Labs vakars!
Šovakar braucot mājās iedegās dzeltena motora lampiņa, kas varētu būt par vainu? Vai vainas varētu būt 1001? Pie kā ieteiktu vērsties,lai noskaidrotu kas par vainu un novērstu nepatīkamo vakara pārsteigumu?
BMW 530d 2004g
štekerī brūnā vada galā zaļais iemeties un ir kususi tā plastmasa no tā.
Rīt jāpamēgjina ar smilšpapīru notīrīt nost.
Brūnais ir masa .. vari mēģināt bet īslaicīgi
Zvani vien uz šrotu .. nopērc štekeri (pārspraust vadiņus diezgan viegli) un skaties, kas ar lampiņu kaseti jo tā arī mēdz sakust kopā ar štekeri..
Viss satīrīts, lampiņu kasetei pārlodēta tā vieta un šobrīd viss strādā
Vismaz tai vietā nevajadzētu vairs nekam tādam notikt, jo virsma tur tagad lielāka. Ja tomēr kādā brīdī problēma atkal parādīsies - tiks mainīts.
kamēr auksts motors,dodot gāzi kkas čīkst,skaņa kā ģenerātora siksna/rullitis. vakar biju Permelata,samainija siksnu(jo tā esot pie vainas) rulišiem vis ok. Čīkst tik un tā, ir kādi varianti kas čīkst?
19 Mar 2014, 13:27:46 karamelle rakstīja:
kamēr auksts motors,dodot gāzi kkas čīkst,skaņa kā ģenerātora siksna/rullitis. vakar biju Permelata,samainija siksnu(jo tā esot pie vainas) rulišiem vis ok. Čīkst tik un tā, ir kādi varianti kas čīkst?
19 Mar 2014, 13:27:46 karamelle rakstīja:
kamēr auksts motors,dodot gāzi kkas čīkst,skaņa kā ģenerātora siksna/rullitis. vakar biju Permelata,samainija siksnu(jo tā esot pie vainas) rulišiem vis ok. Čīkst tik un tā, ir kādi varianti kas čīkst?
Tak brauc atpakaļ uz to Permalatu lai meklē, un siksnu lai atliek veco, un naudu lai atdod, spečuki
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Tak brauc atpakaļ uz to Permalatu lai meklē, un siksnu lai atliek veco, un naudu lai atdod, spečuki
braukšu, bet viņ grib lai atstaju autiņu līdz rītam,jo vaigot viņiem dzirdēt kā no rītiem čīkst nu bet es negribu atstāt :d
iepriekšējā servisā samanija rulīšus jo tie pie vainas,bet nekā
Man tikko arī bija varen pretīgs troksnis, domāju tas pats kas Tev! Black_Russian diagnosticēja, ka tas ir nobeidzies tas kondicioniera rullītis, kuram gultnis bija savu nokalpojis! Nomainīju to pa kādiem 180 EUR, plus jaunu siksnu un vēl 2 rullīšus, kuri gāja uz beigām un lieta darīta!
Tāpēc domāju, ka Tev tas kondicioniera ģeneratora rullīts (sry, nezinu kā zinātniski sauc to detaļu) ir pie vainas!
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
Pastāstiet man kā varu uzzināt vai man ir M piekare. Kas tieši tur ir citādāks kā parastajai piekarei?
Auto ir 535D E61 2005.g. Varu arī VIN uzrakstīt.
23 Mar 2014, 13:39:47 Kaross rakstīja:
Pastāstiet man kā varu uzzināt vai man ir M piekare. Kas tieši tur ir citādāks kā parastajai piekarei?
Auto ir 535D E61 2005.g. Varu arī VIN uzrakstīt.
Uz atsperes jābūt dzeltanam riņķītim-nakļeikai, varu aiziet nofočēt.
Cik atceros, tad ir trīs veidu 'piekares' (c)EZAuto
1.parastais dīvāns
2.sport (man 535d) cietāks/stabilāks un par kkādiem 1.5cm zemāks. atšķirs no pirmā tikai ar pašām atsperēm.
3.M-piekare uz M5, tur vispār kosmoss, citi amji un atsperes, regulācija un elektro kontrole utt.
23 Mar 2014, 13:39:47 Kaross rakstīja:
Pastāstiet man kā varu uzzināt vai man ir M piekare. Kas tieši tur ir citādāks kā parastajai piekarei?
Auto ir 535D E61 2005.g. Varu arī VIN uzrakstīt.
Uz atsperes jābūt dzeltanam riņķītim-nakļeikai, varu aiziet nofočēt.
Cik atceros, tad ir trīs veidu 'piekares' (c)EZAuto
1.parastais dīvāns
2.sport (man 535d) cietāks/stabilāks un par kkādiem 1.5cm zemāks. atšķirs no pirmā tikai ar pašām atsperēm.
3.M-piekare uz M5, tur vispār kosmoss, citi amji un atsperes, regulācija un elektro kontrole utt.
M piekare un M5 ir 2 dazhadas lietas.
Sport ir ari citi amji.
M sport vel kas savadaks neka Sport.
[ Šo ziņu laboja protams, 23 Mar 2014, 14:40:08 ]
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
