir jāstājas pēc k-kādas roku vicināšanas no CP puses, kad viņi brauc auto
Manuprāt, apstādināšana no operatīvā transportlīdzekļa tiek veikta tikai ar skaļruņa palīdzību.
1. Saskaņā ar CSN 46. punktu policijas amatpersonas var dot norādījumu apturēt transportlīdzekli:
"ar skaļruņa palīdzību vai uz konkrēto vadītāju vērsta zižļa svārstveida kustību no policijas vai Robežsardzes spēku (pierobežā) automobiļa, kam ir valsts standartā LVS 63:1996 noteiktais operatīvā transportlīdzekļa krāsojums;"
"ar uz konkrēto vadītāju vērsta zižļa svārstveida kustību no blakus braucoša transportlīdzekļa. Šajā gadījumā personai, kas dod norādījumu apturēt transportlīdzekli, jābūt tērptai attiecīgā formas tērpā;"
"ar horizontāli vērstu zizli, atrodoties uz (pie) brauktuves. Vienlaikus ar otru roku var dot norādījumus, konkrēti kuram vadītājam un kur jāaptur transportlīdzeklis. Šajā gadījumā personai, kas dod norādījumu apturēt transportlīdzekli, jābūt tērptai labi saredzamā formas tērpā ar gaismu atstarojoša materiāla elementiem un atšķirības zīmi."
15 Mar 2008, 23:52:09 Muchacho rakstīja:
Par zižļa vicināšanu es nezinu un vispār stipri šaubos. Nav vadītājam pienākums censties saskatīt, ko dara cits vadītājs citā transportlīdzekli. Tas ir nedaudz ka ir jāstājas pēc k-kādas roku vicināšanas no CP puses, kad viņi brauc auto
Manuprāt, apstādināšana no operatīvā transportlīdzekļa tiek veikta tikai ar skaļruņa palīdzību.
Tāda brīvdomāšana reizēm var beigties ar palikšanu bez tiesībām. Jo tiesības uzliek arī pienākumus, bet ja atsakies no pienākumiem, tad arī tiesību vairs nav. CSN paredz, ka var apturēt no braucoša auto, kā Staris rakstīja.
saskaņā ar to ko rakstīja Staris sanāk, ka NAV jāstājas nekādā gadījumā. Vienīgi tādā, ja viņi priekšā esot paspēj izlekt no mašīnas, lai apturētu, un ir formā.
Offline
Kaapeec? Es ik pa laicinjam manu, ka vinji kaadu draazh (izraksta soda talonu 
) celja malaa. 
ka ir jāstājas pēc k-kādas roku vicināšanas no CP puses, kad viņi brauc auto 
