2008-01-25 10:30, mavis rakstīja:
Es vnk gribētju teikt to, ka e39 ir parasts auto ar parastām izmaxām. 20k laikā būs kāds datčiks & kāda svira jānomaina(ja exemplārs ir no vācijas&nav nojāts). Uzturēšanā būs par saviem 30% dārgāks par kompaktu, nu so what
hmm... nu man e38, e39 liekas jau dārgs
ok. bet nu katram savs.
tas ir vnk mans uzskats
/mavis - nebija nekas personīgi domāts. Peace!/
(savādāk man jau te pēdējā laikā liekas, ka viss, ko saku - kādu šeit aizskar... visi Tik jūtīgi, Tik jūtīgi. pat parunāt vairs nevar).
varbūt kādam ir kas piedāvājams - laikam jau pārdošanas nozarē, var arī reklāmā. Gan vienā, gan otrā strādāju šobrīd. Gribētos vienu darbu, divu vietā, bet ar baltā cilvēka darbalaiku, esmu strādāt griboš/varošš utt, protams, par attiecīgu atalgojumu
28620669 Gatis(at)smartmediasolutions.lv
2008-01-25 10:44, SteelRat rakstīja:
nav e39 daargi, nu nav, tikai nevaig srotus pirkt
sorry, atkal izveidošu
bet jebkurš auto ir laimes spēle. un arī Vācija ir laimes spēle.
Tu vari nopirkt pilnīgi jebkuru auto ar veselu ritošo (par piemēru!). un vienam izrādās, ka amortizātori noies 2-3 gadus, otram būs jānomaina pēc pusgada.
tas pats ar plauktiem/šarām - ir vesels!, 100% vesels, bet cik ilgi vēl ies
un absolūti nekopt auto... resp. vnk viņu nojāt - arī nav prāta darbs.
pēc tam servisa tāmes patiešām pārsniedz tos 400Ls.
kas jāmaina - ir jāmaina.
GS pareizi pateica - e38, e39 jau ietilpst kategorijā, kad paši palikuši samērā lēti (drīz vien jau būs zem 3-4tkst. EUR), bet viņu uzturēšana - nebūt nē... (salīdzinot ar paša auto vērtību).
un visu cieņu GirtzB - es nezinu, ko viņš par tiem 2700Ls nomainīja savam M3 (e46) bez 2 riepu komplektiem.
bet personīgi viņu pazīstu (ir bijusi saskarsme), un zinu! - ka viņš savu auto kopj (!!!).
2008-01-25 10:44, SteelRat rakstīja:
nav e39 daargi, nu nav, tikai nevaig srotus pirkt
+1, tikai nezinu kā ir ar M
Neviens labs auto uzturēšanā nav dārgs, vienīgais, kas var būt, tas ir mūsu finansiālais stāvoklis, tieši tāpat, kā var teikt, ka visi auto uzturēšanā ir dārgi.
2008-01-25 10:50, thomass rakstīja:
un tad uzrodaas adolfs un piss praatu 10 gadu garumaa
Ari stradajot pie kada cita uzrodas tadi adolfi un piss smadzenes. Biezi esmu domajis ka moska vajadzetu mest mieru utt., bet nonacu pie secinajuma PVN...
+1
uj!... Tu pat nezini, cik tādu adolfu ir uz pasaules
dien, dienā saskaros.
2008-01-25 11:02, SteelRat rakstīja:
un gaisa atsvaidzinaataaji un moikas apmekleejumi tiek skaitiiti, reeekjinaati, kopaa ar bendzu un tosolu wahzaa, to neaizmirsti un galvenais kad pardod auto, to visu noteikti jadabuu atpakalj, nu ja godiigs calis tad vismaz varku virsu vairs neliek un pusgadu jaunaas bukses atdod par pashizmaksu
Mēs jau te smejamies, bet tā arī daudzi rēķina
----------------- Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first.
2008-01-25 10:42, shiirs2 rakstīja:
butiba tie kas te kautko peraas un njemaas ir ljoti nelaimigi cilveeki. man personigi nav jastreso par lidzekljiem nakamajam menesim, jo es zinu ka konkreta summa mana kontaa tanii un tanii datumaa buus. man nav jadoma, cerams ka nopirks, cerams ka panjems, cerams ka mans sludinajums ir augshpusee un vinu apskata pec iespejas vairak cilveku.
es ari esmu viskautko tirgojis, pircis un pardevis. reali no tas naudas var nu taa padziivot - no rokas mutee.
Mulkibas, ja drusku nervi ir japacakare bet stradaju kad gribu, nopelnu tik cik pie kada stradajot nez vai nopelnitu
nunu neesmu jau visu muzhu biroja sedejis un zinu kas ir kas. lai ta nopietni saktu darboties ir vajadzigs nopietns pamatkapitaals, ar 5 shtukam kuras kads uzvara 2 gadu laika pardodot 29 mashinas un tagad ir baigi lieligs diez vai var normali dziivot.
Tu laikam par mani
Kurš teica, ka es ar to lielos? PN
Man gribeja piešūt izcirstus mežus un devigus radus, bet tas bija tikai hobijs
2008-01-25 10:57, Speed3 rakstīja:
Teiksim e90, braucu divus gadus un vienīgās izmaksas ir riepas, bremžu kluči un eļļa.
nu jā...
bet Tev viņš bija nullīte
izmaksas sāksies, kad būs jānomaina ritošā. motoram blīves, kāds no devējiem sāks attteikt utt.
ps: par to situētību pareizi pateici - katarm savi ienākumi, līdz ar to savas iespējas.
galvenais - tas savas iespējas nepārvērtēt.
Piekrītu, bet tajā brīdī, kad jāsāk mainīt rez.daļas, auto ir jāpārdod, lai citi maina
Ir uz ko tiekties.
Es esmu visam tam gājis cauri un nonācu pie secinājuma, ka izdevīgāk ir vienreiz savilkt jostu, lai pēc tam nesāpētu galva par remontiem. Pietiekami esmu slimojis arī ar tūninga elementiem, bet nu protams skaidrs, ka dzīvē viss ir jāpaprovē.
2008-01-25 11:05, Speed3 rakstīja:
Piekrītu, bet tajā brīdī, kad jāsāk mainīt rez.daļas, auto ir jāpārdod, lai citi maina
Ir uz ko tiekties.
hmmm... no šāda aspekta skatoties - es dzīvoju nepareizi.
nav man tāds situētības līmenis, lai brauktu ar jaunu auto (vnk nepelnu tik daudz). visu laiku ar lietotiem.
un ja pēc 2-3 mēnešiem nopirktam auto jāmaina amortizātoru pāris, vai kāda šara - es mainu. neies tak tikai tāpēc pārdot tiko nopirktu vāģi (???).
tā nu tas iziet savu ciklu - man viens auto vidēji ir 3-5 gadus.
cik tad dzeltenajam kompaktam?... nu arī jau 3 gadi būs. ritošā pilnu nomaiņas ciklu ir izgājusi.
laikam tā ir uzskatu nesaderība ar daudziem šiet diskutējošajiem. es domāju, ka auto vajag kopt.
daudzi šeit 1-2 gadus brauc, nojāj pēc būtības - pēc tam pārdod, un pērk nākamo...
[ This message was edited by: Melvins on 2008-01-25 11:18 ]
Offline
Tu laikam par mani 
’u un atsvaidzinātājus nepieskaitu pie ’’auto izmaksām 