nu cik tur nav braukts un neviens tanī posmā neatmetās 100 vai 110km/h tur visi iet.
da cilēki ar saviem 120 nemaz nepamana, ka liela daļa spēj gan ieraudzīt 70, gan radara zīmi, gan atmesties. nav brīnums, ka tik daudziem ir kad ierauga FR vai mentu, jo domā, ka tie no gaisa nokrituši.
da nekas
ja gājējs nospiedīs pogu, arī bļausiet, ka no 200 nevar paspēt atmesties?
tad teiks, ka jābūt mirgojošam zaļajam un dzeltenajam, kas mirgo pusminūti, tad brēks, ka nekuja no tā saprast nevarēja, pēkšņi ieslēdzās sarkanais etc. pilns retardu paskaidrojuma komplekts
nu vnk tāda situācija tur bija.abas joslās sāka bremzēt strauji...distance bij gana liela.domāju pārkārtošos uz blakus joslu un apdzīšu priekšā braucošo, kas čunčināja, bet tanī brīdī pārslēdzās tas luksofors, nebija kur sprukt! no rīta braucot uz rīgu viņš vēl nestrādāja. trešdienas vakarā braucot mājās jau strādāja
nu vnk tāda situācija tur bija.abas joslās sāka bremzēt strauji...distance bij gana liela.domāju pārkārtošos uz blakus joslu un apdzīšu priekšā braucošo, kas čunčināja, bet tanī brīdī pārslēdzās tas luksofors, nebija kur sprukt! no rīta braucot uz rīgu viņš vēl nestrādāja. trešdienas vakarā braucot mājās jau strādāja
pilnībā saprotu tevi tavā situācijā un atbalstu, nefig bremzēt.
Rīgā kkad plāno ieviest nogriešanos pa labi pie sarkanā?
10 Aug 2012, 15:00:56 Czar rakstīja:
pilnībā saprotu tevi tavā situācijā un atbalstu, nefig bremzēt.
Rīgā kkad plāno ieviest nogriešanos pa labi pie sarkanā?
es domāju, ka uz tik noslogotas šosejas kāda ir rīga-jelgava no rītiem un vakarā tas točna ir bīstami! tur liela satiksmes plūsma...distanci tur maz kas ievēro.mauc tikai.kas būs, kad sāksies slidenais laiks un kāds opis kolonai prieksā nometīs pa nažiem...smuks vilcieniņš sanāks
Offline
kad ierauga FR vai mentu, jo domā, ka tie no gaisa nokrituši. 
