25 Mar 2012, 22:29:01 andisp rakstīja:
Sveiki.
Tākā esmu izdomājis iegādāties bmw e46. Varētu kāds mani apgaismot ar to pāreju uz fesilift modeli. Cik zinu uzlaboti motri, vizuālais lukturiem no 2001. gada. Precīzāk interešejos par 320d, jo pat 2002 gada modeli vizuāli atšķiras (doma par lukturiem), tāpēc arī tāds apjukums radies.
touringam/sedanam facelift nāk no 2001. gada septembra. ja ir sludinājumā jaunāks gads, bet nav vēl facelift, tad ir vēlāk reģistrēts pirmo reizi vai īpašnieks melo par gadu
faceliftam vajadzētu būt jaunajam 2.0d motoram ar 150zs
25 Mar 2012, 23:27:23 walder rakstīja:
Par auto patieso gadu dažkārt nālas 3x pārpasīt pārdevējiem jau maitas muld acīs skatīdamies. Pie pārrakstīšanas tik atklājas...
26 Mar 2012, 01:15:08 Modjo rakstīja:
Tad jau 3L ir gana ekonomisks
Man ir bijuši daudzi BMW valdījumā ar motoriem e46 1,9; 2.0; 2.8, bet kad iegādājos e46 330i sapratu, ka rij viņš mazāk par epriekšejiem dzinējiem, protams vis ir atkarīgs no pedāles smaguma un daudz dod mehaniskā kārba.
Probleema: Degvielas datciks dziivo savu dziivi, biezi raada, ka degvielas paliek vairaak. To pashu raada OBC. Laikam esmu laimiigs cilveeks, auto, nevis teeree, bet razho benziinu Ik pa briidim meedz iedegties ASC un ABS lampinjas, bet neatkariigi no taa degvielas datciks gljuko visu laiku. Probleemas vareetu buut saistiitas? Diagnostika tiks veikta ne aatraak par nedeeljas otro pusi. Buutu forshi, ja kaads padaliitos pieredzee/idejaas, kas vareetu buut par vainu?
Offline
pa šoseju mierīgu kruīzējot vispār kkādi 7-8l/100km
