13 Oct 2012, 01:47:26 crime rakstīja:
Jautaajums - kaapeec v8, daljeeji uzsilis, izdod daudz labaaku skanju, nekaa taads pats v8, kas jau sasniedzis darba temperatuuru?
iznjem termostatu!
es pielauju, ka EGR padarishana mosh biki ietekme izludes akustiskas ipasibas
bet zinu vienu, ka aizdedzes liiknes mainas ari no dzineja temperaturas
...bet atkariba no aizdedzes ari motora skanja mainas
Blje, es buutu ar mieru braukt ar daljeeji uzsilushu dzineeju visu laiku semaku gan negribas kropljot ar kaut kaadu custom izpluudi, buutu pieciitis, tad vareetu veel domaat
saki "jā" nabadziņam tak gribas pielikt iedomu 2 cilindrus
a nevar panjemt to motoru no otra topika, kur neiet 2cilindri, nonjemt vinjus nost un motoru partaisit par divtaktnieku, tad uz vienu kolkenes apgriezienu bus tikapt darba gajienu kaa V8 motoram
13 Oct 2012, 01:52:34 crime rakstīja:
Blje, es buutu ar mieru braukt ar daljeeji uzsilushu dzineeju visu laiku semaku gan negribas kropljot ar kaut kaadu custom izpluudi, buutu pieciitis, tad vareetu veel domaat
nu tad tev jaruna ar useriem: user, tune-l, kaspich un schwins!
ar tuneli, lai iedod ahuunako mikrAfonu, useri, lai sis pagaz ar semeri pa 333 tobrid, kaspich lai izdoma uz kadas aparaturas to visu atskanjot un schwins to visu ieisnatale tava auto
13 Oct 2012, 01:52:34 crime rakstīja:
Blje, es buutu ar mieru braukt ar daljeeji uzsilushu dzineeju visu laiku semaku gan negribas kropljot ar kaut kaadu custom izpluudi, buutu pieciitis, tad vareetu veel domaat
nu tad tev jaruna ar useriem: user, tune-l, kaspich un schwins!
ar tuneli, lai iedod ahuunako mikrAfonu, useri, lai sis pagaz ar semeri pa 333 tobrid, kaspich lai izdoma uz kadas aparaturas to visu atskanjot un schwins to visu ieisnatale tava auto
13 Oct 2012, 01:52:34 crime rakstīja:
Blje, es buutu ar mieru braukt ar daljeeji uzsilushu dzineeju visu laiku semaku gan negribas kropljot ar kaut kaadu custom izpluudi, buutu pieciitis, tad vareetu veel domaat
nu tad tev jaruna ar useriem: user, tune-l, kaspich un schwins!
ar tuneli, lai iedod ahuunako mikrAfonu, useri, lai sis pagaz ar semeri pa 333 tobrid, kaspich lai izdoma uz kadas aparaturas to visu atskanjot un schwins to visu ieisnatale tava auto
Da nu : porno:
tieshi otradi - pa leto.
varesi pie majas iekapt sava auto, ieslegt uz atskanotaja track1 aizvert acis un izbaudit braucienu pat jasture nebus un vares benzu neliet, tik laiku pa laikam bus akjis japalade
es tagad dzeru un domaju par to tavu probelmu, ko pa dienu stastiji...
13 Oct 2012, 02:24:57 Melvins rakstīja:
Tu man labāk "kulturāli" pastāsti, kāpēc termostats pārkarsušam motoran obligāti jāmaina
Ja plāns neizdosies, tad es Dzelteno uz metāllūžņiem
jamaina un obligati, jo parkarsejot termostatu loti liela iespeja, ka vinja likne panjem un "aizbrauc", kaa ari lai izslegtu iespeju, ka problema varbut jau sakotneji bija vinja
es domaju lieki pieblist, ka termostats nav janjem noname suuds? vainu oem vai wahler
bet labak velc bikses kajas, braucu pakal dzeltenajam, iedoshu vieta skodu (ari dzeltenu).
nebus janjemas ar termostatiem
CSDD neatradu info par šādu tēmu- gribu uzdāvināt numurzīmi, aizņemšos mašīnu zinu ka var izdarīt bez īpašnieka klātbūtnes, bet kā ir, tagad cik zinu DM sērija jau kādu laiku neiet, gribu dabūt A+A numurzīmes, ar DM 71 vai DM 1971, cik man šis prieks izmaksātu?
Modelis E39
Aķis palicis tik tukšs, ka nestrādā centrālā un protams izrādās, ka nestrādā arī durvju un bagāžnieka atslēga, kādi varianti, lai tiktu mašīnā izņemto masa motor telpā ( jo mašīna stāv lielā slīpumā uz samērā mīkstas pamatnes) vai logu dauzīšanu?
Kā var dabūt vaļā haubu vai sabojātu slēdzeni sabojāt ar skrūvgriezi, kkas tāds, kas lielus postījumus nedara.
12 Oct 2012, 21:03:04 seeingman rakstīja:
no sākuma izproti to nabaga hidraulisko kompensatoru uzbūvi un tad sūdzies par nelielu pizdec skaņu pie tikko salikta motora.
starp citu, es ceru, ka pirms likāt iekšā kompensatorus, jūs viņus izspiedāt tukšus un apsmērējāt ar motoreļļu
un jaukt viņus vietām nebūtu ieteicams
Uzrakstīji daudz, bet lietderīgu pateici tikpat kā neko.
To kompensatora uzbūvi es saprotu, bet jautājums bija par to, kā lai izvairās no tās nepatīkamās skaņas? Varbūt pirms likšanas iekšā, tajos kompensatorus var jau iespiest eļļu iekšā (tajos ir tādi divi mazi caurumiņi)?
Ļoti iespējams, ka uzdodu nekompetentu jautājumu, bet šajā lietā neesmu specs