vai nu galvenais cilindrs brāķis, vai arī tomēr kaut kur gaiss. Pamēģini aizdzit uz servisu kur ir šāds verķis (spiež sķidrumu ar spiedienu), ir auto kuriem bez tā nekā, piem, opel frontera pirmajai paaudzei, bez šī agregāta aizmirsti izgaisot bremzes.
11 Oct 2012, 20:13:09 Badmoon rakstīja:
Nav par BMW, bet čoms lūdza pajautāt -
Tātad auto - VW Bora 1999.g. TDI. Problēma ar bremzēm. Neiedarbnātam auto bremzes ir, iedarbinātam pedālis aiziet grīdā un bremžu praktiski nav. Galvenais cilindrs nomainīts, pie visiem riteņiem bremzes pārlasītas (cilindriņi, bremžu kluči utt.), kompis uzrādīja bojātu ABS devēju, tas arī samainīts. Sistēma atgaisota (dažādiem auto darīts simtiem reižu), šķidrums nezūd. Kur vēl meklēt vainu Paldies!
11 Oct 2012, 20:13:09 Badmoon rakstīja:
Nav par BMW, bet čoms lūdza pajautāt -
Tātad auto - VW Bora 1999.g. TDI. Problēma ar bremzēm. Neiedarbnātam auto bremzes ir, iedarbinātam pedālis aiziet grīdā un bremžu praktiski nav. Galvenais cilindrs nomainīts, pie visiem riteņiem bremzes pārlasītas (cilindriņi, bremžu kluči utt.), kompis uzrādīja bojātu ABS devēju, tas arī samainīts. Sistēma atgaisota (dažādiem auto darīts simtiem reižu), šķidrums nezūd. Kur vēl meklēt vainu Paldies!
11 Oct 2012, 20:13:09 Badmoon rakstīja:
Nav par BMW, bet čoms lūdza pajautāt -
Tātad auto - VW Bora 1999.g. TDI. Problēma ar bremzēm. Neiedarbnātam auto bremzes ir, iedarbinātam pedālis aiziet grīdā un bremžu praktiski nav. Galvenais cilindrs nomainīts, pie visiem riteņiem bremzes pārlasītas (cilindriņi, bremžu kluči utt.), kompis uzrādīja bojātu ABS devēju, tas arī samainīts. Sistēma atgaisota (dažādiem auto darīts simtiem reižu), šķidrums nezūd. Kur vēl meklēt vainu Paldies!
ja bremze aiziet grida ar tirkšķi,tad iespejams ka kads devejs ir parak talu no abs zobiem.
11 Oct 2012, 20:13:09 Badmoon rakstīja:
Nav par BMW, bet čoms lūdza pajautāt -
Tātad auto - VW Bora 1999.g. TDI. Problēma ar bremzēm. Neiedarbnātam auto bremzes ir, iedarbinātam pedālis aiziet grīdā un bremžu praktiski nav. Galvenais cilindrs nomainīts, pie visiem riteņiem bremzes pārlasītas (cilindriņi, bremžu kluči utt.), kompis uzrādīja bojātu ABS devēju, tas arī samainīts. Sistēma atgaisota (dažādiem auto darīts simtiem reižu), šķidrums nezūd. Kur vēl meklēt vainu Paldies!
ja bremze aiziet grida ar tirkšķi,tad iespejams ka kads devejs ir parak talu no abs zobiem.
abs sūkņa vārsti-vispirms drusku viegli paklopē pa sūkņa korpusu,ja nepalīdz-tad maini sūkni! Adekvāta situācija bija ar toyta rav4...
11 Oct 2012, 20:13:09 Badmoon rakstīja:
Nav par BMW, bet čoms lūdza pajautāt -
Tātad auto - VW Bora 1999.g. TDI. Problēma ar bremzēm. Neiedarbnātam auto bremzes ir, iedarbinātam pedālis aiziet grīdā un bremžu praktiski nav. Galvenais cilindrs nomainīts, pie visiem riteņiem bremzes pārlasītas (cilindriņi, bremžu kluči utt.), kompis uzrādīja bojātu ABS devēju, tas arī samainīts. Sistēma atgaisota (dažādiem auto darīts simtiem reižu), šķidrums nezūd. Kur vēl meklēt vainu Paldies!
Nav 115 zs dzinejs?
Ir.
Sadalenes gala pie ugunssienas ir tandempumpis vakums/degviela tur parasti izljurkajas viens stuceris kas taisa vakumu bremzem varbut tur problema
11 Oct 2012, 20:13:09 Badmoon rakstīja:
Nav par BMW, bet čoms lūdza pajautāt -
Tātad auto - VW Bora 1999.g. TDI. Problēma ar bremzēm. Neiedarbnātam auto bremzes ir, iedarbinātam pedālis aiziet grīdā un bremžu praktiski nav. Galvenais cilindrs nomainīts, pie visiem riteņiem bremzes pārlasītas (cilindriņi, bremžu kluči utt.), kompis uzrādīja bojātu ABS devēju, tas arī samainīts. Sistēma atgaisota (dažādiem auto darīts simtiem reižu), šķidrums nezūd. Kur vēl meklēt vainu Paldies!
Nav 115 zs dzinejs?
Ir.
Sadalenes gala pie ugunssienas ir tandempumpis vakums/degviela tur parasti izljurkajas viens stuceris kas taisa vakumu bremzem varbut tur problema
Tātad auto - VW Bora 1999.g. TDI. Problēma ar bremzēm. Neiedarbnātam auto bremzes ir, iedarbinātam pedālis aiziet grīdā un bremžu praktiski nav. Galvenais cilindrs nomainīts, pie visiem riteņiem bremzes pārlasītas (cilindriņi, bremžu kluči utt.), kompis uzrādīja bojātu ABS devēju, tas arī samainīts. Sistēma atgaisota (dažādiem auto darīts simtiem reižu), šķidrums nezūd. Kur vēl meklēt vainu Paldies!
Nav 115 zs dzinejs?
Ir.
Lai būtu pārliecība-atvieno abs štekeri no sūkņa un tad pārbaudi pedāli.
Tātad auto - VW Bora 1999.g. TDI. Problēma ar bremzēm. Neiedarbnātam auto bremzes ir, iedarbinātam pedālis aiziet grīdā un bremžu praktiski nav. Galvenais cilindrs nomainīts, pie visiem riteņiem bremzes pārlasītas (cilindriņi, bremžu kluči utt.), kompis uzrādīja bojātu ABS devēju, tas arī samainīts. Sistēma atgaisota (dažādiem auto darīts simtiem reižu), šķidrums nezūd. Kur vēl meklēt vainu Paldies!
Nav 115 zs dzinejs?
Ir.
Lai būtu pārliecība-atvieno abs štekeri no sūkņa un tad pārbaudi pedāli.
Ir ticis darīts, noraujot gan ABS, gan ESP (?), nekas nemainās. Tirkšķa nav, pedālis iet grīdā pat nekur nebraucot, ka tikai piedarbināts. Tas vārsts, kas pie ugunssienas arī pārbaudīts, jo autiņš nevērās kā vajag, nomainīja un sāka iet. ABS sūknis mainīts.
Mazums auto remontēti, te sāk trūkt ideju
11 Oct 2012, 21:50:51 Markss rakstīja:
Cik maksā JAUNS ABS bloks?
Visi runā ka dārgi,ļoti dārgi, bet tā īsti neviens nevar pateikt
Piem. e65, vai e38,jeb vienalga kādai a/m.
11 Oct 2012, 21:50:51 Markss rakstīja:
Cik maksā JAUNS ABS bloks?
Visi runā ka dārgi,ļoti dārgi, bet tā īsti neviens nevar pateikt
Piem. e65, vai e38,jeb vienalga kādai a/m.
400eiro
nu vispār jau oriģinālaijs ar Nr BMW
34516789324 maksā LVL 1 419.42
aizvietotājs BOSCH
0 265 225 008 maksā LVL 797.18 tas uz e65 3,oi M54
11 Oct 2012, 20:07:38 Ekimons rakstīja:
ir kādam komenti par šādu braucamo?
Kā ar dzinējiem? Kādu labāk izvēlēties, kādu nē?
...pa ausu galam - kkādā gadā mainījās uz jaunākiem/sūdīgākiem... kas/ko/kā?
Kuru? movano, boxer, master? No kura līdz kuram gadam, kuru dzinēju - kāpēc?
Nepieciešams uzticams (kravinieks) darba zirgs.
Vajag L2H2. Ja kādam ir kas labs, ko piedāvāt - PM
11 Oct 2012, 21:50:51 Markss rakstīja:
Cik maksā JAUNS ABS bloks?
Visi runā ka dārgi,ļoti dārgi, bet tā īsti neviens nevar pateikt
Piem. e65, vai e38,jeb vienalga kādai a/m.
400eiro
nu vispār jau oriģinālaijs ar Nr BMW
34516789324 maksā LVL 1 419.42
aizvietotājs BOSCH
0 265 225 008 maksā LVL 797.18 tas uz e65 3,oi M54
ja sajaucu,vacija bij 700eiro kaut kas ap 400ls sanaca
11 Oct 2012, 20:12:17 rookie rakstīja:
Piešķiļot, kādu brīdi ir tikšķoša skaņa no motora, kas par joku? Eļļa līmenī, motoram nobraukums zem 200k, dzīts netiek. Kaut kādas vārstu atsperes iet uz beigām, vai kas?
11 Oct 2012, 20:12:17 rookie rakstīja:
Piešķiļot, kādu brīdi ir tikšķoša skaņa no motora, kas par joku? Eļļa līmenī, motoram nobraukums zem 200k, dzīts netiek. Kaut kādas vārstu atsperes iet uz beigām, vai kas?
?
kaada masiina? kas par ellu? kad peedeejo reizi mainiita?
Offline
Paldies!
