10 Mar 2011, 23:01:20 SCHNITZEL rakstīja: DDDDDDDDDDD
Plastmasas butaforija nopietnākai ietaisei - degvielas sildītājam ar dzeses šķidruma palīdzību. Tip flancis, caur kuru iet degvielas truba un tiek karsēta ar tosolu, tad atgāzes samazinoties un patēriņš arī. Pašam tāds nav, no trolejbusa vadītāja dzirdēju
10 Mar 2011, 23:52:03 BANDITOS rakstīja:
Manam dd piegādātājam ir sanākušas dažas problēmas uz nenoteiktu laiku.
Varbūt šeit powerā arī kko var dabūt
Negribu nedēļu liet tankā vairs nemāku
PM, zinu,ka ir kādam, jo pats devu citiem iepriekš
piestaj uz krastenes pie kada smaga mosh tas ielies
10 Mar 2011, 23:52:03 BANDITOS rakstīja:
Manam dd piegādātājam ir sanākušas dažas problēmas uz nenoteiktu laiku.
Varbūt šeit powerā arī kko var dabūt
Negribu nedēļu liet tankā vairs nemāku
PM, zinu,ka ir kādam, jo pats devu citiem iepriekš
piestaj uz krastenes pie kada smaga mosh tas ielies
cik jau nav darīts, pirms pats tirgoju a tagad laiki pienākuši , ka pašam vajag
nu te kur es esmu kreisais solkis naw vspar bet nu var pieliet tanka baaku un projam nesamaksajis
Jā, kontrabasisti sukas arī ceļ apelē pie valūtas kursiem, cenas krievijā utt, bet nu man jau liekas, ka tas viss ir fufelis un darbojas tirgus likumi - pieprasījums/piedāvājums
biju izlēmis ieliet kreiso. kad zvanīju pirmo reizi, bija 0,60Ls/l , varēja ņemt kaut 10l, bet nebija uz vietas.
pēc nedēļas paceļās cenas DUS, es atkal zvanu - 0,67Ls/l, ir uz vietas, minimums 100L nebija ne trauku, ne naudas, par ko ieķert, kā arī negribēju nepārbaudītu uzreiz pa 100L ņemt. atkal pacēlās cenas, paziņa ielēja pie viņa 40L, teica, ka atkal tirgo pa maziņo un viss gerai. 0,75Ls/l un ņem cik gribi ; )))) ielies no pistoļeta v servise.
a ņemt viņi ņem par 0,45Ls/l no rusijānijas.
te ir koks ar diviem galiem. Liesies pa latu litrā(jau tagad uj kā sāp tas 12-13L patēriņš), turpinās celt un vārīsies, sāksi liet pie kontrabasiem, liesi par 0,90Ls/l , kad tankā būs 1,00 - 1,10Ls ; ) buizness iet uz urā
10 Mar 2011, 23:01:20 SCHNITZEL rakstīja: DDDDDDDDDDD
Plastmasas butaforija nopietnākai ietaisei - degvielas sildītājam ar dzeses šķidruma palīdzību. Tip flancis, caur kuru iet degvielas truba un tiek karsēta ar tosolu, tad atgāzes samazinoties un patēriņš arī. Pašam tāds nav, no trolejbusa vadītāja dzirdēju
nekāda sildīšana tur nav, it sevišķi dīzelim, jo sprauslas/sūknis strādā līdz ~ 60 grādiem. ja temp palielinās, nostrādā degvielas termostats un to dzesē dzenot caur dzesētāju. Tas tāpēc, ka dīzelim plunžeri ir ļoti precīzi un palielinoties temperatūrai tie izplešās un sāk pastiprināti dilt.
Benzīnu gan var sildīt.
Attēlā redzamais klizmatrons ir neodīma magnēti, kas ietver degvielas trubu un "tipa" saskalda degvielas molekulas, lai pēc tam katra var piesaistīt O2 molekulas un pilnīgāk sadegt. Oriģinālu ražo Fuelmax. RTU tos testējām, nu varbūt pāris procentu ekonomija sanāca, bet nejau 20%.
P.S. haroš tam bembim tur SCT filtrs :kapeikjaaklji:
Ja ikdienā nav jābrauc baigie gabali, vien "mājas-darbs-veikals-mājas", tad lejot dīzeli pa 0.75 nekāda baigā ekonomija nesanāk.
Jā, tas ir mazāk nekā 0.90, bet vai ir vērts mēnesī ietaupīt 15-20 LVL, riskējot uzrauties uz mēslu un remontiem pēc tam?
Vasarā kārtējo reizi būs valdības paziņojums, ka pilns ar kontrobandistiem, un tāpēc akcīzes nodokļa ieņēmumi krituši, vnk vasarā cilvēki vairāk ar velosipēdiem un e-taloniem braukās. Tas pats ar cigaretēm, vnk cilvēks meklēs nevis meklēs lētākus kontrobandas smēķus, bet vnk sāks skriet krosiņu.
10 Mar 2011, 23:01:20 SCHNITZEL rakstīja: DDDDDDDDDDD
Plastmasas butaforija nopietnākai ietaisei - degvielas sildītājam ar dzeses šķidruma palīdzību. Tip flancis, caur kuru iet degvielas truba un tiek karsēta ar tosolu, tad atgāzes samazinoties un patēriņš arī. Pašam tāds nav, no trolejbusa vadītāja dzirdēju
nekāda sildīšana tur nav, it sevišķi dīzelim, jo sprauslas/sūknis strādā līdz ~ 60 grādiem. ja temp palielinās, nostrādā degvielas termostats un to dzesē dzenot caur dzesētāju. Tas tāpēc, ka dīzelim plunžeri ir ļoti precīzi un palielinoties temperatūrai tie izplešās un sāk pastiprināti dilt.
Benzīnu gan var sildīt.
Attēlā redzamais klizmatrons ir neodīma magnēti, kas ietver degvielas trubu un "tipa" saskalda degvielas molekulas, lai pēc tam katra var piesaistīt O2 molekulas un pilnīgāk sadegt. Oriģinālu ražo Fuelmax. RTU tos testējām, nu varbūt pāris procentu ekonomija sanāca, bet nejau 20%.
P.S. haroš tam bembim tur SCT filtrs :kapeikjaaklji:
Vnk te citā forumā lietotājs runāja par šito degvielas trubas sildītāju, un jā, tas bija benzīns.
Ja ikdienā nav jābrauc baigie gabali, vien "mājas-darbs-veikals-mājas", tad lejot dīzeli pa 0.75 nekāda baigā ekonomija nesanāk.
Jā, tas ir mazāk nekā 0.90, bet vai ir vērts mēnesī ietaupīt 15-20 LVL, riskējot uzrauties uz mēslu un remontiem pēc tam?
Nu ja Tev ir dīzeļmosis, tad takš po, nokauj un ņem citu :marihuāns:
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
11 Mar 2011, 09:17:13 edzulis rakstīja:
par 0.75 lai vinji visi iet nah par tadu huinju vinjus pat vajag nostuchit, galigi ahujelji.... tad jau labak gaze. uzskatu, ka limits ir 0.65
tagad kontrabasa cenas ies augšā, ja viņi necels, tad būs dumji bet dumji viņi, manuprāt, nav.
galu galā kontrabasisti paliks gariem deguniem. ja benzīns maksās 1,10 litrā un dīzelis 1,15 litrā, tad kontrabass būs tagadējie, ļoti nīstie, 90 santīmi
šaubos, ka algas pacelsies.
p.s
nostučīšu es viņu par tiem 0.75 un ko man tas dos? es neesmu stukačs, varu atļauties ieliet arī legālu degvielu, ja kontrabasa tirgū nav man vēlama piedāvājuma, tāpēc jau es neiešu uzmest lūpu un saukt lielo brāli
tāda stučīšana dos to, ka VISI pacels uz 0.75 un vairāk, tad varēs zīst īkšķi un priecāties par skaisto iesniegumu policijā uz galda.
p.p.s
laiks iegādāties auto, kuri nav degvielas kapsētas
[ Šo ziņu laboja Ugunsdzesejs, 11 Mar 2011, 09:21:03 ]
11 Mar 2011, 09:26:55 Laoshi rakstīja:
Btw, šodien, uz darbu braucot noskatījos, ka diezgan daudz mašīnām ir gāzes puļķi, un ne jau tām lētākajām...
Pāries visu uz gāzi, beigās arī gāzi pacels.
Da beidz, nepāries visi, gāze takš smird, bojā motoru, imidžu, ģimenes un laulības dzīvi un attiecības autoforumos. Tevi nekad necienīs, ja Tu lielam, rijīgam motoram liksi gāzi, sauks par santīmpisēju (drīz jau latapisēju ) un Draivers spļaus virsū Tavam drotam un čurās salona filtrā. Turklāt katrs otrais gāzes drots sprāgst tieši tad, ja ar mašīnu brauc visa ģimene ar maziem bērniem.
Bet ja nopietni, tad jaunās laizīšanas mašīnas zaudē garantiju, ja pāriet uz gāzi, dīzelisti atkal paliek lūzeros, jo tīri uz gāzes pabraukt nevar, tā ka degvielu tāpat lies