Izskatās, ka te par slēpošanu un lidošanu stāsta pasakas cilvēki, kas to nav īsti darījuši.
1. Normālā reisā tavas slēpes bagāžā izmaksās tikai nedaudz mazāk, ka tava biļete.
2. No lidostas uz līdz kalniem ir kaut kā jātiek.
3. Lētie čarteri, kur tavu bagāžu virs 10 kg arī ņem s līdzi, startē 2:00-4:00 no rīta.
Jebkurā gadījumā - gaisā esi 2-3 stundas, bet ceļojumā esi padirsis veselu dienu, jo vakarā gulēt netiec, jo īsti nav jēgas, ja reiz lidostā jābūt pēc 2h, bet no rīta esi izdrista jāņoga, lai spētu normāli aizstūrēt līdz savai viesnīcai.
Ja esi viens un jauns ar svaigu džusīti, tad vēl var mēģināt. Bet ja līdzi nāk arī ģimene, tad ērtāk ir braukt, lai arī +1 diena.
16 Sep 2019, 15:20:05 @Bender rakstīja:
Izskatās, ka te par slēpošanu un lidošanu stāsta pasakas cilvēki, kas to nav īsti darījuši.
1. Normālā reisā tavas slēpes bagāžā izmaksās tikai nedaudz mazāk, ka tava biļete.
2. No lidostas uz līdz kalniem ir kaut kā jātiek.
3. Lētie čarteri, kur tavu bagāžu virs 10 kg arī ņem s līdzi, startē 2:00-4:00 no rīta.
Jebkurā gadījumā - gaisā esi 2-3 stundas, bet ceļojumā esi padirsis veselu dienu, jo vakarā gulēt netiec, jo īsti nav jēgas, ja reiz lidostā jābūt pēc 2h, bet no rīta esi izdrista jāņoga, lai spētu normāli aizstūrēt līdz savai viesnīcai.
Ja esi viens un jauns ar svaigu džusīti, tad vēl var mēģināt. Bet ja līdzi nāk arī ģimene, tad ērtāk ir braukt, lai arī +1 diena.
Precīzi. + pastāv risks, ka slēpes un pārējā bagāža aizlido citur. Reti, bet tomēr. Ja kūrortā dvieli un plavkas vēl nopirksi, tad kalnos ko
Konkrēts piemērs - Lisabona.
Ar rīta Lufthansu no Rīgas caur FRA pēc 11 rītā jau sanāk būt klāt. Vēl visa diena priekšā jau tur uz vietas.
Ar mašīnu tak es 3 dienas uz turienu brauktu.
Nahren?? Man tiešām pietiek ideju, ko tās dienas sadarīt, nevis tupa grozīt baranku.
Ja arī vajadzēs auto, tad dabūšu uz vietas.
Tāpēc jau rakstu, ka braukt tādus gabalus ar busu ir ok ja brauc slēpot, jo tur var līdzi paņemt ko vien vajag.
Citos gadījumos (parastā atpūta), nu i nafig.
Pēdējos gados tikai lidojam. Piemēram Horvātija un Italy lidojām pa dienu (līdojums līdz 4h) un vakarā sēdējām jau restorānos. Auto paņem tur pat lidostā un nodod tur pat lidostā. Uz grieķiju lidojām vakara, bet tā pat vēl paspējam auto noīrēt un līdz viesnīcai tikt.
Agrāk es arī biju auto ceļojumu piekritējs, bet man žēl tās 2 dienas sava laika ceļā....
16 Sep 2019, 16:08:24 @RVR rakstīja:
Konkrēts piemērs - Lisabona.
Ar rīta Lufthansu no Rīgas caur FRA pēc 11 rītā jau sanāk būt klāt. Vēl visa diena priekšā jau tur uz vietas.
Ar mašīnu tak es 3 dienas uz turienu brauktu.
Nahren?? Man tiešām pietiek ideju, ko tās dienas sadarīt, nevis tupa grozīt baranku.
Ja arī vajadzēs auto, tad dabūšu uz vietas.
Komandējums ar trim zeķu pāriem un diviem krekliem no ceļojuma atšķiras. Daudz.
16 Sep 2019, 16:08:24 @RVR rakstīja:
Konkrēts piemērs - Lisabona.
Ar rīta Lufthansu no Rīgas caur FRA pēc 11 rītā jau sanāk būt klāt. Vēl visa diena priekšā jau tur uz vietas.
Ar mašīnu tak es 3 dienas uz turienu brauktu.
Nahren?? Man tiešām pietiek ideju, ko tās dienas sadarīt, nevis tupa grozīt baranku.
Ja arī vajadzēs auto, tad dabūšu uz vietas.
Komandējums ar trim zeķu pāriem un diviem krekliem no ceļojuma atšķiras. Daudz.
A ko, bagāžu lidmašīnās ir atcēluši?
Tikko no rīta vēl lidoju ar čemodānu bagāžā.
Piecel pats 3 atvases 4:00 no rīta smaidīgus un pārved, kur esi paredzējis...
Konjakā daudz aiziet.
Muldi, cienu, ka spēj atvaļinājumā līdzi ņemt tikai kredītkarti! Nopietni.
Es izvēlos neaizņemties un uzticēties tikai sev.
Īpaši centīšos izcelt, tiem, kuri, neprot lasīt un uztvert ar pirmo piegājienu...
Ar peldbiksēm - lido, kur tev vajag un priecājies, bet ja līdzi jāņem slēpošanas ekipējums, tad tas ir x2 dārgāk uz katru degunu + tikai nedaudz ātrāk par braukšanu.
Protams, ka runa nav par Ukrainu vai Gruziju. Uz turieni lidot man pieredze vēl nav.
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
Patiesībā ir tā,ka braukt ar auto tālāk par Warszawu šodien nav ekonomiska pamatojuma,laika un naudas līdzekļu nepamatots patēriņš.
Lētāk ir lidot.
Cita lieta,ka gribas pabraukāties,izbaudīt ceļu un tā........
16 Sep 2019, 20:54:12 @Belluuns rakstīja:
Te taču visi teiks ka aizlidot ar 4+ ģimenes locekļiem, paņemt visiem bagāžu un noīret mašīnu ir sīcene.
Bagāža ir iekļauta biļetes cenā, ja nelido ar kkadu miskastes kompaniju. Papildus bagaza maksā 60 bakšus, atkarībā no lidsabiedrības. Ja nav naudas auto īrei tur, tad varbūt vispār nevajag celot, ja tas ir par dargu?
Nu, laiks ir nauda. Bet realitātē - līdz brīdim. Ja ģimenei eiro krājuma slēpošanai ir tik, cik ir un var vienkārši aizbraukt paslēpot pa to naudu, bet nesanāk ļotenei, tad iekāp auto un brauc 2-3 turp un tikpat atpakaļ. Tik nevajag tagad stāstīt, ka iztērējot starpību lidmašīnā, varēs ieekonomētajā laikā nopelnīt iztērēto.
Tāpēc loģiska ir auto izvēle, jo ģimenei ar bērniem ļotene tiešajā reisā un bagāžu + auto īri, ir pietiekami daudz. Bet nav tik daudz, lai ar auto nevarētu to pacelt.
Un gribu redzēt matemātiski vienādu salīdzinājumu 2020.g. marta skolēnu brīvdienās: auto vs ļotene (tiešais reiss, ekipējums, 2 pieaugušie, 2 bērni, auto un auto sēdekļi, jumta kaste slēpēm, bagāža).
Šaubos vai spēsiet uzrādīt kaut vai aptuveni līdzīgas izmaksas.
Par ātrumu nav runas, viennozīmīgi ļotene, čakarā ar mantām ļotaks zaudē. Ar katru gadu braukt paliek vieglāk. Tagad ap 8 izbraucot, 19 parasti esam jau viesnīcā pēc 950km, tas ar diviem stopiem. Otrā dienā pēc 5h jau esi piemeram Budapestā. Šogad tā braucu,redzēt var daudz, piestāt var jebkur kur ieraugi kautko intersantu. Nodzivojām 3 dienas Budapestā un atkal pec 5h bijām jau Pulā. Atpakaļ līdzigi tik caur Slovākiju. Ja runa ir par laiku kā ahujenna jums vērtīgu, tad kad vel ir iespēja ar berniem vienkārši runāt 4h nonstopā?
Sveiciens!
Nākamnedēļ ar ģimeni plānojam aizbraukt Eirotripā ar auto.Plānotais attālums ap 1500 km. Gribēju uz Berlīni,bet ar savu e61 dīzeli,cik saprotu,pilsētā nevarēšu iebraukt (saprotu,ka tas neattiecas uz dažām ielām centrā,bet uz visu pilsētu) Iespējams kāds ir nesen braucis un var ieteikt maršrutu uz citām pilsētām un valstīm un kas jāņem vērā.
Ja ir vēlme,padalaties,būšu pateicīgs.
Nu jā, ja CO2 normas konkrētajam modelim atbilst, tad var pasūtīt pa pastu. Bet nu nedēļas laikā var arī neatnākt.
Bet es personīgi neiesaku ar auto braukt iekšā pašā centrā nevienā no eiropas lielajām pilsētām. Parasti tur nav kur jēdzīgi to auto atstāt un iebraukšana/izbraukšana var aizņemt daudz laika. Vienkāršāk ir auto nomest kaut kur pie sabiedriskā transporta (tramvajs vai metro) un ar to aizbraukt līdz pašam centram.
Offline
